北京時間 3 月 15 日上午許，整整等待了 20 分鐘的特斯拉 Model Y 新品發布會終于開場。在臺下觀眾的陣陣歡呼聲中，臺上的埃隆 · 馬斯克顯得神采奕奕。

這次，特斯拉終于湊了 S3XY。只不過，Model Y 的亮相是如此亮相而短暫。據悉，這是一款緊湊型電動 SUV 汽車，共分為標準、長續航、雙電機四驅和高性能四個版本，最快 2020 年秋季上市，最低售價 3.9 萬美元（折合人民幣 26.2 萬）。

詳情如下：

標準版本：售價 3.9 萬美元，續航 230 英里，最高速度可達 120mph，0-60 英里加速 5.9 秒，2021 年春季上市。

長續航版本：售價 4.7 萬美元，續航 300 英里，最高速度 130mph，0-60 英里加速 5.5 秒，2020 年秋季上市。

雙電機四驅版本：售價 5.1 萬美元，續航 280 英里，最高速度 130mph，0-60 英里加速 5.54.8 秒，2020 年秋季上市。

高性能版本：售價 6 萬美元，續航 280 英里，最高速度 150mph，0-60 英里加速 3.5 秒，2020 年秋季上市。

不過，馬斯克此前就通過Twitter透露了Model Y的售價：“Model Y 看起來與 Model 3 類似，但大約要大 10％，而且要貴 10％。”現在來看，從售價上算起來，Model Y 實際上已經相對便宜了。

值得注意的是，在特斯拉的暖場視頻中，特意提及了此前經媒體公開的中國上海建廠情況。發布會上，馬斯克也同樣表示，除了特斯拉在內華達州的超級工廠（Gigafactory）之外，中國上海的超級工廠與3個月前相比，建設迅速，其規模是相比現有超級工廠的兩倍。同樣，該車廠將會負責 Model 3 和 Model Y 的生產，這無疑將針對的是中國市場的消費者。值得關注的是，在中國市場，特斯拉頻頻試水下調價格，目的也十分明確，盡可能多的在中國市場粉的更大的蛋糕。

此外，馬斯克也同樣回顧了 Model 家族成員 Model S，Model X，Model 3 幾款車型：

RoadSter

Model S

Model X

Model 3

馬斯克宣布，特斯拉未來一年將突破 100 萬輛汽車生產，而目前特斯拉已經生產了 50 多萬量電動車。