10月7日下午消息，據恒大健康發布的公告，賈躍亭半年耗盡恒大當年8億美元，又向恒大提出再提前支付7億美元，未達目的后提出仲裁，要求剝奪恒大融資同意權以及撕毀所有合作協議。

本公告由恒大健康產業集團有限公司（「本公司」）根據《香港聯合交易所有限公司（「聯交所」）證券.上市規則》（「上市規則」）第13.09條及《證券及期貨條例》（香港法例第571章）第XIVA部發出。

茲提述本公司日期為2018年6月25日，內容有關本公司收購時穎有限公司（「時穎」），其持有在Faraday Future的投資之 主要交易公告（「該公告」）。除非文意另有所指，本公告所用之詞匯具有該公告所界定者之相同涵義。

時穎于2017年11月30日與Faraday Future 原股東（FF Top Holding Ltd.（[ 原股東」），實際控制人為賈躍亭）訂立合拼與認購協議，時穎在三年內投資20億美元，佔合資公司Smart KingLtd.（F Smart King」）45％股份，按照協議約定在2018年底前支付8億美元、2019年 支付6億美元、2020年支付6億美元。時穎在2018年5月25日已提前支付完畢2018年底前應付的8億美元

2018年7月，原股束提出時穎的8億美元已基本用完，要求時穎再提前支付7億美元。時穎為了最大限度支持Smart King的發展，與Smart King及 原股東簽訂了補充協議，同意在滿足支付條件的前提下，提前支付7億美元

原股東利用其在Smart King多 數董事席位的權利操控Smart King ，在沒達到合約付款條件下，就要求時穎付款，并以此為藉口于2018年10月3日向香港國際仲裁中心提出仲裁，要求: 1）剝奪時穎作為股東享有的有關融資的同意權； 2）解除所有協議，剝奪時穎在相關協議下的權利。

本公司認為時穎已經履行相關協議項下的責任。Smart King提出仲裁嚴重傷害了時穎及其股東的權益。時穎已聘請國際律師團隊，將探取一切必要的行動，捍衛時穎在相關協議下持續享有的權利，以保障本公司及其股東的利益。本公司將隨時刊發進一步公告。

應本公司要求，本公司股份已于2018年10月4日上午九時正起于聯交所短暫停牌，以待刊發本公告。本公司已向聯交所申請于2018年10月8日上午九時正起恢復股份于聯交所買賣。

FF91量產或延期

據美通社報道稱，今年9月19日，法拉第未來第一次將FF 91樣車從亞利桑那州的測試工廠運到洛杉磯總部，賈躍亭現身活動現場，強調法拉第未來將在2019年上半年開始FF 91訂單首次交付。

賈躍亭在當天的活動上表示，法拉第未來接下來的一個重要時刻就是帶來FF 91的最終版內飾，相比之前的版本，新的內飾將更具豪華感、科技感，而內飾發布后也意味著該車將真正意義上進行大規模量產。

現在離2019年第一季度結束還有至多不到6個月，北美的FF工廠已于7月30日啟動整車組裝，廣州南沙的工地還在打樁平整，兩邊工廠距量產時間進度尚遠。賈躍亭提出仲裁動議，不排除FF量產遇阻或延期的可能。