那曲檬骨新材料有限公司

0
  • 聊天消息
  • 系統消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發帖/加入社區
會員中心
創作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內不再提示

Phlux推出一種新型傳感器以進軍汽車激光雷達(LiDAR)市場

MEMS ? 來源:MEMS ? 2024-03-18 09:20 ? 次閱讀

英國初創公司Phlux Technology(以下簡稱“Phlux”)正致力于通過一種新型傳感器進軍汽車激光雷達(LiDAR)市場,并籌集項目資金。Phlux計劃成為“激光雷達(LiDAR)中的英偉達(Nvidia)”。

據麥姆斯咨詢報道,Phlux于2024年1月推出新開發的Aura系列1550 nm銦鎵砷(InGaAs)雪崩光電二極管(APD),其靈敏度是目前市場上同類中性能最佳的InGaAs雪崩光電二極管的12倍。這意味著基于短波紅外的探測系統的工作范圍可立即擴展高達50%,并作為一種替代品提供準確性和環境穩定性。

Phlux首席執行官(CEO)Ben White表示:“對我們來說,該技術影響著激光雷達市場。我們正在向小批量、高價值的應用領域挺進,我們計劃將汽車領域的市場規模擴大到數百萬輛。我們已經為半導體供應鏈廠商和許多III-V族紅外探測器的代工廠打好了基礎,它們大部分分布于歐洲和美國。封裝方面則取決于應用場景。”

Ben White表示:“我們認為1550 nm飛行時間(ToF)方法更勝任于遠程激光雷達,這就是在汽車高級駕駛輔助系統(ADAS)L3級中使用我們的低噪聲InGaAs APD具有優勢的地方。”

在新的激光雷達系統設計中,有可能降低產生紅外脈沖的激光二極管的功率,并簡化系統光學和熱管理安排——這減小了產品尺寸,并降低了成本。

在化合物半導體制造工藝中添加銻合金提高了InGaAs APD的性能。這不僅增加了InGaAs APD的靈敏度,而且還大大提高了其熱穩定性,使其更加環保。

Ben White說:“批量出貨的激光雷達產品一般是基于轉鏡或MEMS微鏡進行光束掃描,但也在向光柵掃描2D焦平面陣列轉變。人們對車載Flash激光雷達有著濃厚的興趣,但它距大規模部署還有很長的路要走。車載Flash激光雷達需要探測器陣列和專用集成電路ASIC)進行控制,是未來技術上的一種選擇。這是Phlux的愿景,但在未來幾年,我們希望擴大光柵掃描技術,它將降低產品成本,在此背景下,將有更多資金投入到Flash激光雷達的研發中。”

Phlux計劃2025年通過AECQ 101認證,目前正在進行ISO9001工藝穩定性認證,以顯示不同批次產品的差異。Ben White表示,這需要通過供應鏈對材料進行統計分析。

Ben White繼續說:“Phlux作為一家初創公司,選擇了相匹配的合作伙伴,并向客戶和供應商宣傳公司的技術和理念。人們對激光雷達很感興趣,幾乎每家廠商都認為它有巨大的潛力。”

與此同時,Phlux贏得了一份價值六位數(英鎊)的出口合同,目前正在批量發送1550 nm InGaAs APD。

Ben White表示:“我們的InGaAs APD是傳統紅外光電探測器的直接替代品,其是對激光測距儀、激光雷達和光學測試設備進行即時性能升級的理想選擇,因此我們看到了市場的迫切需求,特別是在北美和歐洲市場。這是對我們技術的巨大信任。隨著我們此次研發的成功,在接下來的幾個月里,我們將會推出更多的產品。在完成最初的400萬英鎊種子輪融資一年多后的現在,我們已經向15個客戶交付了InGaAs APD。”

Ben White表示:“Phlux目前正在進行A輪融資。瞄準歐洲市場是很有意義的,我們希望盡早獲得500萬至1000萬歐元的A輪融資。最關鍵的是,我們預計到那時將產生可觀的營收。”

