什么是鉛酸電池充電器？

鉛酸電池充電器是一種用于為鉛酸電池充電的設備。鉛酸電池是一種常見的化學電池，常用于汽車、摩托車和其他應用中。鉛酸電池充電器的功能是將電能轉化為化學能，將正極上的鉛酸轉化為鉛過氧化物，同時將負極上的鉛轉化為電解液中的硫酸。這樣，在充電過程中，鉛酸蓄電池內(nèi)部的化學反應就會逆轉，使蓄電池恢復到較高的電荷狀態(tài)。

鉛酸充電器的主要特點是采用三段式充電，品質(zhì)優(yōu)，性能好，充電飽和度高，能夠提升蓄電池的使用壽命。它已經(jīng)發(fā)展到第五代，最新升級版充電器是在第四代繼電器保護的基礎上采用更先進的集成IC電腦芯片控制系統(tǒng)，技術更加先進，充電過程更加智能化。它具有充電電壓和電瓶容量范圍廣、電量飽和防過充、短路自動保護、安全系數(shù)高、熱量小、效率高、對電瓶無任何損害、體積小重量輕便于安置等特點。是市場上最先進的智能充電器。

此外，鉛酸電池充電器也分為很多種類型和規(guī)格，以適應不同容量和電壓需求的鉛酸電池。不同類型的鉛酸電池充電器可能會有不同的充電參數(shù)和充電方式，因此在使用時需要根據(jù)具體的鉛酸電池類型選擇合適的充電器，并遵循正確的使用方法。

下面小編分享一些鉛酸電池充電器電路圖，以及簡單分析它們的工作原理。

鉛酸電池充電器電路圖分享

1、鉛酸電池充電器的電路圖

下面的方案圖是鉛酸電池充電器的電路圖。

該電路在 25 Ω 時為每個電池提供 2.5 V 的初始電壓。快速為電池充電。充電電流隨著電池充電而減小，當電流降至180mA時，充電電路將每節(jié)電池的輸出電壓降低2.35V，使電池處于充滿電狀態(tài)。較低的電壓可以防止電池過度充電，從而縮短其壽命。

LM301A 將 R1 兩端的電壓降與 R2 設置的 18 mV 參考電壓進行比較。比較器的輸出控制電壓調(diào)節(jié)器，當通過 R1 的電池充電電流降至 180 mA 以下時，迫使其產(chǎn)生較低的浮動電壓。充電電壓和浮動電壓之間的 150 mV 差異由 R3 與 R4 的比率設置。 LED 顯示電路的狀態(tài)。

溫度補償有助于防止過度充電，特別是當電池在充電時經(jīng)歷較大的溫度變化時。 LM334溫度傳感器應放置在電池附近或電池上，以將充電電壓降低4 mV/?對于每個單元格。由于電池在較低溫度下需要更多的溫度補償，因此將 R5 更改為 30Ω，tc 為 -5 mV/Ω。如果應用時每個電池的溫度低于 -20？。

充電器的輸入電壓必須經(jīng)過直流濾波，該電壓至少比所需的最大輸出電壓高 3 V：每個電池大約 2.5 V。選擇適合所需最大電流的穩(wěn)壓器：LM371 用于 2 A、LM350 用于 4 A 或 LM338 用于 8 A。在 25 ℃ 時？在無輸出負載的情況下，調(diào)整 R7 以獲得7.05V 的V OUT ，并調(diào)整 R8 以獲得 14.1V 的 V OUT。

2、4V鉛酸電池充電器電路圖

該鉛酸電池充電器電路是應Mr.Devdas.C 的要求而設計的。他的要求是一個為兩個串聯(lián)的12V/7AH鉛酸電池充電的電路。無論如何，他沒有提到每個12V電池的電池數(shù)量。電芯/電池的數(shù)量也是一個重要參數(shù)，這里我設計電路時假設每個 12V 電池包含 6 個電芯。當兩個電池串聯(lián)時，電壓會累加，電流容量保持不變。所以兩節(jié)12V/7AH電池串聯(lián)可以認為是一塊24V/7AH電池。

