嵌入式系統(tǒng)是以
嵌入式計(jì)算機(jī)為
技術(shù)核心，面向用戶(hù)、面向產(chǎn)品、面向應(yīng)用，軟硬件可裁減的；適用于對(duì)功能、可靠性、成本、體積、功耗等綜合
性能有嚴(yán)格要求的專(zhuān)用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)?！?/div>
2019-09-29 08:43:08
嵌入式系統(tǒng)以各種類(lèi)型的嵌入式處理器為核心，而隨著技術(shù)的發(fā)展，對(duì)于嵌入式處理器的性能及功耗的要求愈加嚴(yán)苛。目前，嵌入式處理器分為8位、16位、32位及64位等，8位微處理器/MCU市場(chǎng)已逐步趨向穩(wěn)定
2019-07-05 07:52:22
CompactRIO可編程自動(dòng)控制器(PAC)是一種先進(jìn)的嵌入式控制和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，被設(shè)計(jì)用于需要高性能和高可靠性的應(yīng)用。由于采用了開(kāi)放和嵌入式結(jié)構(gòu)的系統(tǒng)，尺寸小，極其堅(jiān)固，且極具靈活性，您可以使用現(xiàn)成的商品硬件
2019-04-24 09:40:11
的結(jié)構(gòu)框圖，設(shè)計(jì)了Sobel加速器的內(nèi)存訪問(wèn)策略和存取數(shù)據(jù)的方式，減少了存取數(shù)據(jù)時(shí)占用的內(nèi)存帶寬。設(shè)計(jì)采用并行處理結(jié)構(gòu)和流水線技術(shù)，大大提高了圖像的處理速度。設(shè)計(jì)的Sobel加速器自帶控制寄存器，與嵌入式系統(tǒng)互動(dòng)性能好。能夠準(zhǔn)確地配合處理器對(duì)其進(jìn)行的操作。
2012-05-23 19:16:14
隨著集成電路設(shè)計(jì)和工藝技術(shù)的發(fā)展，嵌入式系統(tǒng)已經(jīng)在PDA、機(jī)頂盒、手機(jī)等信息終端中被廣泛應(yīng)用。嵌入式系統(tǒng)具有電路尺寸小、成本低廉、可靠性高、功耗低等優(yōu)點(diǎn),是未來(lái)集成電路發(fā)展的方向。而作為嵌入式系統(tǒng)
2019-10-12 09:31:50
如何從零開(kāi)始學(xué)習(xí)嵌入式開(kāi)發(fā)技術(shù)， 進(jìn)入嵌入式開(kāi)發(fā)大門(mén)呢？
2021-04-02 06:32:28
如何在嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)中使用UML技術(shù)？怎樣去設(shè)計(jì)嵌入式系統(tǒng)？
2021-04-26 07:14:45
如何學(xué)習(xí)嵌入式linux？學(xué)習(xí)嵌入式linux有什么技術(shù)門(mén)檻嗎？
2021-10-20 07:23:59
如何實(shí)現(xiàn)基于Agent技術(shù)的嵌入式智能設(shè)備測(cè)試？基于Agent的嵌入式智能設(shè)備測(cè)試系統(tǒng)是如何構(gòu)成的？
2021-04-15 06:14:46
嵌入式（單片機(jī)）開(kāi)發(fā)測(cè)量電流的需求有哪些？如何用單片機(jī)去高精度地測(cè)量電流電路？
2021-09-30 06:28:35
本文設(shè)計(jì)了一種嵌入式網(wǎng)絡(luò)化視頻監(jiān)控系統(tǒng)，該系統(tǒng)在32位高性能嵌入式處理器和專(zhuān)用視頻壓縮芯片的硬件平臺(tái)上，采用MPEG-4編碼技術(shù)，嵌入式Linux操作系統(tǒng)和流媒體技術(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)。
2021-06-07 06:54:13
隨著集成電路設(shè)計(jì)和工藝技術(shù)的發(fā)展，嵌入式系統(tǒng)已經(jīng)在PDA、機(jī)頂盒、手機(jī)等信息終端中被廣泛應(yīng)用。嵌入式系統(tǒng)具有電路尺寸小、成本低廉、可靠性高、功耗低等優(yōu)點(diǎn),是未來(lái)集成電路發(fā)展的方向。而作為嵌入式系統(tǒng)
2019-11-05 07:26:21
芯片功耗解析芯片的傳輸延時(shí)克服嵌入式CPU性能瓶頸
2021-03-09 07:11:43
