隨著智慧城市的蓬勃發展，公共交通作為城市運營的核心樞紐，正朝著智能化和數據驅動的方向演進。通過整合 CAN 總線技術(Controller Area Network，控制器局域網總線)、車載智能終端、大數據分析及處理等尖端技術，構建的公交“大腦”車聯網云調度系統，將一改傳統公共交通的運營模式，形成一體化智慧運營和扁平化管理，成為智慧城市的一張新名片。

利用圖撲軟件自研的 HT for Web 產品搭建的智慧公交數據可視化監控大屏，通過整合目標車輛，將多源、異構、海量數據進行時空校準，實現對公交車運行狀態、乘客流量、路線優化等信息進行多維度綜合實時監控。幫助交通管理部門實時監控并分析交通流量，動態優化公交路線規劃，有效緩解城市交通擁堵，為市民提供更便捷、舒適的出行體驗。

公交作業情況

頁面中央展示了遼寧省各城市的公交軌跡線路圖。圖撲 HT 以流光效果實時呈現各城市公交主要線路，讓用戶一目了然掌握整體情況，同時提供全域線網優化解決方案，為公交企業制定線網的頂層規劃。用戶可點擊各城市板塊，實時查看該城市的當前營收金額和正在運行的公交車數量，深入了解每個城市的公交運營狀況。

公交車流量及作業量

通過量化公交車流量并實時監控各城市公交系統負荷，頁面提供動態的運營概覽。利用圖撲的 2D 可視化圖表組件展示各城市公交數據量比重。數據占比越高，表明該城市在省級網絡中承擔更多任務。

HT 頁面引入各城市公交作業量排名板塊，能動態呈現省內各城市公交線路的作業量排名。幫助管理者快速識別高負荷線路，更有針對性地進行績效評估。對于排名靠前的線路，管理者可及時調整運營策略，如增加車輛投放或優化發車頻率，以有效緩解高峰期壓力。

車輛出勤及使用情況

大屏內將各城市公交運行狀態細分為正常行駛、道路擁擠、臨時停運等多種情況。管理者可以依據情況有針對性地進行調度和干預，如調整該線路的發車頻次或路線，以緩解擁堵情況。系統還能迅速識別突發的臨時停運原因，便于及時處理。

選用柱狀圖表展示各城市公交車輛的不同狀態（如正常運營、待命備用、檢修維護），結合客流量、道路擁堵等相關數據，管理者可進行多維度分析公交車資源分配情況。不單單優化單一城市公交系統，還能在全省范圍內合理調配資源，提升整體服務質量。

客流量統計

應用圖撲 HT 數據圖表，通過縱向對比上周、昨日以及去年同期的數據，快速掌握公交系統的季節性波動和周期性發展趨勢。

圖撲軟件 HT 為用戶提供了一個高度靈活且功能強大的數據可視化平臺。不僅支持多元化的數據呈現形式，還能智能化配置各類圖表和面板，滿足更復雜更具挑戰性的數據展示需求。其中，圓形圖表、柱狀圖表等圖表組件具備實時動態更新能力，還配備了豐富的交互功能，為用戶提供了便捷的操作體驗。

智慧應急調度

HT 界面兩側 2D 面板展示了公交公司總體營收、服務總量、公交數量、新驛站數、防御次數和數據總量等關鍵指標。數據通過直觀的圖表展示，幫助用戶全面了解公交系統的經濟效益、服務覆蓋范圍、車隊規模、網絡拓展情況以及安全保障措施。

報警信息/實時事件/實時播報

本模塊支持針對各地區擁堵、監控系統報錯、數據系統漏洞等情況進行實時監測和即時播報，一旦監測到異常，系統將立即在監控大屏上"紅色字段"顯示該區域的告警詳情，包括擁堵程度、影響區域、擁堵持續時間，數據傳輸中斷、設備無響應、漏洞類型等關鍵信息。

HT 智慧公交監控系統包括公交車內各設備故障或燃油泄漏等關鍵警報。通過實時監控和即時報警機制，確保交通管理者能及時采取應對措施，保障公交系統的安全運營。

大屏內增設公交車輛視頻監控板塊，通過多攝像頭布局和實時數據傳輸，實現對車輛運行情況、乘客行為和司機操作的可視監控。系統會自動記錄并存儲緊急情況和異常行為，如交通事故、乘客糾紛、司機違規操作等。

公交維修可視化

基于數字化、網絡化監控模式，車輛 3D 線框模型設計輔以動畫 360° 旋轉展示，滿足指揮中心直觀查看公交車型的整體結構需求，方便作業人員清晰查看設施設備整體結構、零件的布局及運行狀態，實現對車輛維修保養的工序化監管，從而智能化跟進車輛健康狀態。

