感性負載是指在電路中，電流與電壓之間存在相位差的負載，通常由電感元件（如線圈、變壓器等）組成。在感性負載中，電流與電壓的相位關系取決于負載的電感特性。

一、感性負載的基本概念

在交流電路中，負載可以分為電阻性負載、電容性負載和感性負載。電阻性負載的特點是電流與電壓同相，即電流與電壓的相位差為0度；電容性負載的特點是電流超前于電壓，即電流與電壓的相位差為-90度；而感性負載的特點是電流滯后于電壓，即電流與電壓的相位差為+90度。

電感元件在交流電路中表現(xiàn)出的特性就是感性負載的特性。當交流電流通過電感元件時，電感元件會產生自感電動勢，這個電動勢的方向總是與電流變化的方向相反，從而阻礙電流的變化。因此，感性負載的電流變化總是滯后于電壓變化。

二、電流與電壓的相位關系

在交流電路中，電流和電壓都是隨時間變化的正弦波形。對于感性負載，電流和電壓的相位關系如下：

1. 電流滯后于電壓 ：在感性負載中，電流的變化總是滯后于電壓的變化。這是因為電感元件在電流變化時會產生自感電動勢，這個電動勢的方向總是與電流變化的方向相反，從而阻礙電流的變化。
2. 相位差為+90度 ：在感性負載中，電流與電壓的相位差通常為+90度。這意味著，當電壓達到峰值時，電流才剛剛開始增加；而當電流達到峰值時，電壓已經開始下降。
3. 電流與電壓的相位關系可以通過相位角表示 ：相位角是描述兩個正弦波形相位關系的參數(shù)，通常用希臘字母φ表示。在感性負載中，電流與電壓的相位角φ為+90度。

三、影響感性負載電流與電壓相位關系的因素

1. 電感值 ：電感值越大，電流變化越慢，電流滯后于電壓的程度越大。因此，電感值是影響感性負載電流與電壓相位關系的主要因素。
2. 頻率 ：交流電的頻率越高，電流變化越快，電流滯后于電壓的程度越小。因此，頻率也是影響感性負載電流與電壓相位關系的重要因素。
3. 電阻值 ：電阻值會影響電流的大小，但對電流與電壓的相位關系影響較小。然而，在實際電路中，電阻值和電感值往往同時存在，因此電阻值也會間接影響電流與電壓的相位關系。
4. 電容值 ：在某些情況下，電路中可能同時存在電感元件和電容元件。電容元件會使電流超前于電壓，因此電容值的大小也會對感性負載的電流與電壓相位關系產生影響。

四、感性負載的測量方法

1. 功率因數(shù)測量法 ：功率因數(shù)是描述電路中實際功率與視在功率之比的參數(shù)，通常用cosφ表示。在感性負載中，功率因數(shù)的值小于1，且cosφ的值與電流與電壓的相位角φ有關。通過測量功率因數(shù)，可以間接得到電流與電壓的相位關系。
2. 相位表測量法 ：相位表是一種專門用于測量兩個交流電壓或電流之間的相位差的儀器。通過將相位表的兩個輸入端分別連接到電路中的電壓和電流，可以直接測量出電流與電壓的相位差。
3. 示波器測量法 ：示波器是一種可以顯示電壓或電流波形的儀器。通過將示波器的兩個通道分別連接到電路中的電壓和電流，可以直觀地觀察到電流與電壓的相位關系。