據兩位知情人士透露，意大利政府正與中國汽車品牌奇瑞進行協商，尋求吸引除了Stellantis外的更大規模汽車制造商入駐，以推動行業發展及提升本地汽車產能。

據悉，意大利政府正在制定全面計劃，將預定的年度汽車產量由2023年的不到80萬輛提高至130萬輛，并期望與國內主要汽車制造商Stellantis合作實現這一目標，預設該企業的年度產量有望于本世紀末達到百萬輛的水平，上一次達到該成就還需追溯至2017年。

意大利工業部長Adolfo Urso曾明確表示，預期第二家汽車制造商能為意大利汽車工業貢獻約30萬輛的額外產能。

據悉，如若協商順利，奇瑞有望成為繼Stellantis后第二家在歐洲設立生產基地的中國車企，這無疑將會加劇與當地汽車巨頭之間的競爭態勢，特別是在電動車領域。

Urso表示，意大利政府在上個月已經同特斯拉方面展開過商談，并同時與另外三家指定名稱的中國汽車制造商代表接觸，他們在2023年親自考察了意大利，評估了可能的投資機會。

其中一位知情者透露，奇瑞似乎成為了目前為止意大利政府最傾向于支持的備選對象。奇瑞歐洲總裁Jochen Tueting強調，“預期奇瑞在歐洲市場的銷售規模將足以維持其在當地構建生產線所需。我們正在積極探索歐洲各地的各種可能性，查找未來在本地建立制造業的機會。”

據知情人士透露，奇瑞正在權衡是否需要重新修建現有的工廠或者是在意大利另行創建一座新的制造工廠，同時也正在審慎評估歐洲區域的其他選擇，比如日產當年的巴塞羅那工廠。“在電動車消費相對較低的意大利或西班牙建立生產基地有助于實現奇瑞銷售內燃機、混動及純電車型的整體戰略。”