在汽車電子與工業供電領域不斷追求高效、智能的當下，Vishay 全新推出的 1kW、48V 轉 12V DC/DC 轉換器，以卓越性能和創新設計，為您帶來前所未有的電力轉換體驗。

這款轉換器專為雙板網絡系統（12V 和 48V 總線并存）打造，是汽車架構中的核心組件。它能夠根據車輛的電力需求以及電池的健康狀態，在 12V 和 48V 電池之間實現雙向、高效的能量傳輸，大幅提升車輛整體能源利用效率，助力綠色出行。

其具備眾多令人矚目的亮點：雙向轉換功能，無論是從 48V 降壓到 12V，還是從 12V 升壓到 48V，都能輕松應對，適應多種復雜工況；獨特的 2 相交錯運行設計，有效降低電流紋波，確保電力輸出穩定，減少設備損耗；自動降壓和升壓選擇功能，無需人工干預，智能匹配最佳工作模式，提升系統響應速度；全面的保護機制，涵蓋過壓、過流保護以及浪涌電流控制，為設備安全運行保駕護航。
*附件：1kw-dcdc-48v12v.pdf

在關鍵組件選擇上，Vishay 精心挑選了 IHDM - 1107BB - x0 電感、SQJQ112E MOSFET 等優質元件，確保產品性能卓越、可靠性高。并且，該轉換器應用領域廣泛，不僅在汽車行業表現出色，在工業和服務器計算、網絡電信基站電源以及電動汽車測試環境等領域，同樣能發揮重要作用。

操作方面，Vishay 充分考慮用戶體驗，提供了簡潔明了的快速啟動指南，以及詳細的降壓、升壓模式啟動步驟，即使是初次使用者也能輕松上手。此外，產品還配備了直觀的 LED 指示燈，實時反饋工作狀態，讓您對設備運行情況一目了然。

Vishay 1kW DC/DC 轉換器，憑借強大的功能、可靠的品質和廣泛的適用性，是您在電力轉換領域的不二之選。選擇 Vishay，就是選擇高效、智能、安全的電力解決方案，開啟電力轉換新篇章！

這款 1 千瓦、48 伏直流電轉 12 伏直流電的轉換器是一款同步兩相降壓 / 升壓轉換器。兩個功率級位于底部印刷電路板（PCB）上。該 PCB 為 FR4 材質，有六層，銅厚 2 盎司，而頂部 PCB 為四層，銅厚 1 盎司。為實現良好的熱連接和電氣隔離，底部 PCB 通過熱界面材料與外殼連接。

該轉換器采用兩相交錯技術來降低總紋波。每相由一個 LT8228 控制，LT8228 由 MIC1557 振蕩器產生的時鐘信號驅動。為進一步降低 48 伏側的紋波，在 + 48 伏端子和兩相之間放置了一個 4.7 微亨的 IHLP - 6767 電感。一個 2.2 微亨的 IHLP - 1212 電感與一個 100 毫歐的電阻串聯后，與 IHLP - 6767 電感并聯，用于調整傳遞函數。

每相兩側各有一對保護金屬氧化物半導體場效應晶體管（MOSFET），以便在出現故障時隔離該相。這些 MOSFET 還用于限制直流鏈路電容器的涌入電流。在 12 伏側，每相可能會出現超過 40 安的連續電流，因此低導通電阻（RDS (on) ）對于最小化損耗至關重要。為此，選用了典型 RDS (on) 為 0.44 毫歐的 SQJQ140E。在 48 伏側，電流較低，RDS (on) 的重要性相對較低。相反，必須考慮直流鏈路電容器的涌入電流，而 SQJQ112E 具有較寬的安全工作區，是不錯的選擇。

對于半橋中的開關 MOSFET 而言，較小的米勒電容對于降低開啟和關斷損耗很重要。為實現這一點，并聯了四個 SQJA90EP 以降低導通損耗。

為補償 48 伏側的高紋波電流，直流鏈路由 10 個 22 微法、63 伏的 MAL218297802E3 電容器組成。這種混合導電聚合物鋁電容器的等效串聯電阻（ESR）極低，僅為 80 毫歐，額定紋波電流為 1.5 安（有效值），尺寸小巧，僅為 6.3 毫米 ×6.3 毫米。此外，在 MOSFET 附近還放置了四個 10 微法的多層陶瓷電容器（MLCC）。一個 220 微法的 MAL214699808E3 電容器與一個 300 毫歐的電阻串聯，用于阻尼。在 12 伏側，直流鏈路使用了五個 47 微法、25 伏、60 毫歐、2.7 安（有效值）的 T51D476M025C0060 vPolyTan 聚合物電容器和一個 470 微法的鋁電解電容器。

該轉換器的主電感是 IHDM - 1107BB 系列的 5.4 微亨電感。

在 48 伏側，使用一個 2 毫歐的 WSLP2726 Power Metal Strip? 電阻進行電流測量，在 12 伏側則使用一個 1 毫歐的電阻。

原理圖