中國鋰電企業進軍歐洲，芬蘭成為一大踏板。

近期，杉杉股份發布公告，擬在芬蘭投建10萬噸鋰電池負極材料一體化項目，項目投資總額不超12.8億歐元（約合99億人民幣），項目分兩期建設，一期和二期項目建設周期預計為24個月。

不僅僅是杉杉股份，在中國鋰電出海的大背景下，芬蘭正吸引更多中國鋰電企業投資建廠。

今年7月份，當升科技公告，將斥資7.8億歐元（約合60億人民幣）在芬蘭建設年產6萬噸的歐洲新材料產業基地一期項目。

更早的時候，中偉股份發布公告，與芬蘭礦業集團簽署芬蘭前驅體項目投資協議書，投建年產規模不超過12萬噸的高鎳三元前驅體生產基地，其中一期年產2萬噸產能預計2024年建成投產，一期投資額達2億歐元（約15.4億人民幣）。

芬蘭吸引中國鋰電材料企業投資建廠，與其地理和資源優勢有關。

作為北歐國家，芬蘭毗鄰波羅的海，就近歐洲市場，可以憑借便捷的水陸交通直達歐洲各地，為原材料和產品的運輸提供便利。

在資源方面，芬蘭是為數不多的具備生產鋰電池所需所有資源的國家，當地不僅有豐富的鎳、鈷、鋰等資源儲備，作為傳統的林業國家，芬蘭在林業加工上技術成熟，通過林木加工可以形成穩定的石墨材料供應。

綠電資源亦是芬蘭的優勢，芬蘭擁有大量的湖泊和河流，可通過水力發電提供清潔、可持續的綠色能源。在生物質發電上，芬蘭可利用廣袤的森林資源，農作物和廢棄物?；讵M長的海岸線和眾多島嶼，芬蘭亦可進行風力發電。也正因此，相比于其他歐洲國家，芬蘭的能源成本更低，電價更低，適配鋰電高耗能，又兼具綠色低碳生產要求的產業。

當然，更重要的是芬蘭近年來向新能源產業轉型的雄心。

2021年初，芬蘭就提出了國家電池戰略，計劃在2025年成為全球電池行業領導者，并在2035年實現碳中和，2040年實現負碳。隨著2025年關鍵時間節點的臨近，芬蘭的電池戰略重點也放在了鋰電原材料獲取、采購與加工，并加快電池材料和回收的生產和科研活動。

芬蘭經濟事務部長米卡·林迪表示，在推進國家電池戰略上，將聚焦鈷、鎳、鋰和石墨等原材料的可用性和加工、電池材料的生產研究和回收利用、以及數字化和電氣化方面的專業知識，以建立完整的電池價值鏈。

除了中國鋰電材料企業，芬蘭亦也吸引了巴斯夫、Johnson Matthey、Critical Metals、Neometals等國外投資者。

整體來看，在全球碳中和轉型過程中，芬蘭憑借其不俗的區位優勢，豐富的資源、綠電優勢以及產業配套，有望成為中國鋰電企業進駐歐洲市場的重要選擇。

審核編輯：湯梓紅