關(guān)于提到的16.2v,是怎么得來的呢?是憑空想象的嗎?
電池修復(fù)
其實就是把電池內(nèi)部所有的各種形態(tài)的“酸”還原到液態(tài)硫酸,實際上就是硫酸鉛完全轉(zhuǎn)化為硫酸的過程。
電瓶修復(fù)
這個過程需要高出普通常規(guī)充電器14.7v電壓許多,達到16.2v左右,這樣才可以把平時形成的不可轉(zhuǎn)化的硫酸鉛轉(zhuǎn)化為硫酸。
電動車電瓶修復(fù)
維持2小時16.2v不變,為什么?因為只要電壓還在上升,就表示硫酸鉛還在轉(zhuǎn)化為硫酸。硫酸的量在增加,酸密度也就增加。端電壓就隨著增加(前面已論述)直到所有的硫酸鉛都轉(zhuǎn)化為硫酸后,酸密度停止上升。端電壓也就停止上升,此后的充電電流將全部用于電解水和氧循環(huán)。(實際上還有失水導(dǎo)致酸密度上升以及溫度上升導(dǎo)致端電壓下降,這些可以忽略。)
鉛酸電瓶修復(fù)
“表示電已充足”最后這幾個字最牛!!,照這么說,目前所有的15v以下的充電器都是欠充的?
蓄電池修復(fù)
對?。?!全是欠充的。專業(yè)電池店就是定期保養(yǎng)消除欠充的影響??!從這點來講,目前的充電器不管價格多高,功能多么完善,牛逼,實際上就是一個欠充充電器。
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