那曲檬骨新材料有限公司

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)HIL仿真測(cè)試解決方案

經(jīng)緯恒潤(rùn) ? 2024-12-23 17:36 ? 次閱讀

概述

發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)控制是汽車行業(yè)起步較早的汽車電控技術(shù)。新能源技術(shù)蓬勃發(fā)展的今天,發(fā)動(dòng)機(jī)和齒輪傳動(dòng)系依舊是混合動(dòng)力、電驅(qū)橋、商用車、農(nóng)機(jī)、工程機(jī)械領(lǐng)域的核心部件,國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)及傳動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域不管是自主研發(fā)的零部件公司還是負(fù)責(zé)整車開發(fā)集成的OEM都需要具備自主測(cè)試驗(yàn)證能力。經(jīng)緯恒潤(rùn)擁有十多年傳統(tǒng)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的HIL仿真設(shè)備開發(fā)服務(wù)經(jīng)驗(yàn),可提供完整解決方案。

wKgZO2dpLj2ATGbKAA4GXIdYNWs699.png

發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)仿真測(cè)試

  • 應(yīng)用領(lǐng)域

— 乘用車、商用車、摩托車、農(nóng)機(jī)、工程機(jī)械、無人機(jī)、船舶等各行業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)仿真

—汽油機(jī)、柴油機(jī)、燃?xì)鈾C(jī)等傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)開發(fā)測(cè)試驗(yàn)證

—自然吸氣、機(jī)械增壓、渦輪增壓、電動(dòng)增壓、多級(jí)增壓、VTG等各類發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)仿真

—歧管噴射、高壓共軌、缸內(nèi)直噴等發(fā)動(dòng)機(jī)電噴系統(tǒng)仿真

—TWC、GPF、DPF、DOC、SCR等后處理系統(tǒng)仿真

—國(guó)四、國(guó)五、國(guó)六等排放法規(guī)驗(yàn)證

  • 功能特點(diǎn)

—提供基于查表、均值計(jì)算、熱力學(xué)仿真、性能預(yù)測(cè)等多種類型的發(fā)動(dòng)機(jī)仿真模型,滿足各種開發(fā)應(yīng)用場(chǎng)合需求

—支持發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)診斷、通訊、算法功能測(cè)試,配置熱力學(xué)仿真模型可實(shí)現(xiàn)虛擬仿真標(biāo)定工作

—支持發(fā)動(dòng)機(jī)噴油、點(diǎn)火、ETC、VTG、VVT、EGR、WG、CPV等各類執(zhí)行器驅(qū)動(dòng)以及閉環(huán)工況仿真測(cè)試

—支持曲位、凸輪信號(hào)(磁電、霍爾)、爆震、氧傳、進(jìn)排氣各環(huán)節(jié)溫度、壓力等測(cè)量點(diǎn)動(dòng)態(tài)仿真測(cè)試

—支持發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、怠速、加減速、跛行、快慢調(diào)扭、停機(jī)等動(dòng)態(tài)工況以及增壓、EGR、lambda等控制閉環(huán)功能仿真測(cè)試

wKgZPGdpLnaAXNhhAAOBMFBo3dE270.png

傳動(dòng)系統(tǒng)仿真測(cè)試

  • 應(yīng)用領(lǐng)域

—乘用車、商用車以及特種車輛傳動(dòng)控制仿真驗(yàn)證

—農(nóng)用拖拉機(jī)、工程機(jī)械挖掘機(jī)、泵送車等工況仿真

DCT、AMT、AT、CVT等各類變速箱結(jié)構(gòu)仿真

—?dú)鈮骸⒁簤骸㈦妱?dòng)等自動(dòng)執(zhí)行系統(tǒng)仿真

—平行軸齒輪、行星齒輪系統(tǒng)仿真

  • 功能特點(diǎn)

—可提供機(jī)械仿真模型庫(kù),液壓仿真模型庫(kù)和氣壓仿真模型庫(kù)

