有了CAN為什么還會(huì)有LIN，CAN和LIN的區(qū)別，LIN的優(yōu)勢(shì)在哪？
2020-05-04 09:25:00
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LIN總線(xiàn)是目前常見(jiàn)的一種A類(lèi)網(wǎng)絡(luò)協(xié)議。LIN的全稱(chēng)為L(zhǎng)ocal Interconnect Network。LIN主要功能是為CAN總線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)提供輔助功能，應(yīng)用場(chǎng)合有智能傳感節(jié)點(diǎn)、自動(dòng)車(chē)窗節(jié)點(diǎn)等。目前
2020-10-22 12:21:4820083 
前幾天小編畫(huà)點(diǎn)時(shí)間看了一些關(guān)于LIN總線(xiàn)基礎(chǔ)的內(nèi)容，把其中的關(guān)鍵點(diǎn)提取了出來(lái)，在這里分享給大家。在這里你可能要問(wèn)“不都有CAN總線(xiàn)了嗎?這個(gè)LIN總線(xiàn)又是從哪里來(lái)的?”其實(shí)理由很簡(jiǎn)單，就是CAN總線(xiàn)
2022-09-15 10:51:332670 LIN網(wǎng)絡(luò)作為串行通訊網(wǎng)絡(luò)，用于實(shí)現(xiàn)汽車(chē)中的分布式電子系統(tǒng)控制，它是現(xiàn)有汽車(chē)CAN網(wǎng)絡(luò)功能的補(bǔ)充。LIN總線(xiàn)有效降低了汽車(chē)制造成本，提升了系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的靈活性，并且無(wú)論從硬件還是軟件的角度而言，都為網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)提供了相互操作性。
2022-09-21 15:30:49900 大家好，本合集將系統(tǒng)帶領(lǐng)大家一起深入學(xué)習(xí)LIN總線(xiàn)協(xié)議。如果您有興趣請(qǐng)持續(xù)關(guān)注本公眾號(hào)《LIN總線(xiàn)協(xié)議合集》。
2023-07-10 09:48:501017 
LIN的全稱(chēng)為L(zhǎng)ocal Interconnect Network。LIN主要功能是為CAN總線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)提供輔助功能，應(yīng)用場(chǎng)合有智能傳感節(jié)點(diǎn)、自動(dòng)車(chē)窗節(jié)點(diǎn)等。
2023-11-08 15:19:351014 
LIN（Local Interconnect Network）是一種低成本的串行通訊網(wǎng)絡(luò)，用于實(shí)現(xiàn)汽車(chē)中的分布式電子系統(tǒng)控制。LIN 的目標(biāo)是為現(xiàn)有汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)（例如CAN 總線(xiàn)）提供輔助功能，因此LIN 總線(xiàn)是一種輔助的
2011-10-03 11:19:297122 
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/李寧遠(yuǎn)）汽車(chē)智能化、電動(dòng)化的發(fā)展趨勢(shì)下，現(xiàn)在的車(chē)輛包含了許多總線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)。LIN總線(xiàn)是汽車(chē)分布式電子系統(tǒng)中一種低成本的串行通訊網(wǎng)絡(luò)，作為CAN、CAN FD等其他網(wǎng)絡(luò)的補(bǔ)充出現(xiàn)
