近期華為Mate60重回5G，中國移動首款商用可重構5G射頻收發芯片研制成功，密集的信息讓***持續火出圈爆全球，那么***為什么能引起這么大的轟動呢？

如果你關注近期的新聞，就會發現關于***的好消息不少，先是華為Mate60系列突然開售，拿到產品的用戶紛紛發現其在使用中可以提供5G級別的網速。網友紛紛猜測華為是不是已經把5G卡脖子的問題解決了。

從目前國內外各機構對華為Mate60的拆解來看，其麒麟9000s芯片，包括其它10000多種部件，已基本實現國產化。國外媒體發文，確認麒麟9000s是中國“芯”。

隨后中國移動發布了可重構5G射頻收發芯片“破風8676”，填補了該領域的國內空白，有效提升了我國5G網絡核心設備的自主可控度。而在這些成就的背后，***廠商在射頻芯片領域的努力至關重要。

為什么命名為“破風”？破風是自行車競速賽的專業術語。每個車隊都有一名破風手沖在最前面，為身后隊友遮擋風阻，使其有充足的體力沖擊冠軍。

射頻收發芯片是5G基站的核心芯片，研發難度高，長期被國外壟斷，命名為“破風”也有“破封”的寓意，意味著我們這方面的技術突破封鎖，可見該款芯片的重要性。

美媒在這些事情上大肆宣傳，認為要么繼續更嚴厲的制裁，要么直接出口最高端的芯片，讓中國芯片失去競爭力。然而美國民眾卻不買賬，認為華為不依賴美國，更不會被美國監聽，竊取個人信息。

雖然我國在5G領域用戶多、基站多，但是關鍵部件卻始終未能實現國產化，國內企業一直都在低端市場內惡性競爭，賺取微薄的利潤，這是我國科技行業的通病之一。

要想打破國外在射頻器件上的壟斷地位，我國企業能夠選擇的道路無非兩條：強化自研或并購整合。

2018年，華為海思射頻前端團隊成功將一款自主研發的PA模組Hi6D03應用于其手機Mate 20X上，曠達科技則選擇在2020年收購了日本NDK旗下的SAW濾波器業務，并成功實現量產。

借助我國資本市場融資，許多射頻科創企業紛紛入局射頻器件行業，產業鏈各環節都有企業涉足，以往那種代加工或是低端射頻芯片競爭的局面有所改善。我國射頻器件業務，從自主設計到晶體加工再到封測出廠，基本已經可以與國外二線公司的水平持平。

華為Mate60重回5G、中國移動可重構5G射頻收發芯片研制成功，無疑標志著我國射頻芯片取得新的進展，國產化進程加速。

輕舟已過萬重山！回頭看2019年《海思總裁致員工的一封信》中的一段話，依舊振奮人心！

“多年前，還是云淡風輕的季節，公司做出了極限生存的假設，預計有一天，所有美國的先進芯片和技術將不可獲得，而華為仍將持續為客戶服務。為了這個以為永遠不會發生的假設，數千海思兒女，走上了科技史上最為悲壯的長征，為公司的生存打造"備胎”。數千個日夜中，我們星夜兼程，艱苦前行。華為的產品領域是如此廣闊，所用技術與器件是如此多元，面對數以千計的科技難題，我們無數次失敗過，困惑過，但是從來沒有放棄過。”

核心技術，只有掌握在自己手中才不會被“卡”脖子，中國芯加油！華為加油！

審核編輯 黃宇