據報道,中國航天試驗技術研究所于本月10日在京正式推出我國首款百公斤級車載液氫系統——“賽道 1000”。此舉標志著我國在液氫交通運輸領域取得重要技術突破。
據了解,作為液氫重卡的關鍵裝備,該產品有望推動氫能重卡續航里程突破千里,成為我國液氫交通運輸的新里程碑。
研究所負責人介紹,這款我國首發的百公斤級車載液氫系統采用先進的正向設計理念和模塊化設計思路,有效地結合了儲供加流程優化整合,形成由液氫氣瓶、閥箱、汽化緩沖、控制、承力結構五大模塊組成的完整體系,所有零部件均為國產化配套,核心技術完全自主掌控。
值得一提的是,該產品在保持原有外形尺寸不變的情況下,有效容積增加了20%,攜氫量提升至百公斤級別,液氫氣瓶質量儲氫密度高達12%,整體系統儲氫密度更是超過10%,并成功研發出國內首套專用加氫、回氣接口。
航天六院院長王萬軍對此評價稱,北京航天試驗技術研究所攻克了車載液氫系統在重型卡車上的續駛里程、載重、空間等難題,在儲氫密度、單位能耗、供氫速率等方面取得重大突破,實現了液氫儲供系統與重型車輛燃料電池動力系統及整車的集成應用。
-
燃料電池
+關注
關注
26文章
967瀏覽量
95396 -
模塊化
+關注
關注
0文章
334瀏覽量
21449 -
動力系統
+關注
關注
1文章
294瀏覽量
20715
發布評論請先 登錄
相關推薦
馬斯克痛批“最糟糕的技術”,國內氫能源汽車加速崛起
ABLIC發布全球首款125℃高溫工作車載1節電池保護IC
廣汽集團氫混系統整車率先開展示范運行
國際首款百通道百萬像素器件問世
穩石氫能中標全球首套單系統1.25MW陰離子交換膜電解水制氫項目!
![穩石<b class='flag-5'>氫</b>能中標全球<b class='flag-5'>首</b>套單<b class='flag-5'>系統</b>1.25MW陰離子交換膜電解水制<b class='flag-5'>氫</b>項目!](https://file1.elecfans.com/web2/M00/07/2C/wKgaombjmc6ARo87AARJhaUBiHU803.png)
評論