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行車記錄儀時鐘輻射問題整改案例

韜略科技EMC ? 來源:韜略科技EMC ? 2025-01-21 11:43 ? 次閱讀

一案例背景

本次整改的樣機是一個行車記錄儀,根據客戶的反饋,存在時鐘單支輻射超標問題,電路的主要拓撲結構如下:

dc1d2650-d7a8-11ef-9310-92fbcf53809c.png

根據電路拓撲,我們可以預測,可能出現的時鐘超標頻點是:

1.主控芯片給到攝像頭的時鐘信號--24MHz及其高次諧波;

2.主控芯片給WIFI模塊的時鐘--48MHz及其高次諧波;

3.主控芯片給SD卡的時鐘信號--48MHz及其高次諧波;

4.AHD攝像頭模組時鐘。

【實際摸底數據如下】:

dc326e48-d7a8-11ef-9310-92fbcf53809c.png

通過測試數據可以發現,超標頻點:

240MHz、288MHz、336MHz、480MHz等頻點,頻點間隔48MHz,可能是WIFI、SD卡的時鐘48M的倍頻,也可能是前攝24M的時鐘倍頻;同時在220MHz位置還存在一個較高的包絡。

二分析與整改

先看包絡問題,一般認為是開關電源造成的,電路上除了主電路降壓電路,還有一個升壓電路,給后拉供電,優先排查這部分,將升壓電路斷開,用直流DC 5V電源給后拉供電,發現包絡明顯下降了,數據如下(下圖數據已經對SD卡時鐘加了22R,10pF濾波):

dc5ac956-d7a8-11ef-9310-92fbcf53809c.png

我們可以確定升壓電路是包絡超標問題的主要源頭。

對于時鐘輻射問題,由于主時鐘頻率的高次諧波存在相同頻點疊加的可能性,需要進行分開排查分析,以確定問題源頭,可做的排查措施如下:

1.針對WIFI時鐘頻點:可以通過軟件關閉時鐘信號,或者在靠近主芯片端將WIFI時鐘信號走線斷開;

2.針對SD卡時鐘頻點:將SD卡拔掉,通過近場探頭可以發現SD時鐘信號停止發送了;

3.針對攝像頭時鐘頻點:可以通過軟件關閉,或者斷開時鐘信號走線,但需要確認斷開后系統是否能繼續運行;

4.針對AHD攝像頭時鐘問題,可以通過單獨給AHD模塊供電測試,或者對比AHD模塊存在時數據與去掉后數據對比。

通過排查,發現SD卡,攝像頭時鐘,WIFI時鐘對輻射都有影響。其中,當斷開WIFI時鐘信號線時,相關頻點下降更明顯,所以針對這三路時鐘信號都要做濾波:在時鐘信號線靠近主控芯片引腳端加RC低通濾波,參數為:

22R,10pF

【截止頻率計算參考】:

dc7b3f56-d7a8-11ef-9310-92fbcf53809c.png

同時對WIFI信號其他信號走線做濾波(通過近場探頭發現信號線上也存在高次諧波頻點),參數為:

22R,10pF

【整改后數據如下】:

dc8e50d2-d7a8-11ef-9310-92fbcf53809c.png

三總結

針對時鐘輻射問題,一般優先考慮在時鐘信號走線layout時做包地處理,防止信號串擾到其他信號線上,同時在時鐘走線上預留RC濾波位置,方便后續調整需要。

在本案例中,出現了多個時鐘源高次諧波同頻問題,導致輻射場強出現疊加現象,這提醒我們,在實際設計中,盡量考慮將時鐘信號頻率錯開,避免同頻率場強疊加問題。

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原文標題:多時鐘輻射超標案例分享

文章出處:【微信號:TLTECH,微信公眾號:韜略科技EMC】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。

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