2022-11-01 01:28:001721 LIN總線(xiàn)ESD靜電保護(hù)方案圖：LIN總線(xiàn)ESD靜電保護(hù)方案用于滿(mǎn)足LIN總線(xiàn)的靜電保護(hù)，根據(jù)LIN總線(xiàn)所處的環(huán)境來(lái)選擇合適電路保護(hù)器件——TVS二極管陣列。從LIN總線(xiàn)ESD靜電保護(hù)方案圖中
2020-09-24 14:31:48
LIN總線(xiàn)入門(mén)實(shí)用教程，初學(xué)者不錯(cuò)的選擇。
2016-08-04 17:24:07
LIN總線(xiàn)協(xié)議最新版本是V2.2，歷史版本有V1.0,V1.2,V1.3,V2.0,V2.1，具體每個(gè)版本的差別以后再詳細(xì)評(píng)論。LIN的硬件比較簡(jiǎn)單，有些人認(rèn)為LIN同RS232,485類(lèi)似，直接用
2021-08-19 09:17:24
在汽車(chē)車(chē)身網(wǎng)絡(luò)，通信速率越低抗干擾能力越強(qiáng)。因此LIN總線(xiàn)在BCM車(chē)身網(wǎng)絡(luò)中經(jīng)常用于控制一些開(kāi)關(guān)、車(chē)窗、車(chē)門(mén)、后視鏡等。如下圖所示LIN的最新協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)ISO17987LIN的接口有兩部分組成：SCI協(xié)議控制器、LIN驅(qū)動(dòng)器。LIN的一些特性：
2019-05-31 07:19:40
LIN總線(xiàn)有什么特點(diǎn)？LIN總線(xiàn)在汽車(chē)分級(jí)制網(wǎng)絡(luò)中有哪些應(yīng)用？
2021-05-14 07:14:23
什么是LIN總線(xiàn)技術(shù)？LIN總線(xiàn)技術(shù)在門(mén)控系統(tǒng)中有哪些應(yīng)用實(shí)例？
2021-05-19 06:29:48
。 LIN的通信量小、配置靈活，采用單線(xiàn)連接及單主機(jī)/多從機(jī)的通信結(jié)構(gòu)（無(wú)需總線(xiàn)仲裁），可保證低端設(shè)備及電子控制單元簡(jiǎn)便、快捷的實(shí)時(shí)通信。 通過(guò)主機(jī)節(jié)點(diǎn)可將LIN與上層網(wǎng)絡(luò)（如CAN）相連接，實(shí)現(xiàn)LIN的子總線(xiàn)輔助通信功能，從而優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，提高網(wǎng)絡(luò)效率和可靠性。
2015-07-17 14:05:59
LIN總線(xiàn)的主要特性是什么？
2021-12-13 06:08:48
汽車(chē)電子總線(xiàn)設(shè)計(jì)，一般都采用LIN總線(xiàn)和CAN總線(xiàn)這兩種形式。 LIN總線(xiàn)的應(yīng)用 LIN總線(xiàn)，一般用在結(jié)構(gòu)、功能簡(jiǎn)單，實(shí)時(shí)性要求低和成本敏感的場(chǎng)合。比如，電動(dòng)門(mén)窗、天窗、雨刷、車(chē)燈、空調(diào)
2021-02-20 16:26:24
一、概述1、如下圖為一個(gè)LIN網(wǎng)絡(luò)，包含了一個(gè)Master節(jié)點(diǎn)，兩個(gè)Slave節(jié)點(diǎn)：LIN網(wǎng)絡(luò)在LIN總線(xiàn)通訊中，Master task決定了在LIN總線(xiàn)上傳送的是哪一幀，Slave task提供每
2021-12-09 07:49:55
怎樣用示波器測(cè)試lin總線(xiàn)的波特率呢？有什么方法嗎？
2023-05-09 11:22:19
8086與8253的連接方法及控制方法是什么？怎樣通過(guò)8253去實(shí)現(xiàn)電子琴功能及控制亮燈功能？
2021-08-11 06:47:10
RC電路的原理是什么？電容觸摸按鍵的原理是什么？有什么方法可以去檢測(cè)電容觸摸按鍵呢？其過(guò)程是怎樣的？
