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afc系統輔助設備由什么組成

科技綠洲 ? 來源:網絡整理 ? 作者:網絡整理 ? 2025-02-01 16:35 ? 次閱讀

AFC系統的全稱是Automatic Fare Collection System,即城市軌道交通自動售檢票系統。AFC系統輔助設備一般由 不間斷電源(UPS)網絡設備和打印設備組成。以下是對AFC系統及其輔助設備的介紹:

一、AFC系統的組成

AFC系統是一個復雜的自動化系統,它基于計算機、通信、網絡和自動控制等技術,實現軌道交通售票、檢票、計費、收費、統計、清分、管理等全過程。AFC系統的結構按層次劃分一般分為以下五個層次:

  1. 車票 :是乘客乘車的憑證,也是AFC系統的基礎組成部分。車票上存儲了乘客的乘車信息,如起始站、終點站、乘車時間等。
  2. 車站終端設備(SLE) :包括自動售票機(TVM)、票房售票機/半自動售票機(BOM)、閘機(AGM)等。這些設備為乘客提供購票、補票、驗票等服務,同時也是AFC系統與乘客進行交互的主要界面。
  3. 車站計算機系統(SC) :負責收集、處理車站終端設備的數據,并對其進行監控和管理。SC系統能夠實時掌握車站的運營情況,為運營決策提供數據支持。
  4. 線路中央計算機系統(LC/LCC) :負責收集、處理整個線路的數據,并對線路的運營情況進行監控和管理。LC/LCC系統能夠與SC系統進行數據交換,實現線路與車站之間的信息共享。
  5. 清分系統(CC) :是AFC系統的核心部分,負責將各線路、各車站的數據進行清分和結算。CC系統能夠根據設定的規則,將收入分配給各個運營商和部門,確保AFC系統的經濟性和公平性。

二、AFC系統輔助設備的詳細介紹

1. 不間斷電源(UPS)

UPS是AFC系統輔助設備的重要組成部分,它能夠為AFC系統提供穩定、可靠的電力供應。在電力故障或停電的情況下,UPS能夠自動切換為電池供電模式,確保AFC系統的正常運行。UPS的選擇和使用需要根據AFC系統的實際需求和電力環境進行綜合考慮。

2. 網絡設備

網絡設備是AFC系統實現數據傳輸和通信的關鍵設備。它們包括交換機、路由器、防火墻等。這些設備能夠將車站終端設備、車站計算機系統、線路中央計算機系統和清分系統連接起來,形成一個完整的網絡架構。通過網絡設備,AFC系統能夠實現數據的實時傳輸和共享,確保系統的正常運行和數據的準確性。

  • 交換機 :用于實現不同設備之間的數據交換和通信。在AFC系統中,交換機通常連接車站終端設備、車站計算機系統和線路中央計算機系統,確保數據的順暢傳輸。
  • 路由器 :用于實現不同網絡之間的數據通信。在AFC系統中,路由器可以將車站網絡與線路網絡連接起來,實現數據的跨網絡傳輸。
  • 防火墻 :用于保護AFC系統的網絡安全。防火墻能夠阻止未經授權的訪問和數據泄露,確保系統的安全性和穩定性。

3. 打印設備

打印設備是AFC系統輔助設備中的一部分,它主要用于打印車票、報表等。在AFC系統中,打印設備通常連接在車站計算機系統或線路中央計算機系統上,根據系統的指令進行打印操作。打印設備的選擇和使用需要根據AFC系統的實際需求和打印任務進行綜合考慮。常見的打印設備包括熱敏打印機、針式打印機等。

三、AFC系統的功能特點

AFC系統具有多種功能特點,這些特點使得AFC系統在城市軌道交通中發揮著重要作用。以下是AFC系統的主要功能特點:

  1. 自動化程度高 :AFC系統能夠實現售票、檢票、計費、收費等全過程的自動化處理,減少了人工干預和錯誤率。
  2. 數據處理能力強 :AFC系統能夠實時收集、處理和分析各種數據,為運營決策提供數據支持。
  3. 安全性高 :AFC系統采用多種安全措施,如加密通信、防火墻等,確保系統的安全性和穩定性。
  4. 兼容性好 :AFC系統能夠與多種車票和終端設備兼容,滿足不同地區和運營商的需求。
  5. 可擴展性強 :AFC系統能夠根據實際需求進行擴展和升級,適應城市軌道交通的發展需求。

四、AFC系統的應用領域

AFC系統廣泛應用于城市軌道交通領域,如地鐵、輕軌等。以下是AFC系統在城市軌道交通中的主要應用領域:

  1. 售票服務 :通過自動售票機(TVM)和票房售票機/半自動售票機(BOM)為乘客提供購票服務。乘客可以選擇單程票、儲值票等多種類型的車票進行購買。
  2. 檢票服務 :通過閘機(AGM)為乘客提供檢票服務。乘客將車票插入閘機后,閘機會自動識別車票信息并進行扣費操作。同時,閘機還能夠記錄乘客的進出站信息,為后續的統計和分析提供支持。
  3. 計費與收費 :AFC系統能夠根據乘客的乘車距離、時間等因素進行計費操作。同時,系統還能夠實現多種收費方式,如現金支付、電子支付等。
  4. 數據統計與分析 :AFC系統能夠實時收集各種數據,如車票銷售數據、乘客進出站數據等。通過對這些數據的分析,可以了解軌道交通的運營情況和乘客的出行需求,為后續的運營決策提供數據支持。
  5. 清分與結算 :AFC系統能夠根據設定的規則將收入分配給各個運營商和部門。同時,系統還能夠實現與其他系統的數據交換和結算操作,確保AFC系統的經濟性和公平性。

五、AFC系統的發展趨勢

隨著城市軌道交通的快速發展和乘客需求的不斷變化,AFC系統也在不斷發展和完善。以下是AFC系統的主要發展趨勢:

  1. 智能 :未來AFC系統將更加注重智能化和自動化處理能力的提升。通過引入人工智能、大數據等技術手段,實現更加精準的數據分析和預測,為運營決策提供更加科學的支持。
  2. 移動支付 :隨著移動支付的普及和發展,AFC系統也將逐步實現與移動支付平臺的對接和融合。乘客可以通過手機等移動設備完成購票、支付等操作,提高出行效率和便利性。
  3. 互聯互通 :未來AFC系統將更加注重與其他交通系統的互聯互通和數據共享。通過與其他交通系統的數據交換和共享,實現更加便捷、高效的出行服務。
  4. 綠色出行 :隨著環保意識的不斷提高,AFC系統也將逐步實現綠色出行理念的應用和推廣。例如,通過推廣電子車票、減少紙質車票的使用等方式,降低對環境的污染和破壞。

綜上所述,AFC系統輔助設備由不間斷電源(UPS)、網絡設備和打印設備組成。這些設備共同協作,為AFC系統的正常運行提供了有力保障。同時,AFC系統具有多種功能特點和應用領域,并在不斷發展和完善中。未來,AFC系統將繼續為城市軌道交通提供更加高效、便捷、智能的出行服務。

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