—可提供泵、馬達(dá)、電磁閥、滑閥、氣缸/液壓缸等豐富執(zhí)行元件

—支持根據(jù)需求進(jìn)行的機(jī)械、液壓、氣壓傳動(dòng)執(zhí)行系統(tǒng)組合仿真

—支持機(jī)械系統(tǒng)動(dòng)作故障、液壓/氣壓系統(tǒng)執(zhí)行故障等仿真

—支持電控系統(tǒng)通訊、診斷、電氣故障、驅(qū)動(dòng)執(zhí)行等閉環(huán)功能驗(yàn)證

成功案例

經(jīng)緯恒潤(rùn)有超過百個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱HIL項(xiàng)目開發(fā)與實(shí)施經(jīng)驗(yàn)。在汽車行業(yè),參與測(cè)試國(guó)內(nèi)外各家控制系統(tǒng),包含國(guó)內(nèi)主流的OEM及國(guó)內(nèi)外知名的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱的供應(yīng)商,具有較多動(dòng)力傳動(dòng)、作業(yè)控制等項(xiàng)目案例成果。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • HIL
    HIL
    +關(guān)注

    關(guān)注

    2

    文章

    60

    瀏覽量

    17697
  • 仿真測(cè)試
    +關(guān)注

    關(guān)注

    0

    文章

    90

    瀏覽量

    11344
  • 傳動(dòng)系統(tǒng)

    關(guān)注

    2

    文章

    142

    瀏覽量

    14521
收藏 人收藏

    評(píng)論

    相關(guān)推薦

    車聯(lián)網(wǎng)HIL仿真測(cè)試解決方案

    經(jīng)緯恒潤(rùn)結(jié)合硬件在環(huán)技術(shù)、通信信息、云平臺(tái)、場(chǎng)景仿真、車載單元仿真技術(shù),開發(fā)了針對(duì)車聯(lián)網(wǎng)V2N測(cè)試&V2X應(yīng)用場(chǎng)景測(cè)試仿真
    的頭像 發(fā)表于 12-24 14:24 ?257次閱讀
    車聯(lián)網(wǎng)<b class='flag-5'>HIL</b><b class='flag-5'>仿真</b><b class='flag-5'>測(cè)試</b><b class='flag-5'>解決方案</b>

    智能座艙HIL仿真測(cè)試解決方案

    經(jīng)緯恒潤(rùn)結(jié)合通信信息、人工智能、工業(yè)控制、硬件在環(huán)等技術(shù),開發(fā)了一套智能座艙仿真測(cè)試系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了對(duì)整車電氣、人機(jī)交互、交通場(chǎng)景和座艙體驗(yàn)的仿真模擬。
    的頭像 發(fā)表于 12-24 11:08 ?501次閱讀
    智能座艙<b class='flag-5'>HIL</b><b class='flag-5'>仿真</b><b class='flag-5'>測(cè)試</b><b class='flag-5'>解決方案</b>

    底盤電控系統(tǒng)HIL仿真測(cè)試解決方案

    底盤電控系統(tǒng)作為整車電子電氣系統(tǒng)中的重要一部分,不僅可以改善駕乘的舒適性,同時(shí)也保證了駕乘的安全性,是汽車主動(dòng)安全功能實(shí)現(xiàn)的重要一環(huán)。經(jīng)緯恒潤(rùn)推出的底盤電控HIL仿真
    的頭像 發(fā)表于 12-23 18:30 ?495次閱讀
    底盤電控<b class='flag-5'>系統(tǒng)</b><b class='flag-5'>HIL</b><b class='flag-5'>仿真</b><b class='flag-5'>測(cè)試</b><b class='flag-5'>解決方案</b>

    智能駕駛HIL仿真測(cè)試解決方案

    經(jīng)緯恒潤(rùn)推出的新一代自主研發(fā)的智能駕駛HIL仿真測(cè)試系統(tǒng)可提供:逼真的道路交通場(chǎng)景、高精度的車輛動(dòng)力學(xué)模型和各智能駕駛傳感器
    的頭像 發(fā)表于 12-23 10:54 ?630次閱讀
    智能駕駛<b class='flag-5'>HIL</b><b class='flag-5'>仿真</b><b class='flag-5'>測(cè)試</b><b class='flag-5'>解決方案</b>