這里給出的電路是圍繞著名的可變電壓調(diào)節(jié)器 IC LM 317 構建的限流鉛酸電池充電器。充電電流取決于電阻器 R2 的值，這里設置為 700mA。電阻R3和POT R4決定充電電壓。變壓器 T1 降低電源電壓，電橋 D1 負責整流。 C1為濾波電容。當充電器關閉或主電源不可用時，二極管 D1 可防止電池中的電流反向流動。

3、使用IC LM317的鉛酸電池充電器電路圖

介紹一個使用運算放大器 IC 和一些相關組件設計簡單的鉛酸電池充電器電路。該電路的核心是 IC LM 317——它基本上是一個運算放大器 IC。除了 IC 之外，還使用晶體管 (BC 548) 來控制提供給電池的充電電流。您需要一個正確設計的直流電源作為構建該電路的先決條件。

這是一個使用 IC LM 317 的鉛酸電池充電器電路。這里的 IC 為電池提供正確的充電電壓。電池必須以其 1/10 Ah 值充電。該充電電路是基于這一事實設計的。充電電池電流由Q1、R1、R4和R5控制。電位器 R5 可用于設置充電電流。當電池充電時，通過 R1 的電流增加。這會改變 Q1 的導通。由于 Q1 的集電極連接到調(diào)節(jié) IC LM 317 的引腳，因此LM 317 增大。當電池充滿電時，充電器電路減小充電電流，這種模式稱為涓流充電模式。

4、帶電流限制的鉛酸電池充電器電路圖

根據(jù)許多制造商的建議，鉛酸電池充電器的充電電壓為每節(jié)電池 2.4 V。以 14.4 V（每個電池 6 CEU x2.4 V）、120 Hz 的頻率對充電電池進行脈沖電路。

該鉛酸電池充電器設計提供電流限制，以保護內(nèi)部組件電池充電器電路，同時限制充電速率，以防止對放電的鉛酸電池造成嚴重損壞。建議的最大充電時間通常約為安培小時電池值的四分之一。例如，平均44安時的最大電池充電電流為11A。如果負載阻抗需要更大的充電電流11A限流，電路將進入限流狀態(tài)。控制充電脈沖的幅度以維持 11 A 的最大峰值充電電流（平均 8 A）。

5、6/12伏鉛酸電池充電器電路圖

該 6/12 伏鉛酸電池充電器電路在 25°C 時為每個電池提供 2.5 V 的初始電壓，以便為鉛酸電池快速充電。充電電流隨著電池充電而減小，當電流降至 180 mA 時，充電電路將輸出電壓降低至每節(jié)電池 2.35 V，使電池處于充滿電狀態(tài)。這種較低的電壓有助于防止電池過度充電，從而縮短其壽命。

LM301A 將 R1 兩端的電壓降與 R2 設置的 18 mV 參考電壓進行比較。比較器的輸出控制電壓調(diào)節(jié)器，當通過 R1 的電池充電電流降至 180 mA 以下時，迫使其產(chǎn)生較低的浮動電壓。充電電壓和浮動電壓之間的 150 mV 差異由 R3 與 R4 的比率設置。 LED 指示電路的狀況。

溫度補償有助于防止電池過度充電，特別是當鉛酸電池在充電時經(jīng)歷較大的溫度變化時。 LM334 溫度傳感器需要放置在電池附近或電池上，以將每個電池的充電電壓降低 4 mV/°C。由于電池在較低溫度下需要更多的溫度補償，因此將 R5 更改為 30，tc 為 -5 mV/°C；如果應用發(fā)現(xiàn)溫度低于 – 20°C，則每個電池。

鉛酸電池充電器的輸入電壓應進行濾波，使其比所需的最高輸出電壓至少大 3 V：每個電池約 2.5 V。選擇所需最高電流的穩(wěn)壓器：LM371 用于 2 A、LM350 用于 4 A 或 LM338 用于 8 A。在 25°C 無輸出負載的情況下，更改 R7 以獲得 7.05 V 的 Vout，并更改 R8 以獲得 7.05 V 的 Vout 14.1V。