Octopus Ventures的早期投資者Amy Nommeots Nomm博士表示:“Phlux在種子輪融資之后,如此迅速地獲得一份重要的合同,是市場對Phlux技術、愿景和執行力的有力驗證。Phlux正在證明他們能夠向客戶提供令人難以置信的創新,并正沿著一條令人興奮的‘道路’開創激光雷達、通信和傳感的未來。我們很高興看到各家廠商持續按照原計劃將產品推向市場,建立進一步的戰略伙伴關系。”




審核編輯:劉清

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
  • 傳感器
    +關注

    關注

    2553

    文章

    51388

    瀏覽量

    756558
  • 半導體
    +關注

    關注

    334

    文章

    27703

    瀏覽量

    222609
  • mems
    +關注

    關注

    129

    文章

    3958

    瀏覽量

    191089
  • 紅外探測器
    +關注

    關注

    5

    文章

    290

    瀏覽量

    18157
  • 激光雷達
    +關注

    關注

    968

    文章

    4025

    瀏覽量

    190401

原文標題:Phlux推出短波紅外InGaAs APD,瞄準汽車激光雷達市場

文章出處:【微信號:MEMSensor,微信公眾號:MEMS】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

收藏 人收藏

    評論

    相關推薦

    京瓷發布全球首款“攝像頭-激光雷達”融合傳感器

    近日,京瓷株式會社在傳感器技術領域取得了重大突破,成功開發出全球首款獨特的“攝像頭-激光雷達(Camera-LiDAR)”融合傳感器。這款傳感器
    的頭像 發表于 01-20 14:08 ?306次閱讀

    激光雷達的維護與故障排查技巧

    激光雷達LiDAR,Light Detection and Ranging)是一種利用激光進行距離測量和目標識別的技術。它廣泛應用于無人駕駛汽車
    的頭像 發表于 10-27 11:04 ?1508次閱讀

    如何提升激光雷達數據的精度

    激光雷達LiDAR,Light Detection and Ranging)是一種通過發射激光脈沖并測量其反射回來的時間來測量距離和速度的遙感技術。它廣泛應用于地理信息系統(GIS)
    的頭像 發表于 10-27 10:53 ?821次閱讀

    激光雷達與其他傳感器的比較

    在現代科技領域,傳感器技術的發展日新月異,為各行各業提供了強大的數據支持。激光雷達作為一種高精度的遙感技術,近年來在多個領域得到了廣泛應用。然而,激光雷達并非萬能,它與其他
    的頭像 發表于 10-27 10:41 ?787次閱讀

    LIDAR激光雷達逆向建模能用到revit當中嗎

    LIDAR激光雷達逆向建模是一種利用激光雷達技術獲取物體表面數據,然后通過計算機軟件進行建模的方法。在建筑行業中,這種方法可以用于建筑物的三維建模、結構分析、施工模擬等。Revit是
    的頭像 發表于 08-29 17:23 ?622次閱讀

    光學雷達激光雷達的區別是什么

    光學波段的電磁波進行遙感探測的技術。它通過接收目標反射或發射的光波信號,實現對目標的探測、識別和跟蹤。光學雷達通常使用可見光、紅外光等波段的電磁波。 激光雷達LIDAR,Light Detection and Ranging的
    的頭像 發表于 08-29 17:20 ?1733次閱讀

    lidar激光雷達掃描儀有什么用

    LiDAR(Light Detection and Ranging,激光探測與測距)是一種利用激光技術進行距離測量和成像的技術。LiDAR
    的頭像 發表于 08-29 16:58 ?1026次閱讀

    lidar傳感器和ryyb哪個好

    在比較Lidar傳感器激光雷達)和RYYB濾色矩陣(一種圖像傳感器技術,通常用于提高相機的感光能力)時,我們需要從它們的應用領域、功能特點
    的頭像 發表于 08-29 16:18 ?776次閱讀

    lidar傳感器激光測距傳感器的區別

    基于激光雷達技術的傳感器,它通過發射激光脈沖并接收反射回來的激光信號來測量距離。LiDAR傳感器
    的頭像 發表于 08-29 15:56 ?665次閱讀

    Hokuyo Automatic發布新款3D激光雷達LiDAR傳感器YLM-10LX

    據麥姆斯咨詢報道,光學半導體技術先驅Lumotive近日攜手傳感器和自動化領域的全球領先企業Hokuyo Automatic發布新款3D激光雷達LiDAR傳感器YLM-10LX。
    的頭像 發表于 05-29 09:14 ?1407次閱讀