2021-12-13 08:12:09
什么是CODESYS？CODESYS有哪些功能及應(yīng)用？
2021-09-22 09:19:29
LM1893的主要功能及特點(diǎn)是什么？LM1893的內(nèi)部結(jié)構(gòu)及主要技術(shù)參數(shù)是什么？LM1893的應(yīng)用有哪些？
2021-05-25 06:26:26
MT6757是什么？MT6757芯片有哪些功能及應(yīng)用呢？
2021-11-05 07:27:32
Lin總線(xiàn)接口；USB接口符合USB2.0規(guī)范，即插即用；U2carbus自帶12V電池電源發(fā)生器用于單線(xiàn)can總線(xiàn)和Lin總線(xiàn)接口芯片供電，和其他設(shè)備通信時(shí)可不連接電池電源線(xiàn)；配套的免費(fèi)數(shù)據(jù)調(diào)試軟件
2014-05-06 13:38:41
本應(yīng)用筆記，旨在幫助用戶(hù)使用芯海通用MCU CS32F03x系列芯片軟件實(shí)現(xiàn)LIN總線(xiàn)協(xié)議解析和通信。本文以CS32F036為平臺(tái)，使用USART來(lái)實(shí)現(xiàn)LIN從機(jī)功能，處理LIN協(xié)議解析，執(zhí)行數(shù)
2022-11-22 16:49:00
使用 SCI0 和 SCI1 作為 Lin 總線(xiàn)。所以我更改了 .npf 文件。
3.CANoe無(wú)法從開(kāi)發(fā)板獲取任何信號(hào)。
Demo板和我的板有很大區(qū)別。演示板使用 MC33905S 用于 LIN 總線(xiàn)
2023-06-01 06:14:17
在MM32F013x上實(shí)現(xiàn)LIN通信的功能應(yīng)用什么是LINLIN總線(xiàn)特點(diǎn)LIN總線(xiàn)幀結(jié)構(gòu)MM32F013x LIN通信功能演示
2021-03-03 06:39:47
是肯定的。不過(guò)也就是因?yàn)檫@樣，害的我不得不基于原官方庫(kù)的STM32F10X.H文件，重新移植一遍，不然很難整合他家的LIN總線(xiàn)代碼到別的工程中。本來(lái)想粘貼、復(fù)制完成任務(wù)，可惜現(xiàn)實(shí)很無(wú)奈~硬件部分1）某寶網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)的LIN總線(xiàn)STM32F1開(kāi)發(fā)板；2）某寶網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)的LIN總線(xiàn)調(diào)試器；功能一：僅作為從機(jī)部分代
2021-08-19 09:25:33
基于CAN_LIN總線(xiàn)的混合網(wǎng)關(guān)設(shè)計(jì)
2012-08-20 10:03:53
基于CAN／LIN總線(xiàn)的汽車(chē)混合網(wǎng)關(guān)該怎樣去設(shè)計(jì)？如何對(duì)汽車(chē)混合網(wǎng)關(guān)進(jìn)行測(cè)試驗(yàn)證？
2021-05-14 06:07:54
什么是LIN總線(xiàn)？它有什么特點(diǎn)？基于M68HC08的LIN節(jié)點(diǎn)該怎樣去設(shè)計(jì)？LIN節(jié)點(diǎn)在車(chē)身控制中有哪些應(yīng)用示例？
2021-05-14 06:06:42
(通用異步收發(fā)器/串行接口)的低成本串行通訊協(xié)議。其目標(biāo)定位于車(chē)身網(wǎng)絡(luò)模塊節(jié)點(diǎn)間的低端通信，主要用于智能傳感器和執(zhí)行器的串行通信，而這正是CAN總線(xiàn)的帶寬和功能所不要求的部分。2. CAN/LIN總線(xiàn)
2020-11-05 15:22:40
企業(yè)培訓(xùn)公司面向單位員工培訓(xùn)，長(zhǎng)期招聘lin總線(xiàn)老師，一般三天左右的短周期培訓(xùn)，周末為主，有2人左右的小輔導(dǎo)，也有30人左右的培訓(xùn)大班，待遇優(yōu)，北京，上海，成都，廣州，深圳等，如您想掙點(diǎn)外塊，積累
