隨著汽車電氣化的發展,汽車中的電子系統變得越來越復雜,同時也需要更加高效和可靠的電路保護方案。設計人員傾向于將傳統保險絲和機械繼電器替換為更緊湊的電子保險絲(eFuse),以提供更先進的保護功能,包括故障情況下更快速、更準確的響應。
安森美(onsemi)的eFuseNIV3071是名副其實的實力派,深受客戶、工程師和媒體等業界人士的青睞,該產品已入選2024第六屆金輯獎中國汽車新供應鏈百強及最佳技術實踐應用獎評選,歡迎小伙伴們投上寶貴的一票。
性能優勢
NIV3071采用 6x5 mm封裝,與機械繼電器和熔斷器等傳統解決方案相比,大大減少了所需的電路板面積。與這些傳統解決方案相比,eFuse在發生故障時無需更換,因為其保護功能將同時保護器件和負載,從而在整個車輛中實現分布式區域控制架構。該器件有兩個版本:鎖存型和自動重試型。如果發生故障,鎖存器件將鎖閉,直到通過切換EN 引腳或功率循環發送命令為止。自動重試器件將等待3ms,如果進入熱關斷保護,則會等待足夠冷卻芯片的時間,然后再嘗試重新導通。
電子保險絲提供多種功能來增強保護
在發生故障時,其短路響應時間非常快,僅為6s。與傳統保險絲相比,這分別降低了峰值電流和功耗,對任何相關線束的峰值電流和額定功率都有益。此外,快速響應時間可防止輸入電源電壓驟降,從而保護任何安全攸關的負載以及使用同一電源的其他負載。
NIV3071由四個集成通道組成,可以獨立驅動,也可以并聯在一起,這在汽車應用中非常有利,因為通過一個器件即可保護 ECU (電子控制單元)中的48V和12V負載。
應用場景
汽車車身控制模塊
配電箱
汽車分區控制器
負載/線束保護
汽車中低功率負載
功率放大器保護
未來前景
隨著汽車中融合越來越多的技術,為確保可靠運行和防止損壞,對于電路保護的需求也隨之增加。電路保護在汽車中尤為重要,因為電池的電流能力足以破壞精密的電子元件。盡管傳統保險絲提供了一定程度的保護,但現代電子保險絲具備更高的精度、更大的靈活性和更豐富的功能,顯著提高了保護水平。如果將車輛系統劃分為不同區域,則可以在系統內級聯電子保險絲,提供整體保護以及子系統保護。
例如,在先進駕駛輔助系統(ADAS) 域控制器中,可以在電源和主系統之間連接主保險絲,而次級保險絲可以用于保護系統外設,如外部安裝的超聲波停車輔助傳感器單元。現代汽車中的線束是一個復雜的子系統。一旦車輛組裝完成,線束的更換成本高且操作困難,因此保護至關重要。線束連接著許多耗電設備(風扇、車窗電機、空調、其他執行器)。通常在這些系統前會使用保險絲,從而保護線束免受過大電流的影響。隨著汽車市場的電氣化趨勢不斷升級,且48V系統越來越普及,NIV3071在汽車應用中具有諸多優勢。
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原文標題:發生故障時短路響應時間僅為6s,這款eFuse了解一下
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