那曲檬骨新材料有限公司

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

高通宣布放棄收購車聯(lián)網(wǎng)(V2X)芯片設(shè)計公司Autotalks

微云疏影 ? 來源:綜合整理 ? 作者:綜合整理 ? 2024-03-26 14:18 ? 次閱讀

據(jù)路透社3月26日報導(dǎo),高通已決定放棄收購總部位于以色列的車聯(lián)網(wǎng)(V2X)芯片設(shè)計公司Autotalks。據(jù)悉,該計劃最早始于2023年5月,但雙方在交易細(xì)節(jié)上未予披露。

據(jù)TechCrunch當(dāng)時援引知情人士報道,收購價大致為3.5億至4億美元(匯率按當(dāng)前計算約25.3~28.92億元人民幣)。然而,此次收購過程受到了多國監(jiān)管機構(gòu)的阻礙,包括美 FTC和歐盟委員會在去年表示將深入審查,以及英國CMA在今年2月啟動官方調(diào)查。

就在近日,高通方面發(fā)表聲明稱,鑒于未能如期獲得監(jiān)管部門批準(zhǔn),不得不終止收購Autotalks的交易。汽車業(yè)作為高通非常重視的垂直領(lǐng)域,未來公司還將專注于其產(chǎn)品路線圖、客戶和合作伙伴。

同時,美 FTC就此次收購終止發(fā)布聲明道:“此次交易的失敗將確保車聯(lián)網(wǎng)(V2X)芯片組和相關(guān)產(chǎn)品市場出現(xiàn)更激烈的創(chuàng)新和價格競爭。對于期待購買具備V2X通訊功能的高質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)型汽車的消費者而言,這無疑是個好消息,此類車型有望讓駕駛更加便捷且安全。”

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 高通
    +關(guān)注

    關(guān)注

    77

    文章

    7504

    瀏覽量

    191167
  • 車聯(lián)網(wǎng)
    +關(guān)注

    關(guān)注

    76

    文章

    2606

    瀏覽量

    91796
  • FTC
    FTC
    +關(guān)注

    關(guān)注

    1

    文章

    30

    瀏覽量

    13161
收藏 人收藏

    評論

    相關(guān)推薦

    V2X車路協(xié)同系統(tǒng)

    V2X車路協(xié)同系統(tǒng)作為經(jīng)緯恒潤高級別智能駕駛業(yè)務(wù)自動駕駛系統(tǒng)的有力支撐,實現(xiàn)了對無人駕駛車輛運行區(qū)域內(nèi)交通情況的實時感知以及V2X通信。
    的頭像 發(fā)表于 01-08 18:00 ?411次閱讀
    <b class='flag-5'>V2X</b>車路協(xié)同系統(tǒng)

    V2X車路協(xié)同系統(tǒng)

    V2X車路協(xié)同系統(tǒng)作為經(jīng)緯恒潤高級別智能駕駛業(yè)務(wù)自動駕駛系統(tǒng)的有力支撐,實現(xiàn)了對無人駕駛車輛運行區(qū)域內(nèi)交通情況的實時感知以及V2X通信
    的頭像 發(fā)表于 01-08 17:46 ?193次閱讀
    <b class='flag-5'>V2X</b>車路協(xié)同系統(tǒng)

    V2X車路協(xié)同系統(tǒng)

    V2X車路協(xié)同系統(tǒng)作為經(jīng)緯恒潤高級別智能駕駛業(yè)務(wù)自動駕駛系統(tǒng)的有力支撐,實現(xiàn)了對無人駕駛車輛運行區(qū)域內(nèi)交通情況的實時感知以及V2X通信
    的頭像 發(fā)表于 01-08 15:36 ?42次閱讀
    <b class='flag-5'>V2X</b>車路協(xié)同系統(tǒng)

    SmartDV將SDIO系列IP授權(quán)給RANiX開發(fā)車聯(lián)網(wǎng)V2X)產(chǎn)品

    雙方的合作將增強符合ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)的車聯(lián)網(wǎng)V2X)系統(tǒng)的通信和連接能力,加速實現(xiàn)更安全、更智能的汽車系統(tǒng)和車輛創(chuàng)新
    的頭像 發(fā)表于 12-10 11:18 ?236次閱讀
    SmartDV將SDIO系列IP授權(quán)給RANiX開發(fā)車<b class='flag-5'>聯(lián)網(wǎng)</b>(<b class='flag-5'>V2X</b>)產(chǎn)品

    如何應(yīng)對V2X頻譜挑戰(zhàn)

    正如本系列前文所述,我們可以采用多種無線技術(shù),以實現(xiàn)車對萬物(V2X)和自動駕駛汽車。這些標(biāo)準(zhǔn)為汽車安全性能的提升提供了巨大潛力,但也帶來了一些共存挑戰(zhàn),如果不加以解決,可能會對車輛運行產(chǎn)生不利影響。
    的頭像 發(fā)表于 11-15 15:49 ?327次閱讀

    設(shè)計仿真 | 基于VTD的V2X仿真應(yīng)用

    基于VTD的V2X仿真測試系統(tǒng),采用VTD軟件的數(shù)據(jù)開放性特點,將軟件仿真的數(shù)據(jù)作為V2X中的數(shù)據(jù)源。本方案直接采用VTD的傳感器來充當(dāng)路測設(shè)備和車載終端。
    的頭像 發(fā)表于 10-14 12:17 ?773次閱讀
    設(shè)計仿真 | 基于VTD的<b class='flag-5'>V2X</b>仿真應(yīng)用

