2023年9月12日下午14:30，華為將在舉行新品發(fā)布會，主題為萬象更芯重構非凡。

Mate60 Pro +、 Mate X5 跟此前的 Mate60 Pro 一樣，都已經(jīng)突然上架鏈接就開售了。那么9月12日華為新品發(fā)布會，還會有什么驚喜呢？

華為可能還會展示更多與Mate60系列相配套的華為周邊產(chǎn)品，比如汽車、筆記本電腦和手表等。主要關注點可能是如何讓這些產(chǎn)品更好地與Mate60系列協(xié)作，以實現(xiàn)更出色的效果。

華為麒麟芯片的回歸已經(jīng)成為整個產(chǎn)業(yè)鏈的成功，也證明了華為多元化經(jīng)營的能力。聚焦ICT產(chǎn)業(yè)是華為的核心競爭力所在。

根據(jù)知名分析師郭明錘最新的調(diào)查和預測，華為Mate 60 Pro自8月29日開始銷售以來，需求非常強勁。華為今年下半年的出貨計劃已經(jīng)提升約20%，預計將達到550萬至600萬部。

郭明錘還預測，除去潛在的非商業(yè)風險，受益于Mate 60 Pro的需求和市場影響力，華為手機2023年的出貨量將同比增長約65%，達到3800萬部。展望2024年，預計華為手機的出貨量至少將達到6000萬部。

此外，郭明錘對iPhone 15的出貨量也持樂觀態(tài)度，估計約為8000萬部左右。

雖然華為沒有自己造車的計劃，但華為將成為造車廠商最堅實的后盾。據(jù)報道，搭載華為麒麟9610A芯片的江淮新車將于12月上市。業(yè)內(nèi)人士透露，華為9610A座艙芯片采用純國產(chǎn)的14nm工藝，性能參數(shù)與高通8295基本相當。

基于鴻蒙4.0的全屋智能系統(tǒng)，華為的座艙和車載芯片都是全方位的升級。這意味著華為正在利用中國產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢來不斷壯大自己，讓美國在該領域無法超越。華為在其他領域也在積極發(fā)展，同樣抓住了產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢。以上是根據(jù)所提供的內(nèi)容進行的改寫。

編輯：黃飛