智慧城市是指利用新一代信息技術，以整合、系統的方式管理城市運行體系，讓城市中各個功能彼此協調運作，為城市中的企業提供優質的發展空間，為市民提供更高的生活品質，讓城市成為適合人全面發展的城市，涵蓋了智慧政務、智慧環保、智慧安防、智慧交通、智慧教育、智慧醫療、智慧生活、智慧企業等數十個場景。目前我國智慧城市建設火熱，政策支持，技術支撐為我國智慧城市發展帶來良好機遇，同時也描繪出廣闊前景。

隨著我國城市化進程的加快以及城鎮化率的提高，越來越多的人進入城市，對城市規劃、建設、管理和服務提出了新的更高的要求，對本來就比較脆弱的基礎設施造成了巨大挑戰，教育、醫療、城市供排水、污水處理、燃氣供應、交通、環保等領域的壓力尤為巨大，城市管理的難度加大。從城鎮化率的角度看，2008-2017年，我國城鎮化率不斷提高，2017年城鎮化率達到58.52%，2018年達到59.63%，這意味著大量人口集聚在城市，城市承擔著重要的經濟發展和社會建設的責任，必須提高城市的建設發展水平，進行智慧城市建設才能更好地滿足發展需求。

從我國智慧城市試點情況來看，住建部從2012年開始進行智慧城市試點申請和審批，截至目前共發布了三批智慧城市試點名單，其中第一批在2013年1月發布，共包含90個城市（區），其中地級市37個，區50個，鎮3個；第二批于2013年8月公布，共包含103個試點；2014年公布第三批試點，共計93個，其中84個新增試點，13個擴建試點。

2014年，發改委、工信部等部門發布《關于促進智慧城市健康發展的指導意見》，提出到2020年要建成一批特色鮮明的智慧城市。目前我國共有超過500個城市提出要參與到智慧城市建設中，副省級和省會城市基本全部在進行智慧城市建設。

物聯、互聯、智能化技術體系推進發展

智慧城市的建設發展離不開對信息技術的應用，總體遵循著采集信息-傳遞信息-分析信息的路徑，涵蓋了物聯化、互聯化和智能化三大技術體系。其中，物聯化體系是將各種感應技術嵌入各種物體，感測各種物體的狀態和變化并將其數字化，以獲取城市運行中各個組件的數據和信息；互聯化體系則通過不同方式將人、數據及各種事物聯入網絡，將物聯化體系收集到的數據和信息在城市體系中進行傳遞，實現城市系統中個人、物體及組織之間的互聯。智能化體系則利用云計算技術和超級計算機，對互聯化體系傳遞來的海量數據進行整理分析，將最初的城市數據一步步轉變成信息、知識、洞察力，以便城市管理者及時作出決策并采取適當措施。

轉型升級，邁進新型智慧城市階段

雖然西方國家較早提出了“智慧城市”的概念，我國在近年來也不斷加快智慧城市建設，但是我國的智慧城市發展是一個動態遞進的過程，并不是一蹴而就的。總體來看，中國的智慧城市建設經歷了三個階段。第一階段是2010年以前，是智慧城市的萌芽期，主要強調數字化建設，利用3S技術對城市及相關信息進行采集監測，但是缺乏對數據的分析和智能化決策；第二極端是2010-2015年，是國內智慧城市建設的探索發展期，主要典型是從國家層次到各省市地方制定了多項發展規劃。

在升級轉型之下，我國新型智慧城市建設乃至“智慧社會建設”，會加強以人民為中心的核心意識，實現建設發展成果人民共享；加強集約融合，提供業務融合、技術融合、數據融合為一體，實現跨層級、跨地域、跨系統、跨部門、跨業務的服務；利用數據驅動新資源、移動物聯新技術、基建網絡新設施、便民利民新服務、共建共享新模式推動我國智慧城市建設的快速健康發展。