本期我們選取了5款新車(包含2款轎車和3款SUV),其中除東風(fēng)日產(chǎn)藍(lán)鳥外均為自主品牌車型。總體來看,自主品牌近期在ADAS配置上迅速發(fā)力,例如奔騰SENIA R9作為一款緊湊型SUV,頂配價(jià)格僅12.59萬,卻配置了1個(gè)單目+3個(gè)毫米波+4個(gè)環(huán)視魚眼,在國內(nèi)市場整體增長乏力的情況下,預(yù)計(jì)ADAS及傳感器的搭載率和裝配率都將繼續(xù)攀升。另外博瑞GE作為一款全新車型,ADAS配置非常豐富,反映出吉利品牌近年來在ADAS應(yīng)用上仍處于國內(nèi)領(lǐng)先梯隊(duì)的現(xiàn)狀。
獵豹Mattu ADAS傳感器布局
數(shù)據(jù)來源:汽車視覺與雷達(dá)月度監(jiān)測和分析報(bào)告
佐思產(chǎn)研數(shù)據(jù)庫
圖片來源:車型官網(wǎng),汽車之家
東風(fēng)日產(chǎn)藍(lán)鳥ADAS傳感器布局
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眾泰T800 ADAS傳感器布局
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2018款一汽奔騰SENIA R9 ADAS傳感器布局
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2018吉利博瑞GE ADAS傳感器布局
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佐思產(chǎn)研數(shù)據(jù)庫
圖片來源:車型官網(wǎng),太平洋汽車網(wǎng)
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原文標(biāo)題:2018年新車ADAS功能及傳感器盤點(diǎn)(三)獵豹Mattu、東風(fēng)日產(chǎn)藍(lán)鳥、眾泰T800、一汽奔騰SENIA R9和吉利博瑞GE
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