    SOA整車電子電氣仿真測(cè)試解決方案

    經(jīng)緯恒潤(rùn)TESTBASE 硬件在環(huán)(HIL仿真測(cè)試平臺(tái)可以為SOA電子電氣系統(tǒng)提供高效自動(dòng)化測(cè)試的一站式
    的頭像 發(fā)表于 12-12 16:46 ?1095次閱讀
    SOA整車電子電氣<b class='flag-5'>仿真</b><b class='flag-5'>測(cè)試</b><b class='flag-5'>解決方案</b>

    基于V2X和自動(dòng)駕駛HIL聯(lián)調(diào)的仿真測(cè)試系統(tǒng)開發(fā)

    與自動(dòng)駕駛HIL系統(tǒng)兩者相互獨(dú)立,在實(shí)際應(yīng)用中尚缺少對(duì)兩者相關(guān)應(yīng)用場(chǎng)景及功能進(jìn)行全鏈路的閉環(huán)仿真測(cè)試系統(tǒng)。基于dSPACE平臺(tái)
    的頭像 發(fā)表于 11-18 09:48 ?613次閱讀
    基于V2X和自動(dòng)駕駛<b class='flag-5'>HIL</b>聯(lián)調(diào)的<b class='flag-5'>仿真</b><b class='flag-5'>測(cè)試</b><b class='flag-5'>系統(tǒng)</b>開發(fā)

    HybriDyne:新能源汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的專業(yè)測(cè)試解決方案

    電動(dòng)車動(dòng)力總成/傳動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)幫助車企兌現(xiàn)混動(dòng)汽車和電動(dòng)車承諾的能效優(yōu)勢(shì)。(SAKOR) 要實(shí)現(xiàn)有效的混合動(dòng)力/電動(dòng)車
    的頭像 發(fā)表于 11-09 11:26 ?901次閱讀
    HybriDyne:新能源汽車<b class='flag-5'>傳動(dòng)系統(tǒng)</b>的專業(yè)<b class='flag-5'>測(cè)試</b><b class='flag-5'>解決方案</b>

    GNSS仿真中的HiL延遲:挑戰(zhàn)、影響與解決方案深度剖析

    ? 作者介紹 一、GNSS仿真Hil延遲 自動(dòng)駕駛技術(shù)的快速發(fā)展為現(xiàn)代交通系統(tǒng)帶來了巨大的變革,而全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)在其中扮演著關(guān)鍵的角色。GNSS不僅為自動(dòng)駕駛車輛提供準(zhǔn)
    的頭像 發(fā)表于 11-08 17:47 ?341次閱讀
    GNSS<b class='flag-5'>仿真</b>中的<b class='flag-5'>HiL</b>延遲:挑戰(zhàn)、影響與<b class='flag-5'>解決方案</b>深度剖析

    部署更快,自動(dòng)化程度高!TOSUN同星線控底盤解決方案

    基于TSMaster的底盤HIL仿真測(cè)試解決方案、EMB自動(dòng)化測(cè)試解決方案。底盤
    的頭像 發(fā)表于 11-02 08:05 ?512次閱讀
    部署更快,自動(dòng)化程度高!TOSUN同星線控底盤<b class='flag-5'>解決方案</b>

    設(shè)計(jì)仿真 基于VTD的AR-HUD仿真測(cè)試解決方案

    以虛擬場(chǎng)景為基礎(chǔ)的AR-HUD仿真測(cè)試手段,大大提升了產(chǎn)品開發(fā)迭代效率,降低開發(fā)成本,在行業(yè)內(nèi)得到了越來越多的關(guān)注,AR-HUD的仿真測(cè)試涵蓋MIL/SIL/
    的頭像 發(fā)表于 10-09 13:51 ?756次閱讀
    設(shè)計(jì)<b class='flag-5'>仿真</b>  基于VTD的AR-HUD<b class='flag-5'>仿真</b><b class='flag-5'>測(cè)試</b><b class='flag-5'>解決方案</b>

    【干貨分享】硬件在環(huán)仿真HiL測(cè)試

    技術(shù),通過接入真實(shí)的控制器,采用或者部分采用實(shí)時(shí)仿真模型來模擬被控對(duì)象和系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境,實(shí)現(xiàn)整個(gè)系統(tǒng)仿真測(cè)試。實(shí)時(shí)
    的頭像 發(fā)表于 09-19 17:15 ?1173次閱讀
    【干貨分享】硬件在環(huán)<b class='flag-5'>仿真</b>(<b class='flag-5'>HiL</b>)<b class='flag-5'>測(cè)試</b>

