霍克叉車蓄電池組PZS-24V/48V/80V-霍克電池有限公司AGVHAWKER叉車電池-霍克叉車蓄電池（中國）有限公司主營：AGVHAWKER叉車電池、電瓶組、HAWKER電池，霍克蓄電池、霍克
2024-03-09 09:36:05
Qorvo QPD0011 30W/60W 48V碳化硅基氮化鎵HEMTQorvo QPD0011 30W/60W 48V碳化硅 (SiC) 基氮化鎵 (GaN) HEMT（高電子遷移率晶體管
2024-02-26 22:58:56
根據 Green 的說法，他們不僅可以受益于線束重量和體積的減小，而且由
48V 系統供電的一些設備也可以受益。“與使用 12V 電源相比，壓縮機和泵在使用
48V 電源時更加高效。”他說到，“這真的是一舉兩得?！?/div>
2024-02-22 12:31:42
324 
的穩定性和可靠性。
惠海H6601降壓恒壓芯片，支持48V 60V 80V轉3.3V 5V，外圍簡單，適合模塊供電，單片機供電等應用。
產品描述
H6601 是一款內置功率 MOSFET降壓開關轉換器
2024-02-20 15:46:27
各位大俠，半橋llc輕載時（10%載以下）諧振電流不對稱，下管驅動與Vds如下。是發生倒灌了嗎？
2024-02-19 14:32:30
光伏四象限補償控制器和普通補償控制器有什么不同？ 光伏四象限補償控制器與普通補償控制器之間存在一些區別。 普通補償控制器是指在電力系統中用于補償電壓和電流的一種設備。它通過控制功率電子裝置的開關狀態
2024-01-26 16:47:10363 簡單36V 48V 60V 轉3.3V 5V 5A大電流，低功耗等優點。
產品描述
H6211S是一種輸入高達200V的高壓降壓開關控制器，可以向負載提供高達5A的連續電流。 H6211S支持輸出恒定
2024-01-22 17:46:38
你好，我正在使用電流回路進行 PMSM 控制，我有一個問題，如何計算PMSM控制器電流回路的扭矩電流？
2024-01-22 07:02:40
的安全可靠。
二、SL3038芯片的應用
SL3038芯片廣泛應用于電動車控制器領域，特別是60V、72V、90V等中高端電動車市場。該芯片能夠滿足各種不同電壓等級的電動車控制需求，具有廣泛的適用性
2024-01-18 16:54:36
隨著電動車的普及，里程焦慮成為了很多電動車用戶面臨的問題。為了解決這個問題，SL3036國產新品應運而生，它是一款48V/60V電動車里程增程器供電芯片。這款芯片的出現，為電動車用戶提供了更加可靠
2024-01-16 17:23:43
安川運動控制器具有高精度、快速響應和穩定可靠的優勢，支持多種控制模式和傳感器配合，提供實時監控和精確調整功能。北成新控以核心控制器為平臺，為不同客戶提供專用控制系統，助力企業數智化轉型。
2024-01-11 11:00:05108 
通信基站電源電壓為什么是-48V直流供電？ 通信基站電源電壓為-48V直流供電的原因有多個方面，下面將詳細介紹。 1. 安全性：直流電是相對較安全的電源供應方式。與交流電相比，直流電在傳輸
2024-01-09 16:31:10842 當輸入電壓范圍為40-60V時，使用LTC3777或LTC3779作為控制器，能否單模塊做到48V/100A輸出？如果需多相交錯并聯工作，如何同步？
2024-01-05 13:13:13
我司現準備替換項目原有的電源模塊，以降低成本、節約PCB空間，希望能夠得到幫助。
具體的電源需求如下：
1、輸入：+12V 輸出：+48V/100mA和-48V/100mA；
2、紋波控制
2024-01-05 12:01:10
LTC2944能測大功率電流的電池么?例如48V，放電電流450A以上的鉛酸電池
2024-01-05 06:45:42
縮小線規并降低重量和成本的一種方法是從12V的電氣架構轉變為基于48V的架構。但轉向48V的OEMs必須特別注意幾個關鍵的設計考慮因素，以確保系統的安全性和可靠性。
2024-01-04 15:33:54229 
TPS2390 和 TPS2391 集成電路是熱插拔電源管理器。這些器件針對標稱 -48V 系統的使用進行了優化。
