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通過YMD系列超級節(jié)能變頻器實(shí)現(xiàn)傳送帶的節(jié)能設(shè)計(jì)

電子設(shè)計(jì) ? 作者:電子設(shè)計(jì) ? 2018-10-25 09:40 ? 次閱讀

一、YAMADA自適應(yīng)電機(jī)智能控制器給傳送帶節(jié)能開創(chuàng)了新的方向和空間:

傳送帶,作為物料連續(xù)運(yùn)載工具之一,在我公司的煉鐵系統(tǒng)內(nèi)等得到充分的應(yīng)用,已經(jīng)成為重要的配套設(shè)備之一。實(shí)際生產(chǎn)中,傳送帶經(jīng)常有很長部分的空載,電機(jī)處于較低負(fù)荷狀態(tài);也可能一定時間內(nèi)傳送帶上的負(fù)載較多,電機(jī)負(fù)載率接近70%,甚至更高;大多數(shù)時間是傳送帶的負(fù)載量遠(yuǎn)小于設(shè)計(jì)最大輸送量。此時電機(jī)仍按照工頻狀態(tài)運(yùn)行,實(shí)際的負(fù)載率卻較低,電機(jī)運(yùn)行功率因數(shù)甚至低至0.3~0.4,系統(tǒng)消耗了大量的有功和無功功率。電機(jī)的無功功耗較大,浪費(fèi)了大量的電力能源的同時,也加速了設(shè)備的老化。因此傳送帶類設(shè)備一般都具有較大的節(jié)能空間。

YAMADA功率自適應(yīng)電機(jī)智能控制器—YMD系列超級節(jié)能變頻器。YAMADA在完全具有變頻器的調(diào)速節(jié)電能力同時,又兼具恒速下變動負(fù)載矩的節(jié)電能力(變頻、工頻、瞬間大負(fù)載);使電機(jī)的輸出功率與實(shí)時負(fù)載完全自適應(yīng)匹配,功率因數(shù)始終保持在0.96以上,從而實(shí)現(xiàn)超級節(jié)能并延長壽命的效果,避免出現(xiàn)電機(jī)「大馬拉小車」的無功損耗。節(jié)電率視工況達(dá)15~70%25,如超級節(jié)能變頻器能達(dá)50%25安裝率,按15%25節(jié)電率則一年為國家至少節(jié)電三千億度電以上。

YAMADA自適應(yīng)電機(jī)智能控制器具有自適應(yīng)負(fù)載隨動的功能,在不同工況下,在常規(guī)變頻器節(jié)能的基礎(chǔ)上,增加5-15%的節(jié)能效果,總體節(jié)能效果視工況達(dá)到15-70%。由于它能做到隨負(fù)載的變化調(diào)節(jié)電機(jī)的功率,能較好的適配各類傳送帶系統(tǒng)和設(shè)備,電機(jī)智能控制一般由三部分組成:發(fā)動機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制器。其中發(fā)動機(jī)提供動力,發(fā)電機(jī)將發(fā)動機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能,控制器是發(fā)電機(jī)組的大腦部分,不但提供發(fā)動機(jī)的開機(jī)、停機(jī)、數(shù)據(jù)測量、數(shù)據(jù)顯示和故障保護(hù)功能,而且還提供發(fā)電機(jī)的電量測量、電量顯示和電量保護(hù)功能。

二、YAMADA自適應(yīng)電機(jī)智能器對傳送帶的節(jié)能控制:

針對此種情況,我公司對傳送帶運(yùn)行規(guī)律進(jìn)行了深入的研究,應(yīng)用YAMADA自適應(yīng)電機(jī)智能控制器的自適應(yīng)負(fù)載隨動功能,對傳送帶的動力核心————電機(jī)的控制系統(tǒng)進(jìn)行全面的適配,完成了對電機(jī)運(yùn)行控制單元節(jié)能控制改造的方案設(shè)計(jì),為其產(chǎn)品在傳送帶上的節(jié)能應(yīng)用奠定基礎(chǔ)。

根據(jù)該方案,傳送帶可實(shí)現(xiàn)恒速、減速工況下運(yùn)行,且能在恒速運(yùn)行時,根據(jù)負(fù)載情況,調(diào)節(jié)電機(jī)的電壓、電流,降低電機(jī)在低負(fù)載率消耗的有功功率,同時提高功率因數(shù),減少無功消耗,實(shí)現(xiàn)最佳節(jié)能控制。

三、節(jié)能改造效果顯著:

按此思路改造的我公司鐵礦粉上料系統(tǒng)的傳送帶,投入運(yùn)營以來在各工況下運(yùn)行穩(wěn)定,節(jié)能效果經(jīng)過雙方的計(jì)量鑒定,在傳送帶上無物料時,傳送帶的電機(jī)運(yùn)行有功功率降低至27.11KW,電壓也降至160V,僅用于維持傳送帶的基礎(chǔ)運(yùn)行,其節(jié)能效率也達(dá)到35.08%。隨傳送距離的增加,電機(jī)的有功功率隨負(fù)載率的增加而增加,有功功率----電能用于做功被消耗,它們轉(zhuǎn)化為熱能、光能、機(jī)械能或化學(xué)能等,稱為有功功率;又叫平均功率。交流電的瞬時功率不是一個恒定值,功率在一個周期內(nèi)的平均值叫做有功功率,它是指在電路中電阻部分所消耗的功率,以字母P表示,單位瓦特。 傳送帶仍穩(wěn)定地勻速運(yùn)行,滿足生產(chǎn)系統(tǒng)對傳送帶速度不變的改造要求。

從此過程中可以看出,YAMADA自適應(yīng)電機(jī)智能控制器能自適應(yīng)電機(jī)的負(fù)載,并隨動調(diào)節(jié)電機(jī)的電壓、電流,將有功功率控制在系統(tǒng)所需的最低水平,節(jié)約了大量的電能消耗,為我公司帶來實(shí)實(shí)在在的利益。

以此為參照,我公司的另外17條傳送帶系統(tǒng)也將進(jìn)行類似的節(jié)能改造,這將為我公司帶來巨大的電費(fèi)節(jié)約,也為我單位的節(jié)能減排做出實(shí)質(zhì)貢獻(xiàn)。

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