近日有記者報道,京東在2019年將進(jìn)行末位淘汰賽制,淘汰力度還比較大,可能會淘汰10%的副總裁級別以上的高管。
去年互聯(lián)網(wǎng)遭遇寒冬,許多的互聯(lián)網(wǎng)公司陷入裁員潮,不論是華為、阿里巴巴,還是Microsoft、Oracle、IBM這樣的大企業(yè)也開始了裁員的戲碼。近日,有記者向京東方面證實,今年將末位淘汰10%副總裁級別以上的高管,看來不管是普通職員還是高管人員會將面臨失業(yè)的風(fēng)險。
京東對比回應(yīng),只是為了推動“小集團(tuán),大業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)型”,在過去的2018年,京東一直處于下滑趨勢,特別是在劉強(qiáng)東性侵事件爆出后,京東遇到了前所未有的挑戰(zhàn)。這個末位淘汰,是企業(yè)深思之后的決策,新的策略將重拾創(chuàng)業(yè)初心和精神動力。
在今年的1月23日,京東還公布了集團(tuán)發(fā)展的3架馬車,分別是京東物流、京東零售、京東數(shù)據(jù)科技,除此之外京東還要進(jìn)行大整改,但是具體的實施方案我們現(xiàn)在還不得而知。
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