2017-12-21 14:46:03
企業(yè)培訓(xùn)公司面向單位員工培訓(xùn)，長(zhǎng)期招聘lin總線(xiàn)老師，一般三天左右的短周期培訓(xùn)，周末為主，有2人左右的小輔導(dǎo)，也有30人左右的培訓(xùn)大班，待遇優(yōu)，北京，上海，成都，廣州，深圳等，如您想掙點(diǎn)外塊，積累
2017-12-18 15:56:56
`汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)通信中除了CAN的通信方式外，還有另外一種低成本通信方式——LIN系統(tǒng)。它的英文是“Local Interconnect Network”，LIN總線(xiàn)基于UART/SCI（通用異步收發(fā)器
2020-08-07 18:15:07
企業(yè)培訓(xùn)公司面向單位員工培訓(xùn)，長(zhǎng)期招聘lin總線(xiàn)老師，一般三天左右的短周期培訓(xùn)，周末為主，有2人左右的小輔導(dǎo)，也有30人左右的培訓(xùn)大班，待遇優(yōu)，北京，上海，成都，廣州，深圳等，如您想掙點(diǎn)外塊，積累
2017-12-19 16:21:47
企業(yè)培訓(xùn)公司面向單位員工培訓(xùn)，長(zhǎng)期招聘lin總線(xiàn)兼職老師，一般三天左右的短周期培訓(xùn)，周末為主，有2人左右的小輔導(dǎo)，也有30人左右的培訓(xùn)大班，待遇優(yōu)，北京，上海，成都，廣州，深圳等，如您想掙點(diǎn)外塊
2017-12-26 16:31:51
哪位大俠用過(guò)LIN總線(xiàn)通信，可不可以教小弟一下 怎么入手 協(xié)議也看不懂 也不知道怎么編程 用的是飛思卡爾的MCU芯片
2019-07-01 03:01:51
LIN總線(xiàn)主要特性是什么？LIN網(wǎng)絡(luò)在汽車(chē)電子控制解決方案中的應(yīng)用是什么？如何去設(shè)計(jì)LIN總線(xiàn)與MCU的接口？
2021-05-19 06:33:10
車(chē)輛功能。LIN結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，只有一根數(shù)據(jù)線(xiàn)，也只能用于傳感器和執(zhí)行器之間的簡(jiǎn)單數(shù)據(jù)傳輸。它與CAN總線(xiàn)不同，LIN總線(xiàn)上的控制單元分主、從的，主控制單元與CAN總線(xiàn)連接，控制著LIN總線(xiàn)上的其他從控制
2022-10-13 16:13:19
LIN總線(xiàn)結(jié)構(gòu)及燈光功能開(kāi)關(guān)原理不涉及長(zhǎng)安福特、江鈴福特和福田汽車(chē)，因?yàn)闆](méi)有在這些車(chē)上做過(guò)實(shí)際測(cè)試，也沒(méi)有客戶(hù)有項(xiàng)目和數(shù)據(jù)需求需要涉及這些方面，主要指的進(jìn)口車(chē)系。福特汽車(chē)LIN總線(xiàn)取代了原來(lái)的MUX電路
2022-10-20 10:09:40
采用UART做LIN總線(xiàn)的主節(jié)點(diǎn)應(yīng)用:本應(yīng)用例使用SPMC75F2313A和通用LIN Bus收發(fā)器TJA1020（或ATA6661）實(shí)現(xiàn)LIN（Local Interconnect Network）是低成本的汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)的傳輸。1.2 LIN Bus規(guī)范LIN 是低成
2009-09-19 11:43:52
112 采用UART做LIN總線(xiàn)的從節(jié)點(diǎn)應(yīng)用:本應(yīng)用例使用SPMC75F2313A和通用LIN Bus收發(fā)器TJA1020（或ATA6661）實(shí)現(xiàn)LIN（Local Interconnect Network）是低成本的汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)的傳輸。1.2 LIN Bus規(guī)范LIN 是低成
