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      電動(dòng)汽車充電樁檢定裝置方案配置

      星龍科技 ? 2023-10-18 13:44 ? 次閱讀

      隨著《NBT10901-2021電動(dòng)汽車充電設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)范》、《NBT-10613-2021電動(dòng)汽車充換電站電能質(zhì)量測(cè)試評(píng)價(jià)技術(shù)規(guī)范》、《NBT 33008.1~33008.2-2018電動(dòng)汽車充電設(shè)備檢測(cè)試驗(yàn)規(guī)范》、《JJG1148-2022電動(dòng)汽車交流充電樁檢定規(guī)程》《JJG1149-2022電動(dòng)汽車非車載充電機(jī)檢定規(guī)程》等標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布，充電設(shè)施的現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)越來(lái)越受重視，部分省份已經(jīng)率先展開(kāi)充電樁的檢測(cè)工作，包含安全、性能、電能質(zhì)量、效率、互聯(lián)互通等方面的檢測(cè)。

      針對(duì)以上充電樁檢測(cè)現(xiàn)狀，推出了針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)的XL-942S非車載充電樁現(xiàn)場(chǎng)綜合測(cè)試儀及XL-943S交流充電樁現(xiàn)場(chǎng)綜合測(cè)試儀。儀器內(nèi)置了車輛接口模擬器，現(xiàn)場(chǎng)校驗(yàn)儀，功率分析儀，示波器，絕緣測(cè)試儀以及錄波儀等功能，同時(shí)，設(shè)備做到了小型化，整臺(tái)重量控制在20kg左右，且為行李箱形式，極大的提高現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試效率以及現(xiàn)場(chǎng)的測(cè)試體驗(yàn)。同時(shí)，我司推出的現(xiàn)場(chǎng)綜合測(cè)試儀，具備“非侵入式”檢測(cè)的解決方案，無(wú)需充電樁內(nèi)部接線即可準(zhǔn)確地完成互操作性等相關(guān)的測(cè)試項(xiàng)目，極大的提高現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)效率以及安全性。另外，星龍首創(chuàng)的無(wú)線遠(yuǎn)程操控模式，針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)復(fù)雜惡略的測(cè)試環(huán)境進(jìn)行針對(duì)性設(shè)計(jì)，極大地提高了現(xiàn)場(chǎng)的測(cè)試體驗(yàn)，同時(shí)也提高了測(cè)試效率。

      wKgaomUvUSCAcIXcAAY_oXx3lrg731.pngwKgZomUvUQ2AMZHSAAYSxONxCOs799.png

      1.電動(dòng)汽車充電樁檢定裝置方案橫向?qū)Ρ?/strong>

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      2.電動(dòng)汽車充電樁檢定裝置方案依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)

      測(cè)試系統(tǒng)應(yīng)用了以下標(biāo)準(zhǔn)作為設(shè)計(jì)依據(jù)和測(cè)試依據(jù)。

      JJG1148-2022電動(dòng)汽車交流充電樁檢定規(guī)程

      JJG1149-2022電動(dòng)汽車非車載充電機(jī)檢定規(guī)程

      GB/T 18487.1-2015電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第1部分：通用要求

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      NB/T 33001-2018電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)技術(shù)條件

      NB/T 33002-2018電動(dòng)汽車交流充電樁技術(shù)條件

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      GB/T 1184-1996 形狀和位置公差 未注公差值

      3.電動(dòng)汽車充電樁檢定裝置方案測(cè)試項(xiàng)目

      wKgZomUvcFyAYp8sAAG15BO884Y684.pngwKgaomUvcG-AFPafAAd3Zuf1BOk682.png
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