6個浮鼓、12個浮架、2個電瓶箱，航標器材數量、類型準確無誤”，這是長江鎮江航道處物資管理人員在泰州處征潤州碼頭堆場利用超高頻RFID手持機開展現場航標器材盤點核對工作的場景。隨著該系統在長江泰州航道處試點運行，物資管理的精細化、智能化在鎮江處轄區開啟了RFID自動識別的新時代。

據了解，目前智慧行業、智能管理正處在高速發展時期，大數據、云計算、物聯網等現代信息技術在生產生活的各領域都得到了廣泛應用。RFID技術可以實現物資器材的入庫、出庫、設標、巡查、更換、器材綁定、庫存查詢、管理、調撥查詢、器材盤點、用戶管理等多種功能。

當前，隨著長江航道的高質量發展，現場航標器材管理的要求也逐漸提高。航道部門的生產物資器材種類繁多、更迭頻繁，傳統的管理模式存在出入庫不方便、盤點效率低下易出錯等問題，不利于器材的精細化管理，而RFID智能倉儲管理系統從物資出生時就配置好唯一的IP，可以全過程、全時域實現物資的精細化跟蹤。

長江鎮江航道處綜合服務中心結合RFID自動識別技術及近年來的物資管理經驗，利用泰州處碼頭基地堆場的優勢，探索出一種全新的智能化航標器材管理新模式，旨在提高工作效率、減少出錯率、降低溝通成本。

據悉，為充分發揮該系統的穩定性和針對性，航標器材RFID智能倉儲管理實驗在泰州航道處已調試運行一個月，通過具體實驗，針對航道器材管理的復雜環境，探索倉儲管理新模式，實現了器材的精細化管理。同時通過技術手段實現了智能倉儲管理與數字航道測試系統數據的聯動，為數字航道系統創新應用再增新功能。

下一步，長江鎮江航道處將根據試運行情況，強化過程跟蹤、優化系統功能，進一步細化現場器材規范化存放和標簽的固定等工作，保證一物一標簽，責任到人，專人管理，保障現場航標器材數量清晰明了，鞏固目前已取得的成果。同時繼續探索航標器材全生命周期的智能化、自動化管理新模式，為長江航道的高質量發展貢獻力量。

（來源：長江鎮江航道處，作者：陳星榮 蘇磊，侵刪）

審核編輯 黃宇