2009-09-19 11:44:50101 摘 要：隨著車(chē)內(nèi)電控單元的增加，車(chē)內(nèi)通訊網(wǎng)絡(luò)也日趨多樣化。LIN總線(xiàn)以其通訊成本低，開(kāi)發(fā)方便等優(yōu)勢(shì)在車(chē)身控制方面有著良好的應(yīng)用前景。本文對(duì)LIN總線(xiàn)進(jìn)行了
2006-03-11 13:45:201709 
基于LIN總線(xiàn)的汽車(chē)HID前照燈自動(dòng)調(diào)光系統(tǒng)
摘 要：針對(duì)汽車(chē)HID前照燈對(duì)自動(dòng)調(diào)光的需求，本文設(shè)計(jì)了一套基于LIN總線(xiàn)的前照燈自動(dòng)調(diào)光系統(tǒng)。介
2009-09-17 15:09:55965 
綜合CAN和LIN通信功能的TPMS系統(tǒng)設(shè)計(jì)和應(yīng)用
引言
本文通過(guò)TPMS在國(guó)外某車(chē)型上的設(shè)計(jì)和應(yīng)用，詳細(xì)介紹TPMS軟硬件設(shè)計(jì)方法。本方案中綜合了CAN、LIN總線(xiàn)的設(shè)計(jì)
2009-11-18 10:41:042705 
飛思卡爾LIN總線(xiàn)解
2011-01-06 16:10:30107 can總線(xiàn)在汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)中的應(yīng)用雖效率顯著單成本過(guò)高，LIN線(xiàn)恰好彌補(bǔ)這一不足，本文對(duì)比了CAN/LIN總線(xiàn)的性能特點(diǎn)，分別闡述了單CAN及單LIN網(wǎng)絡(luò)控制的缺陷，最后混合網(wǎng)絡(luò)控制方案
2011-06-09 17:34:16108 串行總線(xiàn)的分析功能分為兩個(gè)部分，總線(xiàn)觸發(fā)和總線(xiàn)分析。DLM2000支持標(biāo)準(zhǔn)的CAN/LIN/I2C/SPI/UART總線(xiàn)觸發(fā)
2012-04-07 15:14:421430 
局域互聯(lián)網(wǎng)(LIN)是一種低成本的嵌入式網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)，用于連接智能設(shè)備。LIN最常見(jiàn)于汽車(chē)工業(yè)。局域互聯(lián)網(wǎng)(LIN)總線(xiàn)是為汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)開(kāi)發(fā)的一種低成本、低端多路復(fù)用通信標(biāo)準(zhǔn)。雖然控制器局域網(wǎng)(CAN)總線(xiàn)
2017-11-16 17:15:0123423 本系統(tǒng)干線(xiàn)采用CAN總線(xiàn)，支線(xiàn)采用LIN總線(xiàn)。CAN總線(xiàn)具有很高的可靠性，高速、長(zhǎng)距離傳輸，開(kāi)發(fā)系統(tǒng)廉價(jià)，其特有的多主傳送方式，可以使各個(gè)分機(jī)（節(jié)點(diǎn)）根據(jù)需要自主發(fā)送數(shù)據(jù)，無(wú)需主機(jī)不停地輪詢(xún)，節(jié)省
2018-07-18 12:22:001455 
LIN總線(xiàn)所控制的控制單元一般都分布在距離較近的空間，傳輸數(shù)據(jù)是單線(xiàn)，數(shù)據(jù)線(xiàn)最長(zhǎng)可以達(dá)到40m。在主節(jié)點(diǎn)內(nèi)配置1kΩ電阻端接12V供電，從節(jié)點(diǎn)內(nèi)配置30kΩ電阻端接12V供電。各節(jié)點(diǎn)通過(guò)電池正極端接電阻向總線(xiàn)供電，每個(gè)節(jié)點(diǎn)都可以通過(guò)內(nèi)部發(fā)送器拉低總線(xiàn)電壓。
