電路如圖。由于三連發(fā)電機的交流輸出電壓為1.8VRMs,為提高輸出電壓,采用了二倍壓整流電路,二極管選用低正向壓降的肖特基二極管。充電對象為兩節(jié)鎳鎘或鎳氫電池,滿充電時為1.4Vx2=2.8V,防逆流二極管正向壓降0.3V,合計為3.1V,故采用3.1V恒壓充電。
IC1為DC-DC變換芯片1T1173,三個倍壓整流電路的輸出電壓串聯(lián)后輸入到IC1的Vin端;當反饋端FB的電壓低于1.245V時。IC1內部24kHz振蕩器起振,其輸出端SW2電壓升高,經R1、R2分壓后使FB端電壓也升高,當升高到1.245V后,內部振蕩器停振。使輸出電壓下降,如此反復,獲得恒壓輸出。
圖中R1、R2為誤差電壓檢出電阻。輸出電壓Vout=(1+R2/R1)×1.245V=(1+15k/10k)×1.245V=3.1V;R6為發(fā)電側電流檢測電阻。
R4為充電電流檢測電阻,可用數字電壓表測得電阻上壓降并換算成電流值:R3為IC1內部開關管限流電阻;R5為充電限流電阻:
D7用來防止11的反向電壓影響IC1的SW2端;D8為防逆流二極管。
實際充電結果是充電14小時,充電電量達600mAh,放電電量達525mAh,即可使用充電電量的90%。
當風速為1m/s時。風葉開始轉動,充電開始,電流約40mA;當電池快充滿時,充電電流減小,所以長時間充電也不會損壞電池;而在強風時,電池也不會發(fā)熱。以上介紹的風力發(fā)電裝置已達到實用水平,但增加發(fā)電機數或選用更大功率的發(fā)電機,可以擴大其應用范圍。
-
風力發(fā)電機
+關注
關注
6文章
193瀏覽量
20993 -
充電控制器
+關注
關注
1文章
54瀏覽量
13616 -
LT1173芯片
+關注
關注
0文章
3瀏覽量
6923
發(fā)布評論請先 登錄
相關推薦
輸出500W的風力發(fā)電機充電電路
![輸出500W的<b class='flag-5'>風力</b><b class='flag-5'>發(fā)電機</b><b class='flag-5'>充電</b><b class='flag-5'>電路</b>](https://file1.elecfans.com//web2/M00/A6/1C/wKgZomUMO8OAetBuAAAKyjb4Qng783.jpg)
LT1173設計的風力發(fā)電機充電控制電路
微風發(fā)電機恒壓輸出控制器
LT1173風力發(fā)電機充電控制器資料推薦
基于LT1173的風力發(fā)電機充電控制器的設計
![基于<b class='flag-5'>LT1173</b>的<b class='flag-5'>風力</b><b class='flag-5'>發(fā)電機</b><b class='flag-5'>充電控制器</b>的設計](https://file1.elecfans.com//web2/M00/A6/3A/wKgZomUMPGGALLDZAAASndeZTnU136.jpg)
汽車發(fā)電機充電電路圖大全(六管交流發(fā)電機/九管交流發(fā)電機/充電器)
使用風力發(fā)電機的電控制系統(tǒng)實現(xiàn)PLC系統(tǒng)的資料總結
![使用<b class='flag-5'>風力</b><b class='flag-5'>發(fā)電機</b>的<b class='flag-5'>電控制</b>系統(tǒng)實現(xiàn)PLC系統(tǒng)的資料總結](https://file.elecfans.com/web1/M00/C6/46/o4YBAF9bPdaAdSatAAwNWh7MxO4498.png)
評論