12月10日，全球權威媒體《哈佛商業(yè)評論》發(fā)布“全球最受關注的十大AI領軍人物”榜單。百度公司創(chuàng)始人、董事長兼CEO李彥宏為唯一入選的中國公司領袖。

《哈佛商業(yè)評論》評選出的十大AI領軍人物均是全球知名的科技企業(yè)的掌門人，他們分別是：蘋果公司CEO蒂姆·庫克、微軟公司CEO薩提亞·納德拉、百度董事長兼CEO李彥宏、亞馬遜集團董事會主席兼CEO杰夫·貝佐斯、谷歌CEO桑達爾·皮查伊、salesforce創(chuàng)始人兼CEO馬克·貝尼奧夫、Facebook創(chuàng)始人兼CEO馬克·扎克伯格、英偉達創(chuàng)始人兼CEO黃仁勛、特斯拉CEO以及SpaceX公司CEO兼CTO埃隆·馬斯克、DeepMind創(chuàng)始人戴密斯·哈薩比斯。

《哈佛商業(yè)評論》調(diào)研報告指出，過去幾年，人工智能在金融、汽車、健康、安防、互聯(lián)網(wǎng)服務、零售、企業(yè)服務、教育、工業(yè)制造等多個領域全面落地。而上面十位領袖型全球企業(yè)家在全球AI發(fā)展的關鍵時刻和關鍵領域起到了關鍵性作用。他們并非全球科技公司擁有最高技術能力的人，而是一群使用想法、洞察力、行動，對公司和行業(yè)發(fā)展產(chǎn)生實際影響力的關鍵人物。

除了中國的李彥宏和英國的戴密斯·哈薩比斯之外，10名AI領軍人物中的8位都來自美國公司。美國在人工智能的發(fā)展方面依然占領者世界領先的地位。

值得注意的是，李彥宏是唯一一名上榜的中國公司的CEO。《哈佛商業(yè)評論》評價其為“中國AI行業(yè)的啟蒙者與設計師”，并稱其為“中國唯一擁有全套AI技術與產(chǎn)業(yè)能力的CEO”。《哈佛商業(yè)評論》的評語中這樣寫道：“中國AI行業(yè)的啟蒙者與設計師，他首度提出AI三維一體的標準，認為未來企業(yè)都需AI化；在全球范圍內(nèi)最早搭建無人駕駛開放平臺，讓汽車全行業(yè)all in AI，極大推動了中國及世界智能駕駛產(chǎn)業(yè)的發(fā)展；中國唯一擁有全套AI技術和產(chǎn)業(yè)能力的CEO，在他的版圖內(nèi)，人工智能對于產(chǎn)業(yè)升級的推動，以及對于智能交通、智慧城市的構建已經(jīng)進入落地應用階段。”

目前，百度人工智能產(chǎn)品已經(jīng)開始顯現(xiàn)規(guī)模效應。截至2018年9月，百度家族20多個APP實現(xiàn)了9.9億月活。智能出行、智能家居、AI化醫(yī)療等多個領域的人工智能落地應用先后發(fā)布，全球范圍內(nèi)第一個自動駕駛開放平臺Apollo系統(tǒng)以及共享人工智能圖像、語音、自然語言處理、用戶畫像等核心能力的“百度大腦”技術開放平臺等，為政府、企業(yè)以及開發(fā)者提供了完整的人工智能解決方案。

產(chǎn)業(yè)層面，百度AI已經(jīng)覆蓋國民經(jīng)濟三大產(chǎn)業(yè)。農(nóng)業(yè)領域，2018年百度與雷沃達成合作，共同啟動農(nóng)機智慧化升級，并與麥飛科技合作推出農(nóng)業(yè)遙感智能監(jiān)測系統(tǒng)，通過AI遙感智能監(jiān)測病蟲害；工業(yè)領域，今年7月百度與金龍合作的全球首款L4級自動駕駛乘用車實現(xiàn)量產(chǎn)，11月發(fā)布中國首款L4級自動駕駛乘用車，并推出世界上首臺基于視覺技術構成的低成本、可量產(chǎn)解決方案的無人自主挖掘機；在第三產(chǎn)業(yè)，人工智能在零售、醫(yī)療、餐飲等眾多領域都實現(xiàn)了落地應用。

報道預測未來五年內(nèi)，中美雙方將在AI產(chǎn)業(yè)上展露明顯對峙格局，百度是過去幾年全球科技巨頭“在評判競爭對手實力時少數(shù)甚至是唯一的中國選手”，未來，百度有望繼續(xù)以“隊長”的姿態(tài)，帶領中國AI產(chǎn)業(yè)共同贏得全球AI新賽段。