隨著電子技術(shù)的迅猛發(fā)展，嵌入式系統(tǒng)因其高自動(dòng)化、響應(yīng)速度快的優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域。ARM處理器作為高性能、低功耗的處理器，是目前最常用的嵌入式微處理器之一。針對(duì)電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展以及國(guó)內(nèi)外電池檢測(cè)
2019-08-12 07:24:55
怎樣制作電壓增壓器希6v變４００ｖ
2013-08-12 12:02:22
一段時(shí)間幾乎也是井水不犯河水，各自有著不同的開(kāi)發(fā)應(yīng)用領(lǐng)域。 然而，隨著計(jì)算機(jī)軟、硬件技術(shù)的飛速發(fā)展和人們的應(yīng)用需求越來(lái)越高，特別是隨著以 ARM 、 PowerPC 、 MIPS 等為代表的高性能嵌入式微處理器
2018-09-13 16:05:36
=14.285715103149414px]然而，隨著計(jì)算機(jī)軟、硬件技術(shù)的飛速發(fā)展和人們的應(yīng)用需求越來(lái)越高，特別是隨著以 ARM 、 PowerPC 、 MIPS 等為代表的高性能嵌入式微處理器普遍使用，使傳統(tǒng)意義上的嵌入式系統(tǒng)
2014-07-06 11:23:12
AT91RM9200嵌入式控制器模塊由北京恒頤設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)，主處理器基于Atmel公司的AT91RM9200嵌入式ARM處理器。板載資源：4M NOR
2009-05-07 14:37:46
請(qǐng)求大佬分享一種嵌入式高性能比較器的設(shè)計(jì)應(yīng)用？
2021-04-12 06:10:47
相比，凸顯其優(yōu)勢(shì)，改裝方便。風(fēng)機(jī)速度根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速動(dòng)態(tài)調(diào)整，效果明顯，高速行駛不發(fā)堵，噪音小，節(jié)約燃油，是不可多得的改裝電子渦輪增壓器的佳品。需要了解詳情的車(chē)友們可以?huà)呙鑸D中二維碼，有產(chǎn)品詳細(xì)介紹和安裝視頻哦！！！?。。?！`
2016-10-15 15:58:04
`武漢凱諾工貿(mào)有限公司位于中國(guó)中部工業(yè)重鎮(zhèn)武漢市，是迪固和客卡系列渦輪增壓器獨(dú)家授權(quán)制造商。地理位置優(yōu)越，公司位于漢口區(qū)吳家山武漢四環(huán)線旁，交通非常便捷。武漢凱諾工貿(mào)有限公司自主研發(fā)和生產(chǎn)迪固及客卡
2018-06-28 10:35:18
嵌入式模數(shù)轉(zhuǎn)換器的原理及應(yīng)用請(qǐng)問(wèn)如何提高嵌入式模數(shù)轉(zhuǎn)換器的精度？
2021-04-21 06:12:05
如何設(shè)計(jì)一個(gè)靈活、高性能的嵌入式系統(tǒng)？
2021-04-22 06:48:05
流通截面它能最大程度的減少渦輪滯后現(xiàn)象。也能在高速流動(dòng)時(shí)減少?gòu)U氣的摩擦而使發(fā)動(dòng)機(jī)輸出更大功率。使用可變噴嘴增壓器，能提高發(fā)動(dòng)機(jī)的低速扭矩性及加速性能，并大幅度的降低發(fā)動(dòng)機(jī)的微粒。廢氣再循環(huán)（EGR
2009-04-16 13:50:26
高精度AC電流檢測(cè)系統(tǒng)是什么工作原理？造成高精度AC電流檢測(cè)系統(tǒng)測(cè)量誤差的原因是什么？非接觸式高精度AC電流檢測(cè)系統(tǒng)及其實(shí)驗(yàn)和誤差分析
2021-04-13 06:54:17
本人想做黑白塊的邊沿檢測(cè)，但是為了達(dá)到檢測(cè)的高精度，普通光電對(duì)管與光電傳感器的區(qū)別在哪里？因?yàn)樵硐嗤?，也不知道到?b class="flag-6" style="color: red">性能差別在哪里？有沒(méi)有大神可以一起討論一下？
2015-05-31 09:47:10
運(yùn)用人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)原理建立了羅茨增壓器性能預(yù)測(cè)的BP 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型，并利用該模型對(duì)羅茨增壓器不同壓比條件下的溫升、轉(zhuǎn)速與流量的特性關(guān)系進(jìn)行了預(yù)測(cè)分析，取得了良好的
2009-12-14 14:04:41
11
渦輪增壓器結(jié)構(gòu)圖
2008-04-12 14:50:00
