拜騰汽車由前寶馬集團副總裁畢福康和前英菲尼迪中國總經(jīng)理戴雷在2017年聯(lián)合創(chuàng)立。2018年1月剛剛發(fā)布首款概念車BYTON Concept，而7日拜騰亮相2019美國拉斯維加斯國際消費電子展（CES），并公布其計劃于今年基于此前概念車量產(chǎn)的BYTON M－Byte車型的諸多細節(jié)。

其中拜騰表示，標志性的48英寸共享全面屏將在量產(chǎn)車上完整的保留。這塊屏幕是量產(chǎn)車上迄今為止最大尺寸的車載屏，開創(chuàng)了行業(yè)新標桿。

同時在駕駛安全性方面，該屏幕的位置經(jīng)過反復論證，不會影響駕駛員視線。屏幕明暗度也可以根據(jù)環(huán)境光照的變化來調(diào)整，以確保不會干擾駕駛員，并且這款全面屏將滿足所有車規(guī)級安全標準和所有目標市場的碰撞標準。

此外同樣得以保留的亮點還有駕駛員觸控屏，這一位于方向盤中央的7英寸觸控屏集成了大部分車輛控制功能，可與全面屏進行交互共享。

量產(chǎn)車型的主駕與副駕中間還新增了一塊8英寸的中央觸控屏，前排乘客可以通過這塊屏幕操控全面屏。后排乘客另外配備有獨立娛樂系統(tǒng)，也可以分享內(nèi)容到共享全面屏上。

據(jù)悉該車目標于今年底實現(xiàn)量產(chǎn)，目前拜騰正在南京建設符合工業(yè)4．0標準的智能制造基地，工廠主體已經(jīng)基本完成封頂，與此同時明年1月18日拜騰還將迎來全球首家品牌體驗店——上海拜騰空間的開業(yè)，開啟銷售及服務體系的搭建。