整體上差距比較大:
矢量算法是西門子提出的,DTC是ABB提出的,這兩家依靠算法起家分別做到了第一第二,如果國內仍然采用矢量或者DTC算法,那么從投入的研發經費和時間上就沒法和這兩家比,這樣我們差距靠什么彌補?或許大家覺得控制原理都知道,但舉個例子來說,變速箱的原理世人皆知,為啥國內重載和汽車變速箱始終做不好?
就像航空發動機原理,看了都懂,但印度投了幾百億連個樣機都做不出來!除非有一天我們發現了一種新的控制理論或者主要器件,重新定義變頻器,彎道超車!否則只能靠我們的加班和勤奮無限接近。
細分用戶市場差距不大:
這里的細分市場差距不大指的是對用戶來說的,比如用戶僅僅控制個風機,什么功能、性能誰都能做得到,多了都是浪費,高出的部分完全用不到啊用不到,而且國內品牌在界面及操作上更友好。
就像你量跑道不會選游標卡尺一樣,適合最好。
-
西門子
+關注
關注
95文章
3062瀏覽量
116454 -
變頻器
+關注
關注
251文章
6585瀏覽量
145836 -
ABB
+關注
關注
26文章
527瀏覽量
52968
原文標題:國產變頻器與西門子、ABB的變頻器有什么差距?
文章出處:【微信號:wwygzxcpj,微信公眾號:電機技術及應用】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。
發布評論請先 登錄
相關推薦
西門子變頻器參數設定_西門子變頻器故障代碼
![<b class='flag-5'>西門子</b><b class='flag-5'>變頻器</b>參數設定_<b class='flag-5'>西門子</b><b class='flag-5'>變頻器</b>故障代碼](https://file.elecfans.com/web1/M00/EF/E9/o4YBAGCmCeaAJu1qAABccNZ9MPc954.jpg)
西門子PLC通過網關連接ACS800變頻器
![<b class='flag-5'>西門子</b>PLC通過網關連接ACS800<b class='flag-5'>變頻器</b>](https://file.elecfans.com/web2/M00/1B/71/pYYBAGGEjW2AARxoAAC9cBHTuZ8462.png)
Modbus轉Profinet網關將西門子與ABB變頻器通訊
![Modbus轉Profinet網關將<b class='flag-5'>西門子</b>與<b class='flag-5'>ABB</b><b class='flag-5'>變頻器</b>通訊](http://file.elecfans.com/web2/M00/34/50/poYBAGIkKL2AP0IaAAFD1DRBa8Y493.png)
ABB變頻器接入到西門子Profibus總線案例
![<b class='flag-5'>ABB</b><b class='flag-5'>變頻器</b>接入到<b class='flag-5'>西門子</b>Profibus總線案例](https://file.elecfans.com//web2/M00/36/3D/poYBAGIxpFyASFRWAAFdgAHr0S4178.png)
評論