11016 
廢氣渦輪增壓器控制結(jié)構(gòu)圖
2008-04-12 15:30:024198 ATA6833/ATA6834 面向燃油泵、渦輪增壓器或廢氣再循環(huán)裝置等無(wú)刷直流電機(jī)應(yīng)用的高度集成驅(qū)動(dòng)集成電路IC
Atmel日前宣布推出面向燃油泵、渦輪增壓
2008-10-22 08:30:141302 什么是渦輪增壓(Turbo)
渦輪增
2010-03-12 09:54:30439 筆者討論基于Matlab/Simulink的渦輪增壓器準(zhǔn)線性模型的建模方法，并在Matlab/Simulink的仿真環(huán)境下實(shí)現(xiàn)了渦輪增壓器的離線仿真，同時(shí)給出了仿真模型的結(jié)構(gòu)圖和瞬態(tài)工況下的仿真結(jié)果，分
2012-01-31 17:28:0543 豐田在2012年5月17～20日于德國(guó)紐博格林舉行的“第40屆紐博格林24小時(shí)耐力賽”上展示了采用機(jī)械增壓器和渦輪增壓器增壓的FR（前置發(fā)動(dòng)機(jī)，后輪驅(qū)動(dòng)）跑車(chē)“86”的概念車(chē)。
2012-05-21 10:05:421297 渦輪增壓器轉(zhuǎn)速傳感器轉(zhuǎn)為渦輪增壓器而設(shè)計(jì)，采用磁電原理，非接觸測(cè)量設(shè)備轉(zhuǎn)速，對(duì)導(dǎo)磁材料感應(yīng)。傳感器采用進(jìn)口航空材料，可長(zhǎng)期工作在高溫高壓環(huán)境，內(nèi)部采用具有專(zhuān)利的磁補(bǔ)償技術(shù)，高溫高速靈敏度衰減比較小。
2017-11-02 16:19:055331 
一種應(yīng)用于汽車(chē)渦輪增壓器葉片溫度檢測(cè)的雙通道數(shù)據(jù)采集卡，該卡由峰值檢測(cè)、串行A/D構(gòu)成模擬電路和由FPGA構(gòu)成整個(gè)數(shù)字電路而組成。重點(diǎn)設(shè)計(jì)了FPGA內(nèi)部串并轉(zhuǎn)換電路和FIFO，經(jīng)仿真和實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證
2017-11-20 15:53:240 本文主要介紹了什么是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的原理以及渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)組成，詳細(xì)的分析了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)缺點(diǎn)，分析了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)壽命以及渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)方法。
2018-01-11 16:24:223633 本文對(duì)渦輪增壓技術(shù)發(fā)展背景與環(huán)境及渦輪增壓技術(shù)的現(xiàn)狀進(jìn)行了分析，其次分析了當(dāng)前國(guó)產(chǎn)車(chē)渦輪增壓技術(shù)是否成熟與渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)，最后介紹了渦輪增壓技術(shù)的問(wèn)題所在及原因分析。
2018-01-18 08:36:4413327 本文首先介紹了渦輪增壓系統(tǒng)、渦輪增壓器的工作原理和渦輪增壓器壽命，其次介紹了渦輪增壓的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，最后介紹了渦輪增壓器使用注意事項(xiàng)。
2018-01-18 08:52:4313347 
本文開(kāi)始介紹了什么是渦輪增壓器與渦輪增壓器結(jié)構(gòu)圖，其次對(duì)渦輪增壓器壽命進(jìn)行了分析，最后介紹了渦輪增壓有作用以及渦輪增壓器的保養(yǎng)方法。
2018-01-18 09:23:201549 本文主要介紹了渦輪增壓器的結(jié)構(gòu)及工作原理、渦輪增壓器的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)，其次介紹了渦輪增壓器的作用，最后介紹了渦輪增壓器的保養(yǎng)誤區(qū)。
2018-01-18 09:51:489428 
