人才缺口拖行業(yè)后腿

據(jù)2017年政府發(fā)布的《制造業(yè)人才發(fā)展規(guī)劃指南》顯示，2020年我國機器人產(chǎn)業(yè)人才缺口預計達到300萬，2025年將擴大到450萬。同時，據(jù)《人民日報》2018年1月份報道，我國機器人相關(guān)的人工智能人才缺口也已超過500萬，供求比例僅為1：10。

然而人才缺口的產(chǎn)生，并不是因為我國沒有充足數(shù)量的機器人專業(yè)人才，而是人才都集中到了理論研發(fā)領(lǐng)域，相反我國企業(yè)需要的卻是機器人應用型人才和服務型人才。因此，當前我國的人才問題主要涉及兩方面，一方面是需求領(lǐng)域的人才儲備和培養(yǎng)不充分；另一方面則是人才流失現(xiàn)象過于嚴重。

誰能來主導人才培養(yǎng)

綜上所述，面對嚴峻的人才問題，我國要想推動機器人產(chǎn)業(yè)成熟發(fā)展，就必須建立完善的人才培養(yǎng)體系，并鼓勵產(chǎn)學研政合作開展機器人學科建設，完善領(lǐng)域?qū)W科布局，加強產(chǎn)業(yè)人才隊伍構(gòu)建。那么，在這一過程中，企業(yè)、學校和政府部門，誰又能成為人才培養(yǎng)的主導者呢？

從現(xiàn)實角度來看，政府應該是引導的一方，企業(yè)和學校是積極實行的一方。在政府政策的規(guī)劃指導下，我國高校通過建立機器人相關(guān)學院、專業(yè)，探索人才教育模式構(gòu)建，同時，校企間廣泛通過交流合作，打破校園與市場間的需求壁壘，培養(yǎng)人才教育的相關(guān)生態(tài)。

當前，以英特爾、騰訊、科大訊飛等國內(nèi)外龍頭企業(yè)為主導，已經(jīng)結(jié)合高校建設了不少人工智能學院和機器人培訓班，培養(yǎng)了數(shù)以萬計的專業(yè)人才。憑借著在資金、技術(shù)和市場需求方面的顯著優(yōu)勢，企業(yè)往往能夠成為更加主動的一方，其無疑是人才建設中的主導者。

人才培養(yǎng)是一個漫長而持久的過程，而身為主導者的企業(yè)發(fā)展與人才培養(yǎng)又是一種相輔相成的關(guān)系，因此未來，企業(yè)只有加強產(chǎn)學研的合作開展，做到產(chǎn)教融合、理論與實際結(jié)合，才能逐漸將巨大的人才缺口給填補上，才能有效推動企業(yè)自身和行業(yè)的向前發(fā)展。

會議預告：4月23日，中國移動機器人（AGV）產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、新戰(zhàn)略機器人產(chǎn)業(yè)研究所聯(lián)合倉庫社區(qū)將主辦《第九屆生產(chǎn)物流與倉儲智能化發(fā)展工程大會暨粵港澳大灣區(qū)智能物流機器人應用推進論壇》，歡迎了解詳情并參與。

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