本田公司近期向日產(chǎn)公司提出了一個大膽的提議:收購日產(chǎn)的股份并將其整合為本田的子公司。然而,這一提議并未得到日產(chǎn)的積極回應,反而遭遇了日產(chǎn)的強烈反對。分析人士認為,本田要實現(xiàn)這一目標預計將會面臨巨大的困難。
據(jù)了解,本田和日產(chǎn)自去年12月起就已經(jīng)開始了關(guān)于業(yè)務合并的全面談判。雙方就合并的可能性、合并后的運營模式以及各自在合并實體中的地位等問題進行了深入的探討。然而,盡管談判已經(jīng)持續(xù)了一段時間,但雙方并未就關(guān)鍵條款達成一致。
本田方面認為,通過收購日產(chǎn)的股份并將其整合為子公司,可以實現(xiàn)資源共享、降低成本、提高市場競爭力等多重優(yōu)勢。然而,日產(chǎn)方面則對此持不同意見,他們認為保持公司的獨立性對于公司的長期發(fā)展至關(guān)重要。
據(jù)悉,本田和日產(chǎn)將在今年2月中旬根據(jù)日產(chǎn)業(yè)績惡化的管理重組措施的進展情況決定是否繼續(xù)談判。這意味著,雙方還有一定的時間和空間來尋求共識,但談判的結(jié)果仍然充滿不確定性。
聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。
舉報投訴
相關(guān)推薦
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/梁浩斌)日本汽車產(chǎn)業(yè)大地震!12月18日有知情人士稱日本第二、第三大車企,本田汽車和日產(chǎn)汽車進行了談判,雙方正在探討合并的可能。還有消息稱,本田和日產(chǎn)計劃以控股公
發(fā)表于 12-19 09:10
?932次閱讀
近日,日本兩大汽車制造商本田和日產(chǎn)宣布啟動合并談判,這一消息引起了廣泛關(guān)注。日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)大臣武藤容治對此表示高度期待,希望此次合并能夠增強日本汽車產(chǎn)業(yè)的競爭力。 據(jù)悉,本田、日產(chǎn)以及三
發(fā)表于 12-25 10:45
?566次閱讀
近日,本田汽車與日產(chǎn)汽車共同宣布了一項重大決策,雙方已正式簽署了一份考慮整并的基本協(xié)議。這一協(xié)議的簽署標志著兩家日本汽車巨頭在合作與整合方面邁出了關(guān)鍵性的一步。 根據(jù)協(xié)議內(nèi)容,本田汽車與日產(chǎn)
發(fā)表于 12-24 10:06
?380次閱讀
本田與日產(chǎn)汽車近日宣布,將于23日正式啟動經(jīng)營合并的磋商。這一消息標志著日本汽車巨頭之間的合作進入了一個新的階段。與此同時,三菱汽車則表示,將在明年年初決定是否參與此次合并,并正在考慮以何種方式進入
發(fā)表于 12-23 11:27
?256次閱讀
近期,日本兩大汽車制造商日產(chǎn)與本田正面臨來自合同制造商富士康的潛在收購挑戰(zhàn),雙方因此展開了深入的交流與協(xié)商。 據(jù)日經(jīng)新聞報道,自今年年初富士康開始表達對收購
發(fā)表于 12-20 10:10
?862次閱讀
據(jù)一位知情人士透露,富士康已與日產(chǎn)汽車公司接洽,并表達了獲得其多數(shù)股權(quán)的意愿。這一消息引發(fā)了業(yè)界的廣泛關(guān)注。 據(jù)悉,富士康,即鴻海精密工業(yè)股份有限公司,一直在積極投資電動汽車生產(chǎn)領(lǐng)域。此次洽購日產(chǎn)
發(fā)表于 12-19 11:12
?691次閱讀
針對近日有關(guān)本田與日產(chǎn)可能合并的市場傳聞,本田執(zhí)行副總裁青山真司今日正式作出回應。他表示,本田目前正在積極評估包括合并、資本合作以及成立控股公司在內(nèi)的多種可能性,以探索未來合作的新路徑
發(fā)表于 12-19 10:41
?482次閱讀
8月20日,比亞迪發(fā)布公告稱,實際控制人、董事長兼總裁王傳福提議回購公司A股股份;計劃資金達人民幣2億;通過集中競價交易方式進行回購,回購的股份則將用于員工持股計劃、股權(quán)激勵計劃或減少注冊資本等
發(fā)表于 08-21 14:40
?511次閱讀
8月13日晚通威股份發(fā)布公告稱計劃通過增資及現(xiàn)金收購潤陽股份。此次收購的總金額不超過50億,交易完成后,潤陽股份將成為公司控股子公司。 通威
發(fā)表于 08-14 16:30
?1.4w次閱讀
汽車界迎來重大整合!三菱汽車即將正式加入本田-日產(chǎn)聯(lián)盟,共同締造一個年銷量超800萬輛的龐大汽車集團。此次合作中,三菱作為日產(chǎn)的重要股東(日產(chǎn)持股34%),將與
發(fā)表于 07-29 18:12
?931次閱讀
在全球汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷深刻變革的今天,電動汽車與智能化技術(shù)的飛速發(fā)展正引領(lǐng)著行業(yè)的新一輪革命。在這場變革中,日本兩大汽車制造商——本田汽車與日產(chǎn)汽車,正以前所未有的姿態(tài)攜手合作,共同探索車載操作系統(tǒng)的“標準化”之路,以期在全球汽車市場中占據(jù)更有利的位置。
發(fā)表于 07-04 15:21
?628次閱讀
豐田、日產(chǎn)和本田等日本主要汽車制造商確實計劃聯(lián)手開發(fā)下一代汽車的軟件,包括在生成式人工智能(AI)和半導體(芯片)等領(lǐng)域進行合作。
發(fā)表于 05-20 10:25
?1026次閱讀
日產(chǎn)汽車和本田汽車,兩大日本汽車制造業(yè)的巨頭,近日正式簽署了一項協(xié)議,圍繞電動汽車領(lǐng)域展開全面合作。這一合作旨在通過資源整合、聯(lián)合采購以及共同開發(fā)動力平臺等方式,提升雙方在電動汽車市場的競爭力,降低成本,進一步推動電動汽車技術(shù)的發(fā)展和應用。
發(fā)表于 03-20 11:22
?943次閱讀
據(jù)悉,為拉低電動汽車售價,日產(chǎn)有意同本田聯(lián)手研究更加劃算的電動汽車技術(shù)。知情人士透露,雙方有可能就共同研發(fā)電池及電動汽車進行商討。具體做法可包括聯(lián)合采購通用的電動汽車動力系統(tǒng)或協(xié)同設計并制造共享的電動汽車平臺。
發(fā)表于 03-14 15:57
?611次閱讀
當前,這座超級工廠只專注于Model Y電動車的生產(chǎn),但特斯拉早已規(guī)劃好大規(guī)模擴建事宜。然而,自項目啟動伊始便招來了當?shù)鼐用窦碍h(huán)保團體的強烈反對,焦點在于擴建項目可能對水資源供應產(chǎn)生影響以及導致森林被過度采伐。
發(fā)表于 02-21 11:03
?683次閱讀
評論