0 引言

　　對于電動機的起動過程，為了避免定子回路的大電流沖擊，設(shè)計有兩種起動方法。方法一通過設(shè)置在操作面板上的起動電位器，人工控制起動過程的快慢。方法二，通過單片機控制器將給定轉(zhuǎn)速按一定的函數(shù)關(guān)系緩慢地增大，即相當(dāng)于增加一個轉(zhuǎn)速給定函數(shù)發(fā)生器。在交流感應(yīng)電動機的定子鐵心中，沿空間均勻分布三相繞組，各繞組軸相互錯開120O把定子三相繞組依次接到三相電源時產(chǎn)生一個磁場，其幅值所在的磁軸相繼與各繞組軸重疊。

　　也就是說，三相繞組聯(lián)合產(chǎn)生一個在空間不斷移動的磁場。當(dāng)三相繞組流過三相正弦電流時，則將產(chǎn)生一個旋轉(zhuǎn)磁場。如果轉(zhuǎn)子以低于旋轉(zhuǎn)磁場的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動， 那么在轉(zhuǎn)子繞組和旋轉(zhuǎn)磁場之間出現(xiàn)相對運動，而在轉(zhuǎn)子繞組中產(chǎn)生感應(yīng)電壓引起電流。而感應(yīng)電流在磁場下又產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩，推動轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動。

　　1.感應(yīng)電動機的調(diào)速方式

　　1.1 感應(yīng)電動機調(diào)壓調(diào)速

　　當(dāng)主電源為恒壓恒頻三相交流電網(wǎng)CVCF，M為感應(yīng)電動機，中間為交流斬波調(diào)壓器時，就構(gòu)成了感應(yīng)電動機調(diào)壓調(diào)速系統(tǒng)。交流斬波器的輸出是變壓恒頻交流VVCF，即f1=fa，U1≤Ua，感應(yīng)電動機的電磁轉(zhuǎn)矩Te，最大電磁轉(zhuǎn)矩Tem及其對應(yīng)的臨界轉(zhuǎn)差率sm分別為：

　　由于調(diào)壓調(diào)速屬于能耗轉(zhuǎn)差調(diào)動，低速運行時電動機轉(zhuǎn)子的損耗大，轉(zhuǎn)子發(fā)熱嚴重，故不適用于長期低速運行。對于只有短時低速運行的起重機械升降機等恒轉(zhuǎn)矩負載和風(fēng)機泵類等通風(fēng)機械的負載都可采用。

　　輕載時如果把電動機的端電壓降低，就能大大減小勵磁電流，提高功率因數(shù)和減少電動機空載損耗，這就是國外發(fā)展起來的所謂NOLA節(jié)能器，即功率因數(shù)節(jié)能器的基本原理。

　　1.2 變極調(diào)速

　　采用雙速（或三速）變極籠型電動機經(jīng)接觸器換接定子繞組，可得到與極對數(shù)對應(yīng)的二擋（或三擋）同步速度。這種設(shè)備控制簡單、運行可靠、費用也低，但調(diào)速是有級的且范圍有限，一般只用于對特性要求較低的場所。

　　2.單片機控制的交流調(diào)壓調(diào)速系統(tǒng)

　　MCS-98單片機實現(xiàn)數(shù)字觸發(fā)、數(shù)字測速、數(shù)字調(diào)節(jié)的任務(wù)。