2018-01-14 10:19:3787979 
LIN協(xié)議適用于汽車(chē)內(nèi)進(jìn)行低成本、短距離、低速網(wǎng)絡(luò)通信，其用途是傳輸開(kāi)關(guān)設(shè)置狀態(tài)以及對(duì)開(kāi)關(guān)變化響應(yīng)。本文詳細(xì)分析了LIN總線(xiàn)協(xié)議的特性、消息協(xié)議的組成、檢錯(cuò)機(jī)制等，并介紹如何基于PICmicro器件來(lái)實(shí)現(xiàn)LIN總線(xiàn)從節(jié)點(diǎn)。
2018-06-04 22:21:0017166 
技術(shù)發(fā)展，LIN（Local Interconnect Network）總線(xiàn)作為一種低成本串行通信網(wǎng)絡(luò)，其目標(biāo)是為現(xiàn)有現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)控制網(wǎng)絡(luò)提供輔助功能，特別是汽車(chē)控制網(wǎng)絡(luò)中總線(xiàn)應(yīng)用，因此必然存在一個(gè)LIN總線(xiàn)
2020-01-16 08:01:006191 
本資料面向 LIN 總線(xiàn)初學(xué)者，對(duì)什么是 LIN，LIN 的特征，物理層、協(xié)議層及應(yīng)用層相關(guān)規(guī)定進(jìn)行說(shuō)明。本資料主要是針對(duì) LIN2.1 講解。
2019-03-21 08:00:0058 本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是包括了：LIN總線(xiàn)技術(shù)原理的學(xué)習(xí)課件免費(fèi)下載,·LIN的主要技術(shù)特點(diǎn),·LIN的通信任務(wù)和報(bào)文幀類(lèi)型,·LIN的報(bào)文通信,·LIN的應(yīng)用。
2019-12-25 08:00:0027 就車(chē)身控制而言，主要的應(yīng)用基于CAN/LIN總線(xiàn) 協(xié)議 。基于CAN總線(xiàn)車(chē)身控制，在汽車(chē)電子上已經(jīng)有廣泛的應(yīng)用。隨著車(chē)上總線(xiàn)節(jié)點(diǎn)的增加及高性能系統(tǒng)向中低檔汽車(chē)的發(fā)展，CAN總線(xiàn)相對(duì)較高的實(shí)現(xiàn)
2020-03-19 10:43:236006 
LIN（Local Interconnect Network）總線(xiàn)是本地互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的簡(jiǎn)稱(chēng)，由LIN聯(lián)盟公司提出的一種大量應(yīng)用于汽車(chē)的串行通信協(xié)議。LIN總線(xiàn)主要應(yīng)用于性能要求不高（最高速率20Kbps），成本敏感的場(chǎng)景。
2020-10-19 10:21:0419871 
LIN用作“智能”傳感器和以12V工作的執(zhí)行器之間的車(chē)載網(wǎng)絡(luò)和通信串行總線(xiàn)。LIN利用一種具有一個(gè)主控制單元和一個(gè)或多個(gè)從單元的主從配置。
2021-05-13 07:49:006288 
花點(diǎn)時(shí)間看了一些關(guān)于LIN總線(xiàn)基礎(chǔ)的內(nèi)容，把其中的關(guān)鍵點(diǎn)提取了出來(lái)，在這里分享給大家。在這里你可能要問(wèn)不都有CAN總線(xiàn)了嗎?這個(gè)LIN總線(xiàn)又是從哪里來(lái)的?其實(shí)理由很簡(jiǎn)單，就是CAN總線(xiàn)太貴啦!處處
2020-12-06 09:37:007998 
