近日，中汽中心成功獲批設(shè)立“海外知識產(chǎn)權(quán)糾紛應(yīng)對指導(dǎo)汽車產(chǎn)業(yè)分中心”，這是中汽中心進一步推進和提升海外知識產(chǎn)權(quán)風(fēng)險預(yù)警和糾紛應(yīng)對能力的重要舉措，也是中汽中心繼“中國汽車知識產(chǎn)權(quán)運用促進中心”“技術(shù)與創(chuàng)新支持中心”和“國家級專利導(dǎo)航工程支撐服務(wù)機構(gòu)”之后在知識產(chǎn)權(quán)領(lǐng)域獲批的又一國家級平臺，標(biāo)志著中汽中心在汽車行業(yè)知識產(chǎn)權(quán)保護方面的工作取得了新成效、邁上了新臺階，具有重要意義。

在汽車知識產(chǎn)權(quán)行業(yè)促進方面，中汽中心依托中國汽車工程學(xué)會知識產(chǎn)權(quán)分會等行業(yè)組織，搭建汽車行業(yè)知識產(chǎn)權(quán)交流平臺，連續(xù)多年成功舉辦中國汽車知識產(chǎn)權(quán)年會和中國汽車創(chuàng)新大會；2022年牽頭發(fā)布國內(nèi)行業(yè)首份《汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)必要專利許可指引》，2023年聯(lián)合北京大學(xué)出版行業(yè)首部《汽車標(biāo)準(zhǔn)必要專利研究報告》，提出我國首個汽車行業(yè)移動通信標(biāo)準(zhǔn)必要專利許可費計算原則和計算模型，為我國汽車行業(yè)談判許可實踐提供重要參考。

在推動汽車行業(yè)專利信息利用和高質(zhì)量保護方面，中汽中心依托“技術(shù)與創(chuàng)新支持中心”，基于自主研發(fā)的“全球汽車專利大數(shù)據(jù)平臺”，每年面向行業(yè)發(fā)布《中國汽車專利數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析》《汽車專利創(chuàng)新指數(shù)》等權(quán)威統(tǒng)計報告，有力推動了汽車行業(yè)知識產(chǎn)權(quán)信息的推廣、普及和利用；入選首批“國家級專利導(dǎo)航工程支撐服務(wù)機構(gòu)”，圍繞新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等關(guān)鍵技術(shù)開展專利分析導(dǎo)航，指導(dǎo)企業(yè)圍繞核心技術(shù)開展高質(zhì)量專利布局和海外專利布局，有效支撐汽車企業(yè)關(guān)鍵核心技術(shù)保護。

在汽車知識產(chǎn)權(quán)運營和轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化方面，建設(shè)運營 “中國汽車知識產(chǎn)權(quán)運用促進中心”，搭建國內(nèi)汽車行業(yè)首個知識產(chǎn)權(quán)交易平臺，開展汽車專利交易與質(zhì)押融資、促進科技成果轉(zhuǎn)化與汽車技術(shù)轉(zhuǎn)移等工作；參與承辦第八屆中國創(chuàng)新挑戰(zhàn)賽新能源汽車產(chǎn)業(yè)賽，加速科技成果向現(xiàn)實生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化；舉辦多種形式的專利轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化賽事，圍繞企業(yè)需求推動專利轉(zhuǎn)化，顯著提升我國汽車行業(yè)知識產(chǎn)權(quán)運營水平。

在服務(wù)汽車行業(yè)“走出去”方面，中汽中心自主建設(shè)“汽車海外知識產(chǎn)權(quán)侵權(quán)預(yù)警平臺”，提供全面、準(zhǔn)確、及時的海外專利預(yù)警信息和風(fēng)險預(yù)警服務(wù)，牽頭制訂汽車出海知識產(chǎn)權(quán)風(fēng)險防范團體標(biāo)準(zhǔn)，不斷提升車企海外知識產(chǎn)權(quán)風(fēng)險預(yù)警和應(yīng)對水平，為車企“合規(guī)出海”保駕護航。

未來，中汽中心將進一步踐行央企責(zé)任，依托“全球汽車專利大數(shù)據(jù)平臺”“中國汽車知識產(chǎn)權(quán)交易平臺”等數(shù)據(jù)資源，積極發(fā)揮行業(yè)平臺資源優(yōu)勢，不斷提升專業(yè)化知識產(chǎn)權(quán)服務(wù)水平，圍繞行業(yè)發(fā)展前沿?zé)狳c，為汽車行業(yè)提供高質(zhì)量一站式知識產(chǎn)權(quán)數(shù)據(jù)、戰(zhàn)略規(guī)劃、信息咨詢和交易運營服務(wù)，助力汽車行業(yè)知識產(chǎn)權(quán)工作不斷取得新成效，為汽車強國建設(shè)貢獻力量。