近日，302所HW-350小型多用途長航時無人機圓滿完成首飛，自主起飛降落平穩(wěn)，全自主飛行過程中姿態(tài)控制良好，航線跟蹤精度較高。此次飛行成功，標(biāo)志著三院民用小型多用途長航時無人機研制工作邁上了一個新的臺階。

HW-350小型多用途長航時無人機基于智慧海洋——小型無人機應(yīng)急通信試驗系統(tǒng)，遠(yuǎn)程空中應(yīng)急無人機系統(tǒng)集成研究，科研帶飛、環(huán)境監(jiān)視與戰(zhàn)術(shù)偵察的社會需求，是三院在國家級課題支撐下，采用軍民融合思路和方法設(shè)計的一款長航時多用途無人機，各項技術(shù)指標(biāo)在國內(nèi)領(lǐng)先，整機性能穩(wěn)定可靠，在滿足智慧海洋和科技部課題要求的同時，成為三院民用無人機領(lǐng)域的一個重點型號。

優(yōu)秀的產(chǎn)品背后，必定會有支優(yōu)秀的隊伍

該項目團隊主要負(fù)責(zé)302所民用無人機的研制工作，團隊圓滿完成了HW-350小型多用途長航時無人機的首飛工作，自主起降平穩(wěn)，全自主飛行過程中姿態(tài)控制良好，航線跟蹤精準(zhǔn)度高。團隊成員平均年齡只有30歲，均為黨員，在技術(shù)攻關(guān)和市場開拓方面充分發(fā)揮了黨員先鋒模范帶頭作用。為了更好地驗證無人機性能，他們調(diào)試設(shè)備不離身，整裝待發(fā)，轉(zhuǎn)戰(zhàn)三地，奔向海角天邊，走進(jìn)茫茫戈壁。夏天一邊頂著烈日的侵襲，一邊面對蚊蟲的困擾，還要應(yīng)對南北飲食習(xí)慣差異對于身體的負(fù)擔(dān)，從凌晨一直奮斗至午夜時分；冬天頂風(fēng)冒雪同低溫搏斗，在零下二十多度的嚴(yán)寒中一次又一次地進(jìn)行試驗，以保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。團隊成員不斷踐行“科技強軍 航天報國”的神圣使命，一手抓試驗，一手抓市場，拿下多個民用無人機產(chǎn)品訂單。

產(chǎn)品介紹

HW-350無人機系統(tǒng)由無人機平臺、指揮測控車和地面保障方艙三部分組成。整個無人機采用大展弦比雙尾撐氣動布局，機身采用復(fù)合材料的流線型設(shè)計，氣動效率極佳，巡航速度快，續(xù)航時間長。HW-350 導(dǎo)航與任務(wù)規(guī)劃系統(tǒng)，可預(yù)先裝訂航線，全自主飛行，可實時修改航線，并具有豐富的遙控指令，隨時通過上傳遙控指令改變飛行動作，多重自主故障診斷與處理保護，確保無人機飛行安全。

市場應(yīng)用

01 智慧海洋

海上應(yīng)急通信試驗系統(tǒng)的使命任務(wù)主要是實現(xiàn)通信快速恢復(fù)和通信增強的功能。利用小型無人機機動性強、全自動操控、續(xù)航時間長等特點，與低軌衛(wèi)星試驗系統(tǒng)等其他系統(tǒng)協(xié)同工作，形成衛(wèi)星、高空、中低空、水面、水下一體的立體應(yīng)急通信系統(tǒng)，實現(xiàn)海上應(yīng)急通信系統(tǒng)快速建網(wǎng)補網(wǎng)。

02 應(yīng)急救援

搭載全息多維GIS高分辨率災(zāi)情數(shù)據(jù)任務(wù)系統(tǒng)，快速生成災(zāi)情影像數(shù)據(jù)。根據(jù)能源、民政、測繪應(yīng)用示范單位提出的示范場景開展應(yīng)用示范，驗證無人機在廣域災(zāi)害環(huán)境中信息快速感知的有效性。

03 試驗帶飛

集團公司內(nèi)部多型號在研制過程中均需要開展雷達(dá)、導(dǎo)航等關(guān)鍵系統(tǒng)的帶飛驗證試驗。以小型多用途無人機為平臺，搭載雷達(dá)導(dǎo)引頭、導(dǎo)航等設(shè)備，開展科研帶飛服務(wù)，可有效降低帶飛試驗成本，簡化帶飛任務(wù)的組織協(xié)調(diào)程序、提升科研效率，迅速獲得經(jīng)濟效益的有效手段。

04 察打一體

以小型多用途無人機為平臺，配置專用光電偵察吊艙和不少于2枚（10kg量級）的小型制導(dǎo)武器，多目標(biāo)打擊能力強，采購和使用維護成本低，可有效搶占當(dāng)前國際軍貿(mào)市場低速察打一體無人機系統(tǒng)的市場份額。