花點(diǎn)時(shí)間看了一些關(guān)于LIN總線(xiàn)基礎(chǔ)的內(nèi)容，把其中的關(guān)鍵點(diǎn)提取了出來(lái)，在這里分享給大家。在這里你可能要問(wèn)“不都有CAN總線(xiàn)了嗎？這個(gè)LIN總線(xiàn)又是從哪里來(lái)的？”其實(shí)理由很簡(jiǎn)單，就是CAN總線(xiàn)太貴啦！處處都用CAN總線(xiàn)的話(huà)，那整車(chē)的總線(xiàn)架構(gòu)成本將會(huì)變得很高！
2021-03-17 17:51:1825252 
現(xiàn)在，車(chē)輛的控制向高精度、高安全性發(fā)展，汽車(chē)行業(yè)正走向智能化、網(wǎng)絡(luò)化。在此過(guò)程中，汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)起著重要的作用，CAN總線(xiàn)和LIN總線(xiàn)就是重要的汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)總線(xiàn)。
2021-03-31 14:12:091751 
一、概述1、如下圖為一個(gè)LIN網(wǎng)絡(luò)，包含了一個(gè)Master節(jié)點(diǎn)，兩個(gè)Slave節(jié)點(diǎn)：LIN網(wǎng)絡(luò)在LIN總線(xiàn)通訊中，Master task決定了在LIN總線(xiàn)上傳送的是哪一幀，Slave task提供
2021-11-26 16:06:05152 MSP430 LIN總線(xiàn)編程 ...
2021-12-16 16:54:4422 某新能源車(chē)型多功能方向盤(pán)模塊采用LIN總線(xiàn)和CAN總線(xiàn)通信形式，模塊內(nèi)含觸屏按鍵、實(shí)體按鍵、按鍵背光和按響功能等。
2022-09-14 11:12:421493 經(jīng)過(guò)解碼和對(duì)電路測(cè)試，速銳得發(fā)現(xiàn)，福特汽車(chē)LIN總線(xiàn)允許主模塊和一個(gè)或多個(gè)附屬模塊之間通信，每個(gè)LIN總線(xiàn)附屬模塊電路要求有LIN總線(xiàn)信號(hào)、電源（蓄電池電源或者點(diǎn)火電源）和接地。
2022-10-20 09:53:321293 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/李寧遠(yuǎn)）汽車(chē)智能化、電動(dòng)化的發(fā)展趨勢(shì)下，現(xiàn)在的車(chē)輛包含了許多總線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)。LIN總線(xiàn)是汽車(chē)分布式電子系統(tǒng)中一種低成本的串行通訊網(wǎng)絡(luò)，作為CAN、CAN FD等其他網(wǎng)絡(luò)的補(bǔ)充出現(xiàn)
2022-11-01 07:20:081029 在這里你可能要問(wèn)“不都有CAN總線(xiàn)了嗎？這個(gè)LIN總線(xiàn)又是從哪里來(lái)的？”其實(shí)理由很簡(jiǎn)單，就是CAN總線(xiàn)太貴啦！處處都用CAN總線(xiàn)的話(huà)，那整車(chē)的總線(xiàn)架構(gòu)成本將會(huì)變得很高！在一些比如車(chē)身電子配件的地方
2023-02-13 13:50:003329 
LIN 總線(xiàn) ESD 保護(hù)二極管-PESD1LIN
2023-02-27 18:29:231 LIN網(wǎng)絡(luò)作為串行通訊網(wǎng)絡(luò)，用于實(shí)現(xiàn)汽車(chē)中的分布式電子系統(tǒng)控制，它是現(xiàn)有汽車(chē)CAN網(wǎng)絡(luò)功能的補(bǔ)充。LIN總線(xiàn)有效降低了汽車(chē)制造成本，提升了系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的靈活性，并且無(wú)論從硬件還是軟件的角度而言，都為網(wǎng)絡(luò)
2022-09-22 10:24:48543 