    新能源機(jī)車電傳動(dòng)系統(tǒng)“新”在哪兒

    中國(guó)中車面向全球首次發(fā)布系列化新能源機(jī)車,7款代表車型集中亮相。中車永濟(jì)電機(jī)公司為系列化新能源機(jī)車研制開發(fā)了電傳動(dòng)系統(tǒng)解決方案,包括牽引輔助變流系統(tǒng)、牽引電機(jī)、網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)等核心部件。
    的頭像 發(fā)表于 09-14 10:57 ?547次閱讀

    滾珠花鍵:新能源汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的核心動(dòng)力傳遞者

    滾珠花鍵作為高精度的機(jī)械傳動(dòng)部件,在新能源汽車中主要被應(yīng)用于電機(jī)、減速器、差速器等關(guān)鍵部件的傳動(dòng)系統(tǒng)中。
    的頭像 發(fā)表于 08-02 17:56 ?901次閱讀
    滾珠花鍵:新能源汽車<b class='flag-5'>傳動(dòng)系統(tǒng)</b>的核心<b class='flag-5'>動(dòng)力</b>傳遞者

    用MXO5系列示波器精確測(cè)量和分析傳動(dòng)系統(tǒng)方案

    汽車行業(yè)正在經(jīng)歷向電氣化轉(zhuǎn)型的變革。對(duì)電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行精確的測(cè)量和分析對(duì)于提高性能、效率和可靠性至關(guān)重要。MXO5系列示波器已成為這些測(cè)量中必不可少的測(cè)試工具,它能實(shí)時(shí)洞察電壓和電流波形,使工程師
    的頭像 發(fā)表于 07-13 08:31 ?416次閱讀
    用MXO5系列示波器精確測(cè)量和分析<b class='flag-5'>傳動(dòng)系統(tǒng)</b>的<b class='flag-5'>方案</b>

    現(xiàn)代典型工程裝備動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)故障模擬及測(cè)試平臺(tái)的應(yīng)用場(chǎng)景

    PT500典型工程裝備動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)故障模擬及測(cè)試平臺(tái)是一種用于模擬和測(cè)試工程裝備動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)故障
    的頭像 發(fā)表于 02-21 18:00 ?668次閱讀
    現(xiàn)代典型工程裝備<b class='flag-5'>動(dòng)力</b><b class='flag-5'>傳動(dòng)系統(tǒng)</b>故障模擬及<b class='flag-5'>測(cè)試</b>平臺(tái)的應(yīng)用場(chǎng)景
    信誉好百家乐官网平台| 大发888娱乐城优惠码lm0| 百家乐官网对付抽水| 大发888在线娱乐二十一点| 百家乐官网正负计算| 浏阳市| tt百家乐的玩法技巧和规则| 找查百家乐官网玩法技巧| 钱柜娱乐城怎么样| 菲律宾百家乐太阳城| 皇冠百家乐官网客户端皇冠| 威尼斯人娱乐老牌网站| 路冲铺面能做生意吗| 玩百家乐官网如何看路| 大发888娱乐场怎样下载| 免费百家乐规则| 百家乐官网视频游戏世界| 顶级赌场官方下载| 百家乐食杂店| 百家乐官网大西洋城| 禄丰县| 太阳城会员| 百家乐网址是多少| 缅甸百家乐官网赌博有假吗| 永利娱乐城提款| 网上百家乐娱乐平台| 百家乐官网怎样玩的| 武夷山市| 大发888唯一官网| 玩百家乐保时捷娱乐城| 云赢百家乐官网分析| 博彩网58娱乐城| 威尼斯人娱乐场官网是骗人的吗 | 福布斯百家乐的玩法技巧和规则 | 常熟市| 百家乐优惠高的网址| 百家乐官网娱乐备用网址| 百家乐官网分析资料| 棋牌评测网站| 百家乐不锈钢| 广州百家乐扫描分析|