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船用發(fā)電機的維護及日常保養(yǎng)

電子工程師 ? 來源:xx ? 2019-03-23 09:28 ? 次閱讀

船用50Hz或60Hz交流發(fā)電機多為三相同步發(fā)電機。按發(fā)電機組可分為燃氣發(fā)電機、汽輪發(fā)電機和柴油發(fā)電機三種。在一些大型船舶及某些艦艇上,采用汽輪發(fā)電機或燃氣輪發(fā)電機。一般船舶都用中速柴油發(fā)電機。還有的船舶則采用低速軸發(fā)電機,大多為中型容量。

1、一般維護

為保證發(fā)電機正常工作,在它附近不應(yīng)有水,油及污物堆積,不能有腐蝕性氣體,以免損傷發(fā)電機繞組絕緣。

在防潮防塵的同時,要注意不能影響發(fā)電機的正常通風冷卻。要經(jīng)常清潔通風孔道內(nèi)的灰塵污物,保持暢通無阻。冷卻空氣的溫度不得過低,以免繞組及其它導電器件上凝結(jié)水珠。

發(fā)電機的加工面,如果由于油漆脫落而銹蝕時,應(yīng)及時除銹,并涂以防銹漆。

2、拆裝注意事項

發(fā)電機拆裝方法與異步電動機大致相同,但由于發(fā)電機重量大,拆裝時應(yīng)注意不要碰傷。拆卸端蓋時,注意不要碰傷凸出在機座處面的定子線圈;取出轉(zhuǎn)子時,要在電機定、轉(zhuǎn)子間墊以紙板,以防損傷鐵芯和繞組;在用鋼索綁扎轉(zhuǎn)子時,鋼索不得碰到轉(zhuǎn)子軸頸、集電環(huán)及轉(zhuǎn)手引線;綁鋼索處必須墊以木板或橡皮。

3、發(fā)電機的烘干

新安裝好的同步發(fā)電機,在運行前,一般都應(yīng)進行烘干。如果絕緣電阻滿足要求,可以不進行烘干,但運行開始的24h內(nèi)負荷最好不超過額定容量的50%。凡是運行中的發(fā)電機停車檢修或停用時間超過規(guī)定的限度,絕緣電阻低于規(guī)定值時,必須進行烘干。如確定是表面受潮時,可以用帶負荷干燥法進行烘干。 烘干的方法很多,在船舶上可用下列方法:

1、熱風法:把主機產(chǎn)生的干燥清潔的廢熱風吹入發(fā)電機中,對定、轉(zhuǎn)子繞組進行烘干。為防止轉(zhuǎn)軸變形,應(yīng)周期地把轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)過180度。干燥時,應(yīng)控制繞組表面溫度。用溫度計測量,繞組表面不得超過85℃,進風口的風溫不得超過90度。

2、短路電流干燥法:把發(fā)電機輸出端經(jīng)電流表短接,調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)子勵磁電流,使定子每相電流為額定電流的50-70%。發(fā)電機可以不在額定轉(zhuǎn)速下運行,但轉(zhuǎn)速應(yīng)保持恒定,以免溫度不穩(wěn)定。短接點最好選在定子引出線端,也可以經(jīng)變壓器短接,與變壓器一起干燥。此方法可以同時干燥定子和轉(zhuǎn)手繞組。

3、帶負荷干燥法:船用發(fā)電機如果僅為表面受潮時,可用帶負荷干燥法烘干。干燥時,發(fā)電機可先帶50%額定電流負載運行。然后按65%,75%,85%,100%數(shù)值增加到額定電流。每一級負荷運行24h。在干燥的過程中應(yīng)定時地測量各繞組的絕緣電阻。

干燥時的注意事項:

1、加熱干燥應(yīng)在清潔的空氣中進行,干燥前用壓縮空氣將發(fā)電機吹拂干凈。

2、若繞組潮濕嚴重,則需先用熱風法進行干燥,經(jīng)一定時間干燥后,再帶負荷干燥,以免絕緣被擊穿。

3、干燥時,應(yīng)多放些溫度計,分布在發(fā)電機的各部分,以便掌握各部分的溫度,防止局部過熱。

4、加熱應(yīng)緩慢進行,以免線圈內(nèi)部的潮氣驟然蒸發(fā)而發(fā)生絕緣損傷。若干燥溫度達不到要求的溫度時,可在略低的溫度下進行干燥,只是時間應(yīng)適當加長。

5、發(fā)電機干燥初期,由于繞組發(fā)熱,水分蒸發(fā)出采,使絕緣電阻下降,然后又逐漸上升,上升的速度愈來愈慢,最后穩(wěn)定在一定的數(shù)值上。在恒定溫度下,絕緣電阻保持3h以上不變時,干燥工作即可結(jié)束。

6、不論何種方法,在干燥后,當線圈冷卻到60℃時,定子繞組和轉(zhuǎn)手繞組的絕電阻以 500V兆歐表測量,應(yīng)不低于0.5M歐。

4、發(fā)電機軸承的維護與保養(yǎng)

在油環(huán)潤滑的滑動軸承中,軸承的油量應(yīng)一定,一般不在運行時注油。油量在規(guī)定液面下,軸承不應(yīng)甩油,以免濺到繞組上。

采用滾珠或滾柱軸承的電機,當運行約2000h時,即需更換潤滑脂一次。軸承用于灰塵多而又潮濕環(huán)境中時,應(yīng)根據(jù)情況經(jīng)常更換潤滑油。

在啟動長期停用的發(fā)電機前:如裝有滾動軸承時,必須先檢查其潤滑狀態(tài),若原有潤滑脂已臟或已經(jīng)硬化變質(zhì),必須先將軸承沖洗干凈,再用汽油清洗。最后填人清潔的潤滑脂。填入量為軸承室空間的2/3,不可填入過多。

5、集電環(huán)的維護

集電環(huán)的表面應(yīng)保持光滑,并呈圓柱形。如果表面有銅綠及灼痕時,應(yīng)用00號細砂布研磨。研磨時,應(yīng)把砂布裝在直徑與滑環(huán)相適應(yīng)的弧形木瓦上進行。也可在運行中研磨。為了使集電環(huán)磨損均勻,一年內(nèi)必須更換其極性一次到兩次:

1、仔細查看發(fā)電機內(nèi)部,不得有雜物存在,防止落入螺釘,工具、抹布等異物。

2、用大約兩個大氣壓的干燥壓縮空氣或皮老虎清除發(fā)電機各部分的灰塵。為避免損壞線圈,不得使用金屬吹管。

3、檢查發(fā)電機軸承的潤滑情況。潤滑油和潤滑脂的質(zhì)量與數(shù)量必須符合維護要求的規(guī)定。

4、檢查發(fā)電機與其原動機的連接情況是否良好。同時檢查兩機的軸線是否在同一直線上。

5、檢查轉(zhuǎn)子是否靈活,同時檢查軸承質(zhì)量。

6、清潔集電環(huán)。

7、測量絕緣電阻,用500V兆歐表測量不得小于0.5M歐。

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原文標題:船用發(fā)電機的日常維護與保養(yǎng)

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