根據(jù)中國半導體行業(yè)協(xié)會日前發(fā)布的數(shù)據(jù)，一季度中國集成電路產業(yè)銷售額為1152.9億元，同比增長20.8%。同時，集成電路的進口額也同比增長，高達四成。海關統(tǒng)計顯示，1-3月中國進口集成電路923.6億塊，同比增長18.1%；進口金額為700.5億美元，同比增長38.7%。增速高于2017年全年水平。

集成電路(芯片)行業(yè)是我國發(fā)展的痛點之一,現(xiàn)在每年我國進口的最大物資不是石油、天然氣,也不是糧食,而是芯片。特別是進入智能化時代，對芯片的需求更是呈量級遞增。芯片關系著一國的信息安全、經濟安全，乃至國防安全，是國家發(fā)展戰(zhàn)略的重中之重，絕對不能受制于人。對中國而言，能否提升芯片的國有化程度，關系到中國高端制造、高質量發(fā)展目標能否順利實現(xiàn)。如果芯片產業(yè)過度依賴進口，非常不利國家經濟發(fā)展，更甚或威脅國防安全。特別是在今年的中興事件之后，強大中國芯已成為上至政府，下至企業(yè)的共同目標。

國家提供戰(zhàn)略支持，集成電路國有化有望提升

我國對集成電路產業(yè)高度重視。從2014年開始，先后出臺《國家集成電路產業(yè)發(fā)展推進綱要》等一系列產業(yè)政策，同時國家制造強國建設戰(zhàn)略咨詢委員會還將集成電路產業(yè)列入重點發(fā)展產業(yè)名單。為改善集成電路設備進口情況，國家還設立了科技重大專項--極大規(guī)模集成電路制造設備及成套工藝科技項目，從國家戰(zhàn)略層面予以重點支持發(fā)展。

從政策的角度講，鼓勵企業(yè)加大對先進技術的研發(fā)和投入，顯示資源進一步向優(yōu)勢企業(yè)傾斜，龍頭企業(yè)將強者恒強。在此背景下，集成電路行業(yè)上市公司業(yè)績增長有望進一步提升，行業(yè)景氣度繼續(xù)上行，具有業(yè)績支撐的龍頭企業(yè)或迎布局良機。

同時，財政部、國家稅務總局、國家發(fā)改委、工信部近日聯(lián)合發(fā)布《關于集成電路生產企業(yè)有關企業(yè)所得稅政策問題的通知》,規(guī)定了集成電路生產企業(yè)或項目可享有的稅收優(yōu)惠政策,鼓勵企業(yè)持續(xù)加強研發(fā)活動,不斷提高研發(fā)能力。通知自2018年1月1日起執(zhí)行。

市場人士普遍認為，此次新稅收政策對國內集成電路制造公司是重大利好，推動集成電路國產化加速。

2020年將突破9000億，封裝測試充滿生機

中國集成電路產業(yè)正處于一個快速發(fā)展階，2017年實現(xiàn)產收雙贏:產量達到1564.6億塊，同比增長18.7%，實現(xiàn)總營收4335.5億元，同比增長20.1%。預計到2020年，中國集成電路產業(yè)規(guī)模將超過9000億元，年均復合增長率高達20.8%。

在中國集成電路產業(yè)中，封裝測試行業(yè)因為符合國家戰(zhàn)略發(fā)展方向，有完善的政策資金支持，一直保持著穩(wěn)定增長的勢頭。據(jù)測算，2017 年我國集成電路封裝測試行業(yè)銷售收入約 1822 億元，增速達 16.5%。

而在智能汽車、物聯(lián)網等大環(huán)境下，汽車電子成為集成電路封裝應用的重點終端領域。據(jù)測算，2017 年，我國汽車電子行業(yè)對集成電路產品市場需求約 291 億元。而作為設計、解決方案的業(yè)務載體，集成電路封裝環(huán)節(jié)產值必將繼續(xù)增加。前瞻預計，到 2023 年，我國集成電路封裝行業(yè)規(guī)模將超過 4200 億元，汽車電子對集成電路封裝的需求將有望超 180 億元。