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣渦輪增壓器是一種很精密的裝置，廣泛應(yīng)用在工程機(jī)械、發(fā)電機(jī)組等動(dòng)力設(shè)備中。本文主要介紹了渦輪增壓器壞了的表現(xiàn)與渦輪增壓器常見(jiàn)的故障與處理方法，最后介紹了維修保養(yǎng)渦輪增壓器方法。
2018-01-18 10:23:54144230 本文對(duì)自然吸氣和渦輪增壓的工作原理都進(jìn)行了詳細(xì)的介紹，其次在多個(gè)方面分析了渦輪增壓和自然吸氣優(yōu)缺點(diǎn)，最后介紹了該如何選擇渦輪增壓與自然吸氣。
2018-01-18 10:36:372818 渦輪增壓器實(shí)際上是一種空氣壓縮機(jī)，通過(guò)壓縮空氣來(lái)增加進(jìn)氣量。它是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣慣性沖力來(lái)推動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪，渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來(lái)的空氣，使之增壓進(jìn)入氣缸。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增大，廢氣排出速度與渦輪轉(zhuǎn)速也同步增加
2018-01-18 11:53:2914466 
渦輪增壓的主要作用就是提高發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩，讓車(chē)子更有勁。一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)裝上渦輪增壓器后，其最大功率與未裝增壓器的時(shí)候相比可以增加40%甚至更高。這樣也就意味著同樣一臺(tái)的發(fā)動(dòng)機(jī)在經(jīng)過(guò)增壓之后能夠輸出更大的功率。
2018-01-18 14:47:0721762 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)比較可靠完善，渦輪增壓則在各項(xiàng)性能指標(biāo)上有優(yōu)勢(shì)。這兩種發(fā)動(dòng)機(jī)處于勢(shì)均力敵的狀態(tài)，但作為新技術(shù)，渦輪增壓的技術(shù)前景比自然吸氣要好。
2018-01-18 15:12:264951 現(xiàn)在渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在市場(chǎng)上越來(lái)越普遍，就連法拉利這樣的超跑都用上渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)了，很多網(wǎng)友都說(shuō)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)不僅保養(yǎng)貴維修貴而且壽命還短，那到底渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)好不好成了很多網(wǎng)友關(guān)注的問(wèn)題，關(guān)于這個(gè)問(wèn)題今天小編就來(lái)跟大家聊聊。
2018-01-18 15:30:043131 
所謂進(jìn)氣渦輪增壓就是將進(jìn)入氣缸前的新鮮空氣預(yù)先通過(guò)渦輪機(jī)進(jìn)行壓縮，然后以高密度送入氣缸，以相對(duì)的高壓參與燃燒。進(jìn)入氣缸的空氣壓力越大，充量越多，與其混合的燃料燃燒就越充分，利用率也越高，一般比沒(méi)有安裝增壓系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)增加40%左右的功率。
2018-01-18 15:22:014806 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)指的是配備渦輪增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)。渦輪增壓器實(shí)際上是一種空氣壓縮機(jī)，通過(guò)壓縮空氣來(lái)增加進(jìn)氣量。它是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣慣性沖力來(lái)推動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪，渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來(lái)的空氣