大家好,本文章向大家介紹LIN總線(xiàn)的物理層。
2023-07-12 10:11:096289 
大家好，本文章向大家介紹LIN總線(xiàn)的物理層。 LIN相對(duì)于CAN是一種低成本的通信總線(xiàn)。 出于成本原因與CAN相比，LIN通信線(xiàn)路為一根線(xiàn)。 另外，LIN通信可以不需要通信控制器，它的物理通信可以
2023-07-13 15:46:151638 
CAN總線(xiàn)）提供輔助功能，因此LIN總線(xiàn)是一種輔助的總線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)。在不需要CAN 總線(xiàn)的帶寬和多功能的場(chǎng)合，比如智能傳感器和制動(dòng)裝置之間的通訊使用LIN 總線(xiàn)可大大節(jié)省成本。 LIN聯(lián)盟成立于1999年，最初由奧迪、 寶馬、克萊斯勒、摩托羅拉、博世、大眾和沃爾沃等整車(chē)廠(chǎng)及芯片制造商創(chuàng)立，目的
2023-07-18 11:08:392462 
LIN（Local Interconnect Network）即局部連接網(wǎng)絡(luò)，也被稱(chēng)為“局域網(wǎng)子系統(tǒng)”即LIN總線(xiàn)是CAN總線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)下的子系統(tǒng)，車(chē)上各個(gè)LIN總線(xiàn)系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)交換是由控制單元通過(guò)CAN數(shù)據(jù)總線(xiàn)實(shí)現(xiàn)的
2023-07-26 10:12:197554 
LIN(Local Interconnect Network)總線(xiàn)是基于UART/SCI(通用異步收發(fā)器/串行接口)的低成本串行通訊協(xié)議。其目標(biāo)定位于車(chē)身網(wǎng)絡(luò)模塊節(jié)點(diǎn)間的低端通信，主要用于智能傳感器和執(zhí)行器的串行通信，而這正是CAN總線(xiàn)的帶寬和功能所不要求的部分。
2023-09-13 16:35:414329 
虹科的LIN/CAN總線(xiàn)汽車(chē)零部件測(cè)試方案是一款優(yōu)秀的集成套裝，基于Baby-LIN系列產(chǎn)品，幫助客戶(hù)高效完成在測(cè)試、生產(chǎn)階段車(chē)輛零部件質(zhì)量、功能、控制等方面的檢測(cè)工作。
2023-09-20 10:24:07472 
全文導(dǎo)讀：虹科提供的LIN總線(xiàn)仿真測(cè)試服務(wù)涵蓋零部件功能測(cè)試服務(wù)、自動(dòng)化測(cè)試服務(wù)、快速檢測(cè)服務(wù)、咨詢(xún)服務(wù)，包括方向盤(pán)類(lèi)測(cè)試、電機(jī)類(lèi)測(cè)試、RGB氛圍燈類(lèi)測(cè)試、汽車(chē)總線(xiàn)測(cè)試、照明燈及其他簡(jiǎn)單部件測(cè)試
2023-10-30 10:38:44297 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《LIN總線(xiàn)—車(chē)身控制應(yīng)用的新興標(biāo)準(zhǔn).pdf》資料免費(fèi)下載
2023-11-17 09:25:270 在測(cè)量LIN總線(xiàn)時(shí)要注意，當(dāng)LIN總線(xiàn)在不傳輸數(shù)據(jù)時(shí)，電壓為12V；LIN是主從協(xié)議總線(xiàn)，從控制單元的所有動(dòng)作都要接受主模塊的控制。在測(cè)量過(guò)程中，可以操作相關(guān)部件，如駕駛員側(cè)車(chē)門(mén)控制面板，使主控制單元通過(guò)LIN總線(xiàn)發(fā)出指令。
2023-11-20 16:45:42737 
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