2023-12-18 15:32:55266 
連接器被優化了，用來進一步實現線束橋接，并且我們能看到使用48V Efuse以后，整個配電單元的體積減小了。我們在目前的信息來看，48V轉換到16V的專門做了一個雙向的轉換設計。這里等于存在48V配電，一部分較小的沒有轉換的，則通過保留12V來進行。
2023-12-18 14:42:50429 
電動助力轉向系統一般由機械轉向器、轉矩傳感器、車速傳感器、EPS控制器、減速器和電機等組成。
2023-12-15 17:13:30177 
SL4010是一款升壓恒壓控制器芯片，它具有2.5V啟動、最大10A電流、支持300W大功率等特點。該芯片采用先進的控制技術，能夠實現高效的電能轉換，同時保持穩定的輸出電壓和電流。
SL4010
2023-12-06 16:51:54
IU5531E是一款具有集成型高側MOSFET的48V輸入，4A降壓穩壓器。能夠耐受的拋負載脈沖高達50V。一個低紋波脈沖跳躍模式將無負載時的電源電流減小至180μA。當啟用引腳被拉至低電平時，關斷
2023-12-05 14:18:39
48V電源系統可恢復eFuse的設計秘訣，在這里！
2023-12-05 10:09:25317 
特點
寬輸入電壓范圍：3.9V to 34V 可調節的輸出電壓范圍：0.59V to 34V 峰值電流控制模式 集成 6V/3A 的 Mosfet 驅動 可通過 ILIM 腳設置峰值限流點 可設
2023-11-27 13:43:34
和 95mΩ低側功
率管,可提供至少 3A 的輸出電流能力，具有出色的負
載和線路瞬態響應。
ZCC5160C 可應用于多種應用中，以有效地調節更高
的電壓。此穩壓器非常適合 48V 電源總線范圍
2023-11-23 17:01:48
升壓24V、12V升壓36V、12V升壓48V等功能，為各種電子設備提供穩定的電源供應。
一、森利威爾SL4010的介紹
森利威爾SL4010是一款高效、穩定、便攜的升壓恒壓電源，它可以滿足多種
2023-11-23 15:27:08
TOLL Schottky SKY 肖特基二極管，大電流應用時的應用注意事項!
48V PD3.1選用肖特基做240W,480W PD電源，48V 10A的注意事項Motive TMBS TOLL封裝肖特基紹 V1.2_頁面_3.jpg
2023-11-22 10:39:26
PPEC-86CA3D是一款應用于雙向有源全橋變換器的電源控制芯片，為電源研發企業提供穩定可靠的隔離型雙向DC/DC控制方案，繼承PPEC免代碼編程開發優勢，降低了電源開發門檻，縮短研發時間，助力
2023-11-20 10:31:11
。
SL3160150V/0.8A 開關降壓型轉換器
概述SL3160 是一款用于開關電源的內置150V 高壓MOSFET 的DC-DC 控制器。SL3160 內置高壓啟動和自供電功能，可滿足快速啟動和低待機功耗要求。具有
2023-11-08 16:09:11
1U220V轉48V電源系統，將交流電轉換為穩定、可靠的48V直流電。系統最大輸出電流60A，最大輸出功率3.48KW。產品全數字化設計，具有高可靠性、高功率密度、高性能。系統采用模塊化設計，支持
2023-11-08 15:06:38
1U-23U，寬度19 "-23"。兼容性強：可兼容2KW/3KW/4KW，48V整流器提供混合電源解決方案?？啥ㄖ苹貉邪l團隊經驗豐富，提供一站式定制化服務，滿足不同環
2023-11-08 13:11:57
深圳市三佛科技有限公司供應OB3840P電流模式PWM控制器，原裝現貨OB3840 是高集成度電流模式PWM控制器，應用于隔離反激變換器，具有高性能，低成本等特點。正常工作時，PWM開關頻率內部固定
2023-11-07 16:58:29
在單片機系統中控制器的組成和作用
2023-11-03 07:03:37
-48V供電系統中，交流市電經低配，使用開關電源變換至直流54.5-55V，對蓄電池浮充，同時輸出給設備供電。簡單明了。
2023-10-13 18:25:33568 48V電動車充電器電路圖 ? ? ? ? ?
