摘要
動力電池大規模制造趨勢之下,先導智能以“為客戶創造價值”為目標,已經成為支撐動力電池制造升級的有力擔當,譜寫著國產設備榮光的篇章。
與新能源汽車紅火發展之勢相對應的是,當前鋰電產業各個細分領域分層現象愈發顯著,“強者恒強”時代已經到來。
憑借極強的綜合實力及遠高于同行的市場份額,鋰化合物供應商天齊鋰業、動力電池供應商寧德時代、新能源汽車企業比亞迪等在各自領域擔當起了“領頭羊”角色。以此標準來看,鋰電設備領域的“領頭羊”則非先導智能(300450)莫屬。
先導智能的“領先”在于:率先研發并推出遠超日韓高端設備產品,填補國內高端設備空白;率先登陸資本市場,營業收入及凈利潤一直高位增長;率先引入工業4.0概念升級制造工藝,成為智能裝備示范企業;率先推出鋰電池整線有效解決方案,配套自主研發的MES生產執行系統,為鋰電池企業打造智能化工廠。
動力電池大規模制造趨勢之下,先導智能以“為客戶創造價值”為目標,已經成為支撐動力電池制造升級的有力擔當,譜寫著國產設備榮光的篇章。
▲先導智能董事長王燕清
而作為帶領先導智能走向國際舞臺的核心人物,王燕清用實際成果撐起了中國鋰電設備行業的脊梁,為振興中國鋰電池界貢獻了自己的一份力量。
不忘初心 砥礪奮進
王燕清是一個矢志創新、追求極致的創業者,成立公司16年來,始終秉持“突破國產設備技術、帶領中國智造走向世界”的初心,始終瞄準國際一流的競爭對手,把創新作為增強企業競爭力的根本途徑。
其個人理念也逐漸轉化為企業基因,滲透進每位員工的血液里,推動企業走向國際舞臺。在他的帶領下,先導智能與松下、索尼、三星、LG、TDK、比亞迪、力神等國內外知名電池企業建立了戰略合作關系,是國內極少數能夠躋身高端鋰電池供應鏈的設備制造商,目前產能規模已位列全球鋰電池設備第一。
能夠真正代表中國鋰電設備走向世界,先導智能的產品品質自然不在話下。一些技術硬指標足可以證明其產品品質超越日韓、位居世界頂尖水平。
先導智能“18650/21700圓柱形鋰電池卷繞機”解決了設備的效率瓶頸,最高效率有望達到40ppm,遠超日韓設備28PPM的水平;大量采用伺服技術,使得產品生產規格切換更加便捷;采用更先進的糾偏技術,使電芯的卷繞對齊度穩定在0.2mm以下,比國內0.5mm、國外0.3mm的標準更高。
除此之外,據國內知名電池廠商反饋,先導智能在產品性價比、售后服務、適配度等方面的優勢也非常明顯。
值得一提的是,隨著動力電池行業進入深度整合期,設備企業競爭也愈發激烈,低價競爭態勢明顯擴大。但一直堅持做高端產品的先導智能表示,公司會通過加大研發投入、提升生產效率、降低采購成本等保持鋰電池設備毛利率水平,不會與競爭對手打價格戰。
正因為始終不忘初心、堅持高端產品路線,先導智能業績持續高位增長。公司2015年、2016年分別實現凈利潤1.46億元、2.91億元,同比增長122.18%、99.68%;2017年前三季度實現凈利潤2.79億元,同比增長82.06%。
從數據來看,先導智能今年前三季度的凈利潤已經接近去年全年凈利潤,在第四季度動力電池企業大訂單支撐下,今年全年凈利潤的高增長值得期待。
著眼未來 布局備戰
高工產研鋰電研究所(GGII)預計,未來5年鋰電設備行業增速仍將保持30%左右。2020將達到340億元,國產設備產值有望突破270億元。
這其中,新的增長機會一是來自新能源汽車行業高速增長;二是國產鋰電設備加速替代進口設備,未來在高端設備及對于整線解決方案的需求上,國產設備替代空間將更大。
整線解決方案需求之所以提升,與高可靠性、高精度、高效率、高度自動化的動力電池生產線發展趨勢分不開。當前動力電池急需提升產能、降低成本、提高產線效率、完成產品信息自動追溯、基于大規模生產的基礎完成大系統的集成,將整個大系統進行有機串聯,進而將電池生產的各環節都把控好。
在此背景下,擁有深厚技術儲備積累并提前做好產業布局的先導智能具有明顯的競爭優勢。
一方面,先導智能不僅將產品性能做到國際領先,在智能制造方面也非常下功夫。公司很早專門成立了“信息部”,引入了全套在線系統。在研發過程中實現全生命周期管理,打造數字化車間,實現產品可追溯、可識別、可定位,為公司國外高端客戶訂單發揮了重要作用。
另一方面,先導智能可提供粉料、攪拌、涂布、輥壓、分切、卷繞、組裝、化成、分容測試和整線物流系統等鋰電池整線裝備,并配套公司自主研發的MES生產執行系統,為鋰電池企業打造智能化工廠。
其中先導智能的鋰電池全自動物流線乃國際首創。該全自動物流線以動力電池托盤為信息載體單元,實現生產管理系統實時跟蹤、電池生產工序實時監控等全自動操作模式,將整個動力鋰電池生產各環節全部合理連接,并采用先進的機器人進行物料搬運。在理想狀態下,該全自動物流線能有效實現鋰電池卷繞、注液、包裝、檢測等各個操作流程的無人化與省力化。
高工鋰電了解到,動力電池擴產潮下,先導智能訂單不斷,規模效應已經顯現。而為配合不斷增長的訂單需求,先導智能正在加速擴充產能。
近期其在接受調研時對外透露:“公司目前產能大約為25億(不包括泰坦新動力),新的動力鋰電池設備基地(一期)已部分投產,預計投產后能增加15-20億產能。另外,泰坦新動力產能約15億,將按進度逐步新建新的產能,以解決產能瓶頸問題。”
另據最新消息顯示,先導智能新的制造基地二期即將開工,預計明年可投產。
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原文標題:【索爾科技?G20專欄】先導智能4個行業“領先” 鑄就鋰電高端設備品牌
文章出處:【微信號:weixin-gg-lb,微信公眾號:高工鋰電】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。
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