據(jù)比亞迪歐洲汽車銷售事業(yè)部總經(jīng)理舒酉星透露，該司計(jì)劃于2030年前超越大眾汽車、特斯拉及Stellantis等品牌，躍升為歐洲電動汽車市場領(lǐng)頭羊。

為此，比亞迪預(yù)計(jì)投資數(shù)十億歐元用于歐洲廠區(qū)、分銷網(wǎng)絡(luò)與市場推廣等方面的發(fā)展。

截至當(dāng)前，比亞迪已成為全球最大的新能源汽車制造商，今年四月份總銷量達(dá)313245輛，其中乘用車銷量達(dá)312048輛，同比增長49%；出口新車41011輛。自去年至今，比亞迪新能源汽車?yán)塾?jì)銷量已突破730萬輛。

作為全球第二大動力電池供應(yīng)商，比亞迪在2024年第一季度全球動力電池裝機(jī)總量達(dá)到158.8GWh，同比增長22%。其中，寧德時代以60.1GWh的裝機(jī)量穩(wěn)居榜首，市場占有率高達(dá)37.9%，同比上升2.9個百分點(diǎn)；而比亞迪則以22.7GWh的裝機(jī)量緊隨其后，市場占有率為14.3%，同比下滑1.3個百分點(diǎn)。

在國際市場上，比亞迪新能源產(chǎn)品已遍布全球七大洲的70余個國家和地區(qū)，超過400座城市，包括日本、泰國、巴西、新加坡以及哥倫比亞等地。

此外，位于泰國曼谷羅勇府的工廠預(yù)計(jì)今年投產(chǎn)，年產(chǎn)量可達(dá)15萬輛。至于歐洲市場，比亞迪首家歐洲汽車制造廠有望明年在匈牙利落成，目前正積極籌備第二家工廠選址事宜。