安全預警監測

安全頁面設有安全等級、公交線路安全狀態及威脅事件等多層面事件。安全等級板塊采用顏色編碼分級管理，便于快速察覺不同嚴重程度的事件。概覽部分匯總了總資產、威脅及安全事件數據，提供全局的態勢感知。

道路安全分析/設備布控統計

平臺通過搭載的 GPS 衛星定位系統、交通監控攝像數據以及車輛自身傳感器，采集城市公交路段狀態信息。這些數據上傳至 HT 可視化平臺后，大屏即可依據實時交通狀況對路段進行標記：順暢、擁堵、追尾等路況。

設備布控統計是對公交車站、交通樞紐等重要地點的監控設備進行全面統計，包括數量、類型和布控位置等信息。有助于評估和優化公交安全監控系統的覆蓋率和密度。

預警人員統計

HT 結合先進的 3D 人頭檢測、面部識別、跟蹤技術，能夠獲取已知犯罪人員有關的信息，如面部特征、身份證號和犯罪歷史等個人標識。系統可精確獲取視頻范圍內所有相關目標的實時運動軌跡，支持自動分析并隨時調用。一旦發現與已知犯罪人員匹配的個體，集控大屏將立即觸發預警，通知相關部門展開追蹤抓捕行動。

同時，系統還會監測并記錄可能擾亂公交秩序或威脅安全的乘客行為，如醉酒或行為異常等，對于維護公交系統的正常運行和乘客安全至關重要。

廣告服務監測

廣告投放量

公共交通廣告投放的具體數據分析采用了圓環圖展示。圖表使用三種不同顏色分別表示新媒體、贊助商和公益廣告的投放量。用戶點擊圖表后，可彈出詳細的投放分類和具體數量信息。

城市服務投訴率

通過服務投訴率與區域服務滿意度圖表，地方政府和公共交通部門可以清晰地了解各城市在服務質量方面的差異。重點關注投訴率較高的城市和滿意度較低的區域，深入分析用戶反饋，有針對性地改進服務。

服務收入分析

圖撲 HT 可視化圖表展示了多種收入渠道的總收入和變化趨勢比例，包括現金支付、電子支付（如支付寶）、市民卡支付和公交卡支付。幫助管理者能夠清晰把握公交系統的經濟效益和運營狀況。

停車庫進出車輛統計

通過對各始發站公交車的進出車輛次數進行統計分析，可及時掌握各路線車站的車流量。通過對比，找出不同路段高峰和低谷時間，以便對車輛進行合理調度，避免車輛閑置或調度效率優化。

工單維修信息

整合各城市不同的工單管理模式，以城市作為整體進行統一管理。結合圖撲 HT 可視化平臺，接入工單趨勢、巡檢計劃、收費、質量、工程、安全、滿意度等關鍵指標，為提高公交服務水平提供了強有力的決策支撐。取代了傳統的人員匯報和反饋機制，通過與現場智能化物聯網設備聯動，實現在二三維場景內固定點位上的新工單提示。

公共交通運營總計

公共交通運營總計作為重要的數據指標，用于概括和呈現公共交通系統的整體運營情況。可包含總營收、服務總量、運營車輛數量等數據信息。

BRT 快速公交數字孿生

BRT(Bus Rapid Transit，快速公交系統)的可視化運維不僅可以提高人們的出行效率和出行體驗，也是“智慧公交”的重要實踐。圖撲軟件曾應用自研 HT 數字孿生 3D BRT 進出車站的過程，以及對整個 BRT 站臺的場景進行逼真的模擬。

點擊頁面客流量熱力圖按鈕，場景站臺的熱力圖效果隨即展示出來，以高亮的形式顯示人群所在區域的圖示。用戶可通過熱力圖清晰的看到人群在各個區域的分布、密集度和變化趨勢。

通過該平臺，后臺管理人員可以實現客流監測、智能調度、輔助安全駕駛等功能，打通車內聯網數據傳輸通道，輔助用戶達成運營精細化、數據透明化、決策科學化的目的。

從城市間的對比分析到單一公交線路的精細管理，再到安全預警系統的整合，圖撲 HT 智慧公交運營“一張圖”，為公交企業提供了優化資源配置、提升服務質量、保障運營安全的數據治理平臺。融合了車聯網技術的智慧交通運維監管工具，不僅實現了車輛與基礎設施的互聯互通，更促進了城市公共交通向更智能、更高效、更可持續的方向快速發展。

審核編輯 黃宇