聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。
舉報(bào)投訴
-
NXP
+關(guān)注
關(guān)注
60文章
1290瀏覽量
185509 -
RF
+關(guān)注
關(guān)注
65文章
3059瀏覽量
167371 -
Doherty
+關(guān)注
關(guān)注
3文章
30瀏覽量
16763
發(fā)布評(píng)論請(qǐng)先 登錄
相關(guān)推薦
恩智浦推出IW610系列全新三頻無(wú)線連接解決方案
在當(dāng)今的智能家居和工業(yè)自動(dòng)化環(huán)境中,不同的終端設(shè)備通過(guò)多種無(wú)線協(xié)議進(jìn)行無(wú)縫交互至關(guān)重要。恩智浦宣布推出IW610系列,這是一款突破性、成本和功耗優(yōu)化的Wi-Fi 6、BLE、802.15.4三頻無(wú)線
淺談恩智浦全新UWB無(wú)線BMS解決方案
今天,在設(shè)計(jì)新能源汽車(chē)電池管理系統(tǒng)(BMS)時(shí),無(wú)線BMS解決方案成為越來(lái)越多開(kāi)發(fā)者和車(chē)企的選擇。恩智浦新近推出的基于UWB的BMS解決方案,為無(wú)線BMS開(kāi)發(fā)開(kāi)辟了一個(gè)全新的思路。
恩智浦發(fā)布首個(gè)UWB無(wú)線BMS解決方案
汽車(chē)市場(chǎng)值得信賴(lài)的創(chuàng)新解決方案合作伙伴恩智浦半導(dǎo)體發(fā)布新一代無(wú)線電池管理系統(tǒng)(BMS)解決方案,恩智浦
有幾個(gè)關(guān)于放大器的問(wèn)題求解
我有幾個(gè)關(guān)于放大器的問(wèn)題,請(qǐng)TI的專(zhuān)家指點(diǎn):
1、關(guān)于前級(jí)放大倍數(shù)問(wèn)題
在條件允許的情況下,前級(jí)放大器應(yīng)盡量的提高
發(fā)表于 09-14 06:01
恩智浦和采埃孚合作開(kāi)發(fā)基于SiC的電動(dòng)汽車(chē)牽引逆變器解決方案
恩智浦半導(dǎo)體宣布與電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域領(lǐng)先企業(yè)采埃孚股份公司(ZF Friedrichshafen AG)合作下一代基于SiC的電動(dòng)汽車(chē)(EV)牽引逆變器解決方案。解決方案采用
恩智浦完整的Matter端到端解決方案
恩智浦為打造Matter設(shè)備,提供了完整的端到端解決方案,從連接和安全解決方案到處理器和軟件,應(yīng)有盡有,為Matter標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)模化商用提供有力支撐。
OptiSystem應(yīng)用:放大器泵浦功率效應(yīng)
以信號(hào)輸出功率、增益和噪聲系數(shù)為特征的放大器性能取決于泵浦波長(zhǎng)。
本案例詳細(xì)介紹了980 nm和1480 nm泵浦的放大器。980nm和1480nm泵
發(fā)表于 08-13 17:54
思瑞浦推出TPA267x系列運(yùn)算放大器
半導(dǎo)體行業(yè)的領(lǐng)軍者思瑞浦3PEAK近日正式發(fā)布了一款高性能運(yùn)算放大器系列——TPA267x。這款新型運(yùn)算放大器以其出色的性能參數(shù),再次彰顯了思瑞浦在模擬芯片和嵌入式處理器領(lǐng)域的創(chuàng)新實(shí)力
蜂窩基站和信號(hào)放大器的區(qū)別介紹
蜂窩基站和信號(hào)放大器在移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)中起著不同的作用,它們的主要區(qū)別如下: 定義和用途: 蜂窩基站:也稱(chēng)為公用移動(dòng)通信基站,是移動(dòng)設(shè)備接入互聯(lián)網(wǎng)的接口設(shè)備,也是無(wú)線電臺(tái)站的一種形式。它提供無(wú)線覆蓋
評(píng)論