液壓系統(tǒng)壓力上不去的原因

1、關(guān)閉油泵系統(tǒng)高壓出口閥門(mén)（一般都有此閥門(mén)，如沒(méi)有就要安裝一個(gè)），緩慢進(jìn)行升壓操作。

2、如果升壓正常，可以判定故障位置是后系統(tǒng)泄漏，如還不正常，就可以判定是油泵或溢流閥。

3、如懷疑溢流閥，就將溢流閥拆下清洗，有異物卡住內(nèi)部先導(dǎo)閥芯是常見(jiàn)的故障。

4、油泵故障可能性較小，一般是靠更換新泵的方法來(lái)排除。

5、后系統(tǒng)泄漏問(wèn)題較難處理，需要分段隔離查找，來(lái)確定是換向閥還是液壓缸內(nèi)漏，但無(wú)論是誰(shuí)，一般表現(xiàn)為閥體或油缸外壁溫度較高，甚至燙手。

6、換向閥內(nèi)漏，可以通過(guò)封閉AB口，用實(shí)驗(yàn)泵給高壓口打壓，觀察低壓口有無(wú)泄漏來(lái)判定。

7、油缸內(nèi)漏，可以通過(guò)用試驗(yàn)泵往其中一個(gè)油腔打壓，觀察另一個(gè)油腔是否有泄漏來(lái)判定（因?yàn)橛透谆钊荵X圈密封，還需要掉轉(zhuǎn)方向進(jìn)行測(cè)試一次）。

小吊車(chē)液壓系統(tǒng)壓力上不去

1、溢流閥開(kāi)啟壓力過(guò)低

該液壓系統(tǒng)為開(kāi)式串聯(lián)油路，二聯(lián)閥中的溢流分管支腿液壓缸油路，防止過(guò)載。按技術(shù)規(guī)定將該系統(tǒng)溢流閥調(diào)至16Mpa。如果液壓系統(tǒng)溢流閥開(kāi)啟壓力過(guò)低，就會(huì)導(dǎo)致上述故障。四聯(lián)閥中也有溢流閥，防止起升、回轉(zhuǎn)、變幅和起重臂伸縮機(jī)構(gòu)的液壓回路壓力過(guò)載，保護(hù)其不被損壞。按規(guī)定將動(dòng)臂液壓缸頂至極端位置后，溢流閥的壓力應(yīng)調(diào)到25-26Mpa，如果將調(diào)節(jié)螺栓調(diào)到底，壓力仍升不上去，證明該溢流閥失效。 主要排除措施時(shí)拆下溢流閥檢修，更換損壞件或者總成。

2、四聯(lián)換向控制閥內(nèi)滲漏

四聯(lián)換向控制閥內(nèi)滑閥桿O形密封圈油封損壞或磨損，閥桿間隙超過(guò)0.03mm，閥內(nèi)滲漏量加大，也是造成系統(tǒng)壓力上不去的因素之一。

3、油箱中油量不足、液面低。該原因比較直觀，很好排除，而且只要壓力能達(dá)到17MPA，說(shuō)明吸油管并不存在堵塞現(xiàn)象。