2023-10-07 10:03:08
32 PT-Ⅱ-48V( lOAh_14Ah)電動自行車充電器原理圖?
2023-10-07 09:38:371 的額定值，并根據偏好實現預期的高電流 BLDC 操作。
下圖顯示了使用反電動勢作為觸發源的擬議無傳感器 BLDC 控制器的完整設計布局。
電路說明
該系統看起來非常簡單，您只需將顯示
2023-09-14 16:09:43
近日，搭載經緯恒潤48V電池管理系統（BatteryManagementSystem，BMS）的Stellantis某車型已量產落地。該車型主要面向歐洲市場，針對短距離家庭代步提供更便捷的出行方式
2023-09-12 08:00:40594 
2023 年 RISC-V 中國峰會上，倪光南院士表示，“RISC-V 的未來在中國，而中國半導體芯片產業也需要 RISC-V，開源的 RISC-V 已成為中國業界最受歡迎的芯片架構”。大家怎么看呢？
2023-08-26 14:16:43
48V轉12V芯片AH7550在電力系統中發揮著重要的作用，能夠滿足設備和電子元件對不同電壓等級的需求。隨著科技的不斷發展，這種芯片將會越來越精簡和高效，為電力系統的可靠性和穩定性持續提*支持。
2023-08-10 10:57:56494 本文介紹了使用 8051 微控制器的雙向訪客計數器的設計和工作。主要目的是設計一個系統，其中進入或離開房間的人數被跟蹤并顯示在屏幕上。
2023-08-09 15:49:32902 
降壓芯片在現代電子設備中起著至關重要的作用。80V降壓芯片、48V降壓5V電源芯片和48V降壓3.3V電源芯片AH7550分別適用于不同的輸入電壓范圍和輸出電壓需求。無論是工業控制、通信設備還是家用電器，這些芯片都能夠提*穩定可靠的電源輸出，為各種電子設備的正常運行提*了有力支持。
2023-08-04 09:18:22949 在眾多的出行方式中，電動車綠色環保、經濟實惠，使用方便及操作簡單等優點，其中48V電動車使用者數量巨大，那么48V電動車充電器是必不可少的充電設備。當電動車充電器出現故障后一般都是可以通過維修的方式
2023-07-21 17:37:5814048 
深圳市三佛科技有限公司供應SDH8322S電流模式PWM控制器12V15V18V可調，原裝，庫存現貨 SDH8322S 是高壓啟動，內置高壓MOSFET的電流模式PWM+PFM控制器
2023-07-21 15:31:31
電動汽車控制柜芯片48V轉12V1A電源芯片AH8663是一款性能優秀、可靠性強的芯片。它在電動汽車的能源管理系統中發揮著關鍵作用，為電動汽車的高效運行提供了穩定可靠的電源供應。
2023-07-18 17:51:14477 CPX3 Evaluation Kit for DC under 48V (J80D2 with RL78/G13) 原理圖/BOM
2023-07-07 20:10:480 CPX3 Evaluation Kit for DC under 48V (J80D1 with RX651+Audio Circuit) 原理圖/BOM
2023-07-07 20:10:360 用于超過 48V 的交流和直流的 CPX3 評估套件（J70D1 和 RX631）原理圖/BOM
2023-07-07 19:17:280 功能、混合動力運動扭矩和額外且更亮的LED。提供“更多”需要提供更多的電力。更大的功率通常受到尺寸和/或重量限制的限制。這就是為什么越來越多的行業正在轉向更高的電壓，48V配電傳統的12V配電。