2018-01-18 15:50:375004 為了控制某種型號(hào)渦輪增壓器的壓氣機(jī)進(jìn)氣口存在的振動(dòng)及噪聲等問(wèn)題，先通過(guò)三維坐標(biāo)儀進(jìn)行測(cè)量，然后用CAD軟件進(jìn)行三維建模，并利用有限元軟件對(duì)渦輪和葉輪大小葉片進(jìn)行了模態(tài)分析，得到了葉片的各階固有頻率
2018-01-24 16:21:492973 其實(shí)和多數(shù)車(chē)迷所了解的一樣，日本車(chē)廠并不缺少渦輪增壓技術(shù)。早在上個(gè)世紀(jì)80年代，面對(duì)當(dāng)時(shí)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，裝載渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)就已開(kāi)始在日本車(chē)內(nèi)盛行，不只有搭載RB26DETT渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的“戰(zhàn)神” GTR出現(xiàn)，本田更是憑借著渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在當(dāng)時(shí)的F1賽場(chǎng)上紅極一時(shí)。
2018-04-18 15:34:104548 觀看來(lái)自Intel的Michelle Tinsley和Ben Black探討嵌入式控制和監(jiān)測(cè)。 未來(lái)的通訊設(shè)備的體積將會(huì)更小。 查看使用因特爾處理器的多核CompactRIO介紹。
2018-06-25 00:26:003096 在平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候相信大家都有體會(huì)，感覺(jué)帶“T ”的發(fā)動(dòng)機(jī)很給力，動(dòng)力很強(qiáng)勁。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)為什么動(dòng)力強(qiáng)勁？是怎樣增壓的？下面我們就來(lái)了解一下發(fā)動(dòng)機(jī)增壓器的工作原理。
2018-07-09 14:54:0064722 
時(shí)下渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)非?；馃?，擁有比同排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng)勁的動(dòng)力，受到不少人的青睞。而渦輪增壓器作為其核心部分也在不斷的升級(jí)進(jìn)化，如時(shí)下的一些發(fā)動(dòng)上裝備了單渦輪雙渦管增壓器。單渦輪雙渦管和普通的渦輪增壓原理會(huì)有什么不同？對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能又有怎樣的影響？下面我們來(lái)解析一下。
2018-06-28 08:55:009444 
現(xiàn)在越來(lái)越多的車(chē)型使用的
增壓方式是
渦輪增壓，得益于神車(chē)這些年的宣傳，
渦輪增壓可謂是深入人心，但
增壓除了
渦輪增壓還有機(jī)械
增壓，兩者究竟誰(shuí)才更好？今天我們就來(lái)談?wù)劇?/div>
2018-06-22 09:56:0012374 關(guān)于渦輪增壓器，了解汽車(chē)的都知道，這是屬于汽車(chē)當(dāng)中特別重要的一個(gè)裝置。渦輪增壓器是通過(guò)利用內(nèi)燃機(jī)運(yùn)作轉(zhuǎn)廢氣驅(qū)動(dòng)空氣的技術(shù)，能夠促進(jìn)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的排放等，所以每位車(chē)主在選擇車(chē)輛的時(shí)候，對(duì)于渦輪增壓器是十分重視的
2018-11-15 17:13:237764 渦輪增壓器利用渦輪實(shí)現(xiàn)強(qiáng)制進(jìn)氣，它通常使用流體動(dòng)力軸承作為支撐。然而，軸承會(huì)自然產(chǎn)生可導(dǎo)致負(fù)阻尼和系統(tǒng)故障的交叉耦合軸承力。借助轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)建模，你可以分析交叉耦合軸承力給渦輪增壓器設(shè)計(jì)帶來(lái)的影響。