    Stellantis宣布投資高性能激光雷達傳感技術開發商SteerLight

    SteerLight開發的創新型片上激光雷達LiDAR)具有無與倫比的傳感精度和分辨率;
    的頭像 發表于 03-26 09:24 ?752次閱讀
    Stellantis宣布投資高性能<b class='flag-5'>激光雷達</b><b class='flag-5'>傳感</b>技術開發商SteerLight

    華為詳細解讀激光雷達

    來源:華為智能汽車解決方案,謝謝 編輯:感知芯視界 Link 激光雷達LiDAR)作為智能駕駛系統的核心傳感器,其三維環境重建能力為車輛提供了豐富而精確的環境信息,主動發光,不受黑夜
    的頭像 發表于 03-15 10:19 ?709次閱讀

    激光雷達LIDAR基本工作原理

    激光雷達LiDAR工作原理激光雷達LiDAR的全稱為LightDetectionandRanging
    的頭像 發表于 03-05 08:11 ?5453次閱讀
    <b class='flag-5'>激光雷達</b><b class='flag-5'>LIDAR</b>基本工作原理

    SolidVue為激光雷達傳感器設計SoC,可評估周圍物體的形狀和距離

    據麥姆斯咨詢報道,韓國目前唯一一家專門從事CMOS激光雷達LiDAR傳感器芯片開發的廠商SolidVue近期宣布其兩篇激光雷達相關論文被“2024年國際固態電路會議(ISSCC)”
    的頭像 發表于 02-28 09:56 ?932次閱讀

    現代汽車和起亞汽車宣布開發片上激光雷達傳感器

    2月21日,現代汽車公司和起亞汽車公司宣布,他們將與韓國頂尖大學KAIST(韓國科學技術院)合作,在韓國大田KAIST總部建立“現代汽車集團-KAIST片上激光雷達聯合實驗室”,開發用
    的頭像 發表于 02-23 09:36 ?725次閱讀
    現代<b class='flag-5'>汽車</b>和起亞<b class='flag-5'>汽車</b>宣布開發片上<b class='flag-5'>激光雷達</b><b class='flag-5'>傳感器</b>
    百家乐赌场代理| 波音百家乐官网游戏| qq百家乐官网网络平台| 大丰收百家乐官网的玩法技巧和规则 | 百家乐棋牌游戏正式版| 大发888song58| 百家乐官网要怎么玩啊| 百家乐官网电影网| 赌场百家乐打法| 顶尖娱乐城开户| 壹贰博百家乐官网娱乐城| 网上百家乐软件大全酷| 大发| 乐中百家乐官网的玩法技巧和规则| 博九百家乐的玩法技巧和规则 | 百家乐百姓话题| 百家乐下注法| 百家乐官网二游戏机| 百家乐的视频百家乐| 网上赌博网址| 立即博百家乐官网的玩法技巧和规则 | CEO百家乐官网娱乐城| 大发888娱乐城欢迎lm0| 百家乐官网最好的平台是哪个| 百家乐正反投注| 尊龙国际注册| 百家乐官网技巧玩法技巧| 大发888真人娱乐场网址官网| 百家乐官网技巧-澳门百家乐官网官方网址| 百家乐技巧方法| 海立方百家乐官网赢钱| 百家乐上海代理| 百家乐官网星级游戏| 百家乐模拟游戏下载| 88娱乐城备用| 迪士尼百家乐的玩法技巧和规则| 黄平县| 博彩百家乐龙虎| 古交市| 伯爵百家乐娱乐| 真人百家乐官网软件博彩吧|