為什么是48V？系統中的I2R傳導損耗可能對系統效率
2023-07-05 15:39:370 在1.4V至5V的電壓下提供高達36A的驅動電流。上面的電路說明了使用這種簡單的L293D的雙向電機控制器。讓我們進入這個電路的工作。
2023-07-02 14:23:241789 
筆記本電腦和其他具有內部充電電路的設備等系統需要一個精確的雙向電流檢測放大器來精確監控電池的電流，而不管極性如何。MAX4377 （雙路低成本電流檢測）可用于產生雙向電流監測器。
2023-06-25 15:27:32474 
電信系統的主要電源是-48V。在電信系統的應用電路中包括低功耗IC時，不僅該源的負極性，而且其相對于地的大幅度也帶來了挑戰。然而，工作電壓為75V及以上的高壓IC的出現使得在設計-48V系統電路時使用簡單的偏置技術成為可能。
2023-06-25 14:27:00383 
小而簡單的電路（圖1）從電信應用中廣泛使用的-5V電源軌獲得+48V電壓。5V 電源可用于柵極偏置和其他用途，可提供高達 5mA 的電流。并聯基準（U1）將-5V定義為電荷泵（U2）的接地基準，電荷泵將這5V差（系統接地和電荷泵接地之間）加倍，以產生相對于系統地的+5V電壓。
2023-06-25 14:24:44382 
高可用性系統中常見的兩種系統功率級別（–48 V和+12 V）使用不同的熱插拔保護配置。–48V 系統集成了低側熱插拔控制和調整 MOSFET;+12 V系統使用高邊控制器和調整MOSFET。
2023-06-17 17:24:561083 
上海雷卯電子推薦，室外設備直流DC 48V(或60V)電源防雷方案。一共有四種方案供選擇。
2023-06-15 10:17:37562 
(μA/MHz) 是什么意思嗎。這是否意味著每 1Mhz IC 將消耗 719mA？（我知道我錯了，如果是那樣的話，電流將是巨大的！！??！ )
一般來說，我們如何計算微控制器最壞情況下的電流消耗。
#S32K148
2023-06-09 07:48:13
所以我面臨的困境是使用 MC33771b 的集成庫侖計數功能，它具有 Isense+ 和 Isense- 引腳來實現該功能。
在我的例子中，我使用的電池有兩個獨立的連接器，即正極和負極 (48V
2023-06-09 07:16:37
升壓模式中實施從 VLOW 至 VHIGH 的調節，從而使其非常適合 48V / 12V 汽車雙電池系統。一個準確的電流設置環路負責調節可在任一
2023-06-05 13:42:50
LTC7872是一款高性能升降壓開關穩壓器控制器，可根據需要在降壓或升壓模式下工作。它根據控制信號在降壓模式下從VHIGH調節到VLOW調節，在升壓模式從VHIGH調節到VLOW，適用于48V
2023-06-05 11:19:19
;，是48V/12V汽車雙電池系統的理想選擇。精確的電流編程環路調節任一方向上可輸送的最大電流。LTC7871允許兩個電池通過從一個電池向另一個電池驅動能量來同時向負載
2023-06-05 11:15:29
UG5060-30 是一款應用頻率在 5-6GHz 的氮化鎵射頻功率放大管，具有高效率、高增益的特性。這款放大管提供帶法蘭的封裝形式，工作在 48V 供電模式。最大飽和功率35W，用于5.2G/5.8G 無人機干擾模塊.