    PMP22648.1-汽車車聯(lián)網(wǎng) (V2X) 電源功率密度 PCB layout 設(shè)計

    電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《PMP22648.1-汽車車聯(lián)網(wǎng) (V2X) 電源功率密度 PCB layout 設(shè)計.pdf》資料免費下載
    發(fā)表于 05-19 15:55 ?0次下載
    PMP22648.1-汽車車<b class='flag-5'>聯(lián)網(wǎng)</b> (<b class='flag-5'>V2X</b>) 電源<b class='flag-5'>高</b>功率密度 PCB layout 設(shè)計

    通終止收購以色列芯片巨頭Autotalks

    通在官方聲明中坦誠地表示,由于監(jiān)管部門未能及時給予批準(zhǔn),公司不得不終止對Autotalks收購計劃。
    的頭像 發(fā)表于 03-26 15:32 ?585次閱讀

    通終止收購Autotalks計劃,汽車芯片業(yè)務(wù)繼續(xù)前行

    近日,知名芯片供應(yīng)商公司宣布,由于未能及時獲得監(jiān)管部門批準(zhǔn),已終止對以色列通信芯片制造商Autota
    的頭像 發(fā)表于 03-26 10:58 ?495次閱讀

    羅德與施瓦茨聯(lián)合Autotalks成功驗證第三代V2X芯片組性能

    在5G技術(shù)飛速發(fā)展的當(dāng)下,車輛到一切(V2X)通信作為實現(xiàn)智能交通和自動駕駛的關(guān)鍵技術(shù),正受到越來越多的關(guān)注。作為全球V2X通信解決方案的領(lǐng)軍者,Autotalks近日依托羅德與施瓦茨(R&
    的頭像 發(fā)表于 03-15 10:53 ?841次閱讀

    是德科技成功完成Autotalks 5G新空口車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)級芯片驗證

    是德科技(Keysight Technologies, Inc.)全力支持Autotalks,通過其PathWave V2X解決方案對TEKTON3車聯(lián)網(wǎng)V2X)系統(tǒng)級
    的頭像 發(fā)表于 03-08 10:33 ?1004次閱讀

    全球首款5G-V2X芯片Autotalks得到驗證

    Autotalks 作為V2X通信解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)者,依托羅德與施瓦茨(以下簡稱“R&S”)的專業(yè)測試技術(shù)和設(shè)備,驗證了其第三代V2X 芯片組的性能。
    的頭像 發(fā)表于 02-28 18:27 ?1405次閱讀

    英國反壟斷機構(gòu)對收購Autotalks展開調(diào)查,憂慮市場競爭

    早前,通公開表示,旗下子企業(yè)坎德斯科技有限公司收購Autotalks。對于收購原因,通解釋
    的頭像 發(fā)表于 02-28 16:48 ?835次閱讀

    是德科技成功完成Autotalks 5G新空口車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)級芯片驗證

    2024年2月26日,是德科技(Keysight Technologies,Inc.)支持 Autotalks 使用 PathWave V2X 解決方案對 TEKTON3 車聯(lián)網(wǎng)
    的頭像 發(fā)表于 02-26 14:20 ?432次閱讀

    V2X與ETC到底有什么不同?

    ETC技術(shù)為日常交通出行帶來了極大的便利,而同為交通通信技術(shù)的V2X技術(shù)卻鮮為人知,甚至常有人將其與ETC混淆。今天的文章干貨滿滿,德思特工程師將為大家梳理ETC和OBU這兩個通信技術(shù),以及ETC OBU與V2X OBU產(chǎn)品的不同之處。
    的頭像 發(fā)表于 02-23 14:51 ?1039次閱讀
    <b class='flag-5'>V2X</b>與ETC到底有什么不同?
    百家乐官网澳门赌| 百家乐博彩通网| 百家乐官网娱乐网真钱游戏| 百家乐官网庄闲筹码| 百家乐官网最长的闲| 信丰县| 皇冠赌球网| 战神娱乐| 大发888游戏平台403| 黄金城百家乐手机版| 百家乐打线| 百家乐自动下注| 百家乐桌子10人| 太阳城百家乐外挂| 百家乐网址皇冠现金网| 乐宝百家乐娱乐城| 百家乐分析下载| 百家乐官网论坛| 风水24山分房图| 属猪的做生意门朝向| 百家乐官网平注秘籍| 百家乐官网缩水| 做生意门口禁忌| 百家乐官网合作| 网上百家乐骗人| 3U百家乐游戏| 百家乐最新套路| 百家乐游戏玩法规则| 百家乐游戏网址| 百家乐信誉好的平台| 百家乐美国玩法| 百家乐稳赢秘诀教学| 加多宝百家乐的玩法技巧和规则 | 深圳百家乐官网的玩法技巧和规则 | 大发888赌博| 街机水果机游戏下载| 大发888娱乐捕鱼游戏| 大发888在线官方| 香港六合彩网址| 亚洲皇冠| 百家乐官网策略|