跨阻抗或光電二極管配置的運算放大器（運算放大器）經常用于整個汽車的背光控制，以便為駕駛員提供舒適的觀看體驗并節省電力。使用運算放大器代替更復雜的光傳感器可帶來更大的靈活性和定制。汽車顯示系統 - 頭部單元，遠程顯示器，集群或平視顯示器（HUD） - 利用電路檢測到的環境光水平，根據光強度或一天中的時間調整背光亮度，通常通過模擬 - 數字轉換器（ADC）或微控制器單元（MCU）。

光電二極管放大器電路的目標是將來自光電二極管的低電平電流轉換成有用的電壓。為此，運算放大器采用光電二極管配置，如下圖所示。光電二極管可以檢測許多不同的光源，包括可見光，紅外線和紫外線。當光電二極管暴露在更多光線下時會產生更大的電流，從而增加電路的輸出電壓。選擇最佳的電流 - 電壓運算放大器對系統的性能至關重要。互阻抗放大器將光電二極管與運算放大器的輸出電壓隔離開來，并降低光電二極管看到的阻抗。通常，此設計實現了具有低偏置電流的JFET或CMOS輸入運算放大器，以減少DC誤差并降低由于降低的輸入電流噪聲引起的噪聲。

最簡單的跨阻抗放大器僅由反饋電阻和反饋電容組成，如下圖所示。反饋電阻設置運算放大器的增益，可以使用所需的最大和最小電壓以及 從光電二極管看到的最大電流。 始終需要一個反饋電容來維持電路的穩定性，從而補償運算放大器反相輸入端的光電二極管電容。 所用電容的值應基于所選的反饋電阻值和放大器所需的帶寬。 由于反饋電阻和反饋電容的組合，將形成極點，并且放大將在該極點頻率之上下降。因此非常有必要測量運放的增益帶寬以保證電路的穩定，該增益帶寬取決于光電二極管的結電容，運算放大器的差分輸入電容，反相輸入的共模輸入電容以及反饋電阻和電容的選擇值。

對于汽車功能，必須在運算放大器的非反相輸入端施加一個較小的偏置電壓，以便在沒有輸入電流時輸出不會在負電源軌上飽和，就像在黑暗中一樣。