2023-05-31 18:41:12
上圖采用LM358運放設計的48V電壓檢測電路，?LM358接成一個同相電壓比較器，二極管VD1在這里作為一個0.6V左右的穩壓管，用來給LM358的②腳提供一個參考電壓。R1及VD4構成一個12V的穩壓電路給LM358供電。
2023-05-30 16:26:452582 
12V和48V 隨著汽車電氣化程度越來越高，以及更高的效率要求，12V系統將逐漸為更高電池電壓所替代。針對12V和48V系統而設計的通用平臺能夠簡化設計，并使12V向48V系統過渡更加容易。 啟動
2023-05-26 06:00:02793 作為用于控制閥門的制動系統新項目的一部分。
我們正在尋找一個多通道閥門控制器，控制器封裝集成功率部分（MOSFET），通過SPI（串行外設接口）與MCU通信，目標是：
在電流調節中控制 8 個閥門
2023-05-24 08:05:31
芯片可用于監測和控制通風風扇。不太常見的是用于電信應用的風扇控制器，它們必須在電源電壓在 36V 至 72V 范圍內的電氣隔離環境中運行。例如，MAX6650具有許多對系統設計人員有用的控制和監視功能，但它位于隔離柵的副邊（低壓），因此缺少通常用于控制高壓風扇的脈寬調制（PWM）輸出。
2023-05-18 11:22:03745 
我正在使用 S9KEAZN64AMLC 微控制器。我使用 wfi() 指令將設備置于停止模式。在停止模式下，MCU 在 5V 電源電壓下消耗 130uA。
在datasheet中提到停止電流為2uA。
我如何獲得 2uA 電流？-----------------------------
2023-05-16 06:48:32
DC 48V電源廣泛應用于通信設備、計算機網絡、工控自動化、鐵路信號控制、航空航天等領域。在這些領域中，直流電源是必不可少的能源供應方式，以保證這些設備的安全、穩定和可靠運行。在DC 48V直流電源
2023-05-12 12:35:371935 
目前混動汽車（HEV）和純電動汽車（EV）的設計非常引人注目，但是汽車行業還有一個不太起眼但卻意義重大的發展趨勢：在動力系統中增加48V直流（DC）總線。48V不僅適用于混動汽車和純電動汽車，更多普通的內燃汽車也將采用這種技術，雖然純電動汽車和混動汽車的市場份額在不斷增長。
2023-05-09 09:34:132492 
mcu控制器是什么意思 MCU控制器是Microcontroller Unit的簡稱，中文名稱為“單片機”，是一種集成了處理器、存儲器、輸入輸出接口等多種功能模塊于一體的小型計算機系統。MCU
2023-05-05 14:59:21
大電流場合
12.封裝形式：SOP-8L
應用范圍：
1.電動摩托車控制器
2.電動自行車控制器
3.高壓模擬/數字系統
4.工業控制系統
5.電信 48V 電源系統
6.以太網POE
7.便攜式移動
2023-04-28 11:55:25
設計類型：RS422高速差分、48V電壓、數模混合 Pin數：1872 層數：8層 設計難點： RS422高速組的布線 數字部分如何與高壓部分劃分 設計對策： RS422優先
2023-04-19 15:23:50
我正在研究 LPC1768 控制器。當控制器處于睡眠模式時，我無法實現數據表中指定的電流降低。我在下面附上了一些測試結果供您參考。請給我一些解決方案。控制器低壓電腦1768電壓(RPS)3.3伏
2023-04-18 08:34:26
?，F在的問題是。48V的電源，電壓48V穩定，但電流在跳動，0.6-1A之間在跳。請問做電源的同事們，你們有遇到這種情況嗎？？如何解決？
2023-04-14 15:31:04
LT?4250L / LT4250H 是 8 引腳、負 48V 熱插拔 (Hot Swap?) 控制器，允許電路板在帶電的背板上安全地插入和拔出。通過控制一個外部 N 溝道通路晶體管的門極電壓，浪涌
2023-