摘要:汽車自第二次工業革命以來已經誕生百年,傳統汽車逐漸失去新意。隨著科技的發展,智能汽車憑借其獨特的環境感知、AI語音、無人駕駛等極具科技感的功能,受到越來越多消費者的鐘愛,目前政策和市場都促使汽車向智能化方向發展。
智能汽車已經成為汽車發展的重要趨勢,其發展受到國家政策的鼓勵,目前越來越多的傳統汽車廠商以及造車新勢力角逐智能汽車市場。
政策支持智能汽車產業發展
智能汽車作為未來的汽車發展趨勢,受到國家的重視。2018年以來,國內不斷出臺相關配套政策法規推進智能汽車產業的發展。
2018年智能汽車主要政策匯總分析
2018年1月,國家發改委發布《智能汽車創新發展戰略》,站在智能汽車的宏觀層面對產業進行規劃與指導,推動全國汽車行業的轉型升級。
2018年5月,國家工信部、公安部以及交通運輸部聯合發布《智能網聯汽車道路測試管理規范(試行)》,對“無人駕駛”車輛的全國性道路測試進行具體規范。
2018年11月,國家工信部發布《新一代人工智能產業創新重點任務揭榜工作方案》,突出強調在17個方向及細分領域開展集中技術攻關,重點突破一批創新性強、應用效果好的人工智能標志性技術、產品和服務。
2018年12月,工信部發布《車聯網(智能網聯汽車)產業發展行動計劃》,強調通信和計算融合的智能汽車產業體系,在車聯網層面上做出了中長期規劃。
政策不僅鼓勵智能汽車產業的發展,還對我國智能汽車有著階段性的數量規劃。根據2016年中國汽車工程協會發布無人駕駛領域技術標準——《節能與新能源汽車技術路線圖》,從2020年-2030年,我國智能汽車分為三個發展階段,截至2030年我國要實現擁有完全自動駕駛汽車規模達3800萬輛,占比達10%。
未來國家對智能汽車分階段的具體規劃
車企加快智能汽車產業布局
隨著智能汽車的不斷發展以及相關科技的進步,未來將逐步改變人們的出行和生活方式,甚至變革傳統物流業,對社會經濟發展產生深遠影響。根據麥肯錫公司研究,自動駕駛的智能汽車全社會普及后,可減少90%的汽車事故,從而讓人們出行更加安全。
而且智能汽車在未來更接近于移動機器人,因此可以長時間高效工作,為人類生活提供更多便利。
在國家政策的大力支持以及移動互聯技術快速發展、智能手機廣泛普及的大背景下,基于智能汽車的諸多優勢,智能汽車產業迎來快速發展,各類車企加快智能汽車產業布局。
一類是特斯拉這樣的新一代汽車科技公司積極創新、顛覆傳統汽車市場,另一類是傳統整車制造企業為了保證市場占有率以及提升產品附加值,紛紛涉足智能汽車領域,開始裝配ADAS產品。此外,還有蔚來、小鵬、威馬等互聯網造車勢力參與競爭,產業發展前景光明。
在國內,諸如一汽汽車、長城汽車、奇瑞汽車、吉利汽車、長安汽車、金龍汽車等陸續發布了公司的智能汽車發展戰略,國內智能汽車產業蓬勃發展。
中國主要車企自動駕駛發展規劃
結語
智能汽車概念在十年前對大部分人而言是新鮮事物,但發展至今,智能汽車已經為汽車行業中重要的組成部分,使得人類出行模式正在發生根本性的轉變,并帶來共享汽車、云服務等新型商業模式的變化,擴大了汽車領域的創收空間。
未來在政策激勵以及市場驅動的雙重背景下,預計智能汽車產業將取得長足發展。
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原文標題:傳統汽車“黯然失色”,政策刺激下的智能汽車“打得火熱”!
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