你知道電機工作在第幾象限嗎？

曾有幾次面試工程師的時候，我詢問了一種電機工作情況并請對方說明此時電機工作在第幾象限，對方表示沒有聽過所謂“第幾象限”這個說法。當然我這樣面試并不是存心顯擺或者刁難他人，我也沒有將這個回答結果作為重點評價之一。但也發現確實很多人不知道這個概念。 相信很多搞傳動的應該都會了解對電機工作象限的解和分析是有助于日常的調試工作或者問題的解決的。

我們先上一張圖：

現在我們一起了解這篇內容，電機工作象限 從上圖可以看出，電機是有四個象限的，電機什么時候工作在哪個象限呢？

在第一象限時，電機的轉速和轉矩都是正的，此時工作在正轉電動狀態。

在第二象限時，電機的轉速是正的，轉矩都是負的，此時工作在正轉發電狀態 。

在第三象限時，電機的轉速和轉矩都是負的，此時工作在反轉電動狀態

在第四象限時，電機的轉速是負的，轉矩都是正的。

此時工作在反轉發電狀態 了解了這些有什么用呢？首先，某些電機工作的場合，變頻器選型是否適合。

1. 如某設備電機，長期處于第二，四象限，那么我們普通的二象限變頻器是否能滿足工況？如果不能滿足，如何解決？

2. 當電機在正轉時進行制動，此時電機工作在第幾象限，驅動電機的變頻器經常出現報警，如直流母線電壓過高，如何解決？ 所以對于電機工作于第幾象限的分析，有助于我們更好的進行電氣控制設計，提前解決可能面臨的問題。

由于有些電機長期處于第二，四象限工作，所以在設計制造變頻器時，提供了兩種類型供電氣設計人員選擇，一種是大家常用的兩象限變頻器，一種就是能夠反饋電能的四象限變頻器，如西門子PM250.如果面對這種工況，基于對上述知識的了解，我們才會明白原來需要選擇四象限變頻器才可以應對。

而在非常多的場合，由于電機在制動過程中，電機處于發電狀態，此時電機相當于一個發電機，電能反饋到變頻器，到達直流母線兩端，根本變頻器的基本原因，此時直流電線上的電容開始充電，但一旦電容消耗不了，反饋電壓高于母線閥值，此時變頻器就會報警，直流母線電壓過高，如何解決呢，此時我們可以通過增加制動電阻，通過其做功來消耗，這就是為什么有些場合需要增加制動電阻的目的。

關于電機工作象限的分析，深入進去能夠找到很多問題的解決辦法，如行吊，起重，卷揚機等這類設備如果不進行分析，會導致重大安全問題等。我發現很多同行遇到很多問題，就是由于忽視了電機在某個時候處于某個象限而導致出現問題不知所措的情況，這個里面有興趣的朋友可以再百度多了解電機在不同工作象限時的狀態分析相關理論知識。

審核編輯：湯梓紅