2018-12-17 16:13:433095 渦輪增壓器實(shí)際上是一種空氣壓縮機(jī)，通過(guò)壓縮空氣來(lái)增加進(jìn)氣量。它是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣慣性沖力來(lái)推動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪，渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來(lái)的空氣，使之增壓進(jìn)入氣缸。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)
2019-03-22 14:59:094990 渦輪增壓器在整個(gè)系統(tǒng)中的作用及其如何與其他發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)相結(jié)合也很重要。汽油機(jī)在特定情形下可以與一個(gè)全可變電動(dòng)液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行匹配，并將這些技術(shù)特征及進(jìn)氣方面的優(yōu)勢(shì)進(jìn)行結(jié)合。機(jī)械增壓器繼續(xù)應(yīng)用于高性能發(fā)動(dòng)機(jī)上，同時(shí)也需滿(mǎn)足先進(jìn)燃燒技術(shù)的需求。
2019-08-15 09:34:403235 水泵由曲軸通過(guò)皮帶直接帶動(dòng)，而非采用電子水泵的形式。為了保證車(chē)子熄火后渦輪增壓器的冷卻，寶馬為B58渦輪增壓器新增加了額外的電子水泵。
2019-08-19 16:19:464762 早期的渦輪增壓器是靠發(fā)動(dòng)機(jī)本身的冷卻系統(tǒng)散熱，發(fā)動(dòng)機(jī)停，散熱就無(wú)法有效進(jìn)行。但現(xiàn)在科技發(fā)達(dá)了，使用電子水泵散熱，類(lèi)似電子扇原理，熄火后靠電能繼續(xù)為增壓器散熱，無(wú)需著車(chē)怠速。
2019-08-21 11:47:423004 渦輪增壓器壞了是不能修的，如果壞了那就只能更換了。渦輪增壓器是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)才有的，渦輪增壓器是可以壓縮空氣并將空氣吹入發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)的。渦輪增壓器是由兩個(gè)部分組成的，-部分是壓縮渦輪，另一部分是排氣渦輪。
2020-03-30 11:00:094439 本文首先闡述了渦輪增壓器漏機(jī)油的原因，其次闡述了渦輪增壓器漏機(jī)油的假象，最后闡述了渦輪增壓器漏機(jī)油的解決辦法。
2020-03-30 11:14:0247036 本文首先介紹了渦輪增壓器的組成部分，其次介紹了渦輪增壓器多久清洗一次，最后闡述了渦輪增壓器維護(hù)要點(diǎn)。
2020-03-30 11:32:432660 渦輪增壓器它由幾部分組成？它的原理是什么呢？它是怎么提升發(fā)動(dòng)機(jī)功率的？下面我們逐條分解。
2020-05-25 16:14:463232 隨著科技的不斷的進(jìn)步，各國(guó)環(huán)保力度的加大，歐洲嚴(yán)格的排放限制，渦輪增壓車(chē)型逐漸成為市場(chǎng)上的主流。但問(wèn)題就出來(lái)了，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)壽命怎么樣呢？什么影響渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)壽命呢？如何保養(yǎng)呢？接下來(lái)我們就通過(guò)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的人生給大家講述一下。
2020-06-01 15:14:211368 奔馳日前確認(rèn)，梅賽德斯-AMG下一代高性能車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)將引入eTurbo電動(dòng)輔助渦輪增壓技術(shù)。eTurbo技術(shù)直接來(lái)自于梅賽德斯-AMG一級(jí)方程式賽車(chē)車(chē)隊(duì)，與渦輪增壓器制造商加勒特（Garrett）共同開(kāi)發(fā)，除了渦輪增壓器比目前使用的渦輪增壓器更大之外，還將配備一臺(tái)渦輪安裝式電動(dòng)機(jī)，以提高響應(yīng)速度。
2020-06-19 14:42:496069 霍爾榜增材制造公益項(xiàng)目《3D打印渦輪增壓器》由GF加工方案產(chǎn)品經(jīng)理李智帶來(lái)精彩分享。直播結(jié)束后，主持人霍爾榜張總就直播間行業(yè)同仁提交的話(huà)題，對(duì)嘉賓進(jìn)行了一系列的提問(wèn)。
