隨著春暖花開時節的臨近,不少童鞋都開始籌備起了出游踏青計劃,此時免不了隨車攜帶各種電子設備來滿足臨時工作、娛樂和享受所需。此時尷尬的問題就出現了:除了電動汽車、以及新款中高檔汽車自帶220V電源輸出外,我們只能通過點煙器或自帶的USB接口給電子設備供電(12V),但像筆記本等電子設備卻僅支持220V電源,如果自駕游期間筆記本電池沒電了,難道必須找個服務區墻上的電源插座補電嗎?
車載逆變器就是一種輔助汽車解決普通小型電器用電問題的設備,它的基本工作原理是:先將車內12V低壓直流電轉換為265V左右的高壓直流電,然后再將265V的直流電轉換為220V、50Hz的正弦波交流電。內部的主要部件為逆變橋、濾波電路、振蕩器、控制邏輯電路等。
市面上車載逆變器的價格少則百元,多則千元,可謂魚龍混雜。今天智趣狗為大家帶來的體驗產品,則是來自智米科技的車載逆變器,其售價229元,不僅可以提供穩定的12V轉220V共100W的安全電力,還支持智能手機領域普及度最高的高通QC3.0(向下兼容QC2.0)快速充電技術,再加上85%以上的電能轉換效率等參數,這款智米車載逆變器的綜合表現還是非常優異的。
智米車載逆變器開箱
智米車載逆變器在有品首發,所以其簡約的白色包裝盒左上角印有有品的Logo,而產品的外觀圖和基本參數則印在包裝四周。
智米車載逆變器的體積為120mm×75mm×41mm,是一款長方體形狀的設備,看起來很像一個大號的移動電源。其各個邊緣處都采用了弧線處理,機身兩側還有利于手指捏合的下凹區域,持握手感非常出色。
這款產品的線纜長度約60cm,線纜較粗柔韌性一般。智米車載逆變器底部印有參數信息并配有腳墊,平時可以放在駕駛位中間的手托或是前擋風玻璃的下方。
智米車載逆變器的前面板配有1個標準的USB接口,1個標準的國標5孔插座,以及散熱出風孔。
智米車載逆變器的背部則配有散熱進風孔,通過官方的拆機示意圖來看,這個位置安裝了1個迷你風扇,可根據內部溫度智能調節轉速,確保車載逆變器長時間安全穩定地運行。
智米車載逆變器體驗
我們都知道,汽車自帶的12V電源保險能承受的最大電流并不高,所以汽車廠商通常都會將最大允許電流設計為15A或者20A,而一些早期的老款汽車甚至還在使用10A的保險。因此,市面上車載逆變器無論價格幾何,最大的輸出功率普遍都在120W以下。
可能有童鞋會問了,俺想自駕游時涮火鍋、燒開水,咋整?
答案是,沒轍!
當車載逆變器的工作功率超過120W后,很多汽車內點煙器的線路和保險就先受不了了。目前最高檔的汽車(非電動汽車)點煙器的最大輸出也就是12V/20A(240W),哪怕直連電瓶的最大輸出也不過580W,而且電瓶還需時刻供給全車的用電器及發動機噴油嘴火花塞油泵,此時還想給動輒上千瓦的電磁爐和熱水壺供電?結局就只有燒掉逆變器以及車內12V電源保險這一場好戲了。
為了最大限度確保各個時期汽車的通用性,以及安全用電的考量,你會發現絕大多數車載逆變器的額定功率基本都在100W左右,而智米車載逆變器的額定功率也在這個水準上。
智米車載逆變器最大的輸出功率為100W,其USB接口的輸出功率最高為18W(需搭配支持QC快充的手機),這意味著哪怕在為手機快充時,國標5孔插座還能提供82W的功率。目前搭載八代酷睿處理器和MX150獨顯的輕薄本適配器的輸入功率最高只需要65W,所以說這款產品足以滿足手機/平板和筆記本/冰箱等小型電器同時供電的需求。
需要注意的是,很多搭載45W酷睿處理器和GTX級別獨顯的筆記本需要140W左右的供電需求,這類游戲本就不適合與智米車載逆變器搭檔了。
智米車載逆變器對工作溫度的要求為零下10度到零上50攝氏度,所以很多童鞋擔心炎熱的夏天怎么整?請放心,智米車載逆變器內置迷你風扇,當接駁手機/平板等設備時轉速極低,只有給筆記本充電時才會發出較為明顯的噪音,這點音量在行駛的過程中也可基本無視。
在安全方面,智米車載逆變器支持欠壓保護、過壓保護、短路保護、過流保護、過載保護、過溫保護6重安全保護,外殼也采用了高品質的V0級阻燃材料PC/ABS,接口/點煙器插頭插拔壽命分別為10000次和2000次,高于行業標準。
考慮到很多老款汽車在熄火后車載12V電源并不會自動斷電,而車載逆變器自身也屬于一種會消耗電能的用電器,所以此類汽車停車熄火后要記得拔下智米車載逆變器的點煙器插頭。此外,車載逆變器這種設備的輸出電壓是220V交流電,而逆變器自身則處于一個狹小的空間和可移動的狀態,所以一定要將它放在較為安全的地方,特別是要遠離兒童,并防止被不小心碰到的水杯潑濺到!
總的來說,智米車載逆變器是一款有著較高品質、也是同類產品中少有的支持QC3.0快速充電技術的設備,內置的迷你風扇也確保了炎炎夏日長時間工作時的穩定和安全性。這款產品的最大不足,主體現在大號移動電源樣式的設計不好安置,如果你比較在意,建議找汽車美容店進行埋線,并將智米車載逆變器主體固定在不影響散熱、美觀和設備接駁的位置上。
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