2022-05-25 17:42:161202 油門(mén)洞開(kāi)時(shí)，氣功大師Bugatti Chiron的四個(gè)順序式渦輪增壓每秒鐘吸入的空氣總量達(dá)到1，000升，比Range Rover空蕩蕩的后備箱所容納的空氣還要多一倍，而且是以每秒計(jì)。
2022-12-01 12:05:27600 增壓器將低壓的氣源轉(zhuǎn)換成高壓的油壓，再通過(guò)油管連接到油缸。 增壓器分為直壓式增壓器、預(yù)壓式增壓器。
2023-05-16 15:37:32243 
反應(yīng)性及發(fā)動(dòng)機(jī)耐用性，增壓器的壓強(qiáng)應(yīng)備控制或調(diào)節(jié)。如果增壓壓強(qiáng)不能適當(dāng)調(diào)節(jié)，駕駛性能會(huì)受到影響或造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。調(diào)節(jié)增壓壓強(qiáng)是通過(guò)改變廢氣量，即旁通廢氣側(cè)渦輪機(jī)氣路的方法到達(dá)的，當(dāng)更多的廢氣繞過(guò)渦輪機(jī)排出
2021-12-30 10:14:52451 
為北方某汽車(chē)企業(yè)的渦輪增壓器中間殼體、渦輪增壓器、連桿等工件進(jìn)行加工在線快速檢測(cè)，其中渦輪增壓器中間殼體/渦輪增壓器檢測(cè)頻率為2小時(shí)檢測(cè)1次,每次測(cè)量6件，最小公差30um。連桿檢測(cè)頻率8小時(shí)檢測(cè)4次，每次測(cè)量24個(gè)零件，最小公差 8um。提升工件檢測(cè)效率，降低生產(chǎn)瓶頸，提高生產(chǎn)效率。
2023-06-07 09:47:45729 
近日，奧賽能宣布推出專(zhuān)為二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)而設(shè)計(jì)的X300-L系列新一代渦輪增壓器。該系列增壓器采用平臺(tái)化、易維護(hù)的設(shè)計(jì)理念，結(jié)合奧賽能Turbo Insights數(shù)字化技術(shù)，為渦輪增壓技術(shù)樹(shù)立了新的標(biāo)桿，使船舶運(yùn)營(yíng)商能夠靈活地應(yīng)對(duì)有關(guān)未來(lái)船舶燃料和運(yùn)營(yíng)方式的不確定性。
2023-06-28 16:11:50450 控制系統(tǒng)：渦輪增壓系統(tǒng)還包括一個(gè)控制系統(tǒng)，用于監(jiān)測(cè)和調(diào)整渦輪增壓器的運(yùn)行。這確保了系統(tǒng)在不同工作負(fù)荷和駕駛條件下能夠提供最佳性能，并防止過(guò)度增壓。
2023-10-22 10:18:13467 
壓縮新鮮空氣：渦輪輪的旋轉(zhuǎn)使壓縮機(jī)輪也開(kāi)始旋轉(zhuǎn)。壓縮機(jī)輪的旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生了負(fù)壓，吸入周?chē)男迈r空氣。這些新鮮空氣被迫通過(guò)一個(gè)濾芯和進(jìn)氣管進(jìn)入渦輪增壓器。
2023-10-22 10:28:10319 
廢氣渦輪增壓系統(tǒng)是一種引擎增壓技術(shù)，通過(guò)在內(nèi)燃機(jī)排氣系統(tǒng)中增加一個(gè)渦輪增壓器，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣密度，從而增加了燃燒室中可燃混合物的氧氣含量，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率和效率。
2023-12-26 09:46:23289 
廢氣渦輪增壓系統(tǒng)可能出現(xiàn)各種故障，這些故障會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能和可靠性。以下是一些常見(jiàn)的廢氣渦輪增壓系統(tǒng)故障現(xiàn)象。
2023-12-26 09:47:20263 廢氣渦輪增壓器能提高發(fā)動(dòng)機(jī)30%左右功率和扭矩輸出，特別是在汽車(chē)需要提速的階段，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)給人帶來(lái)一種速度上的快感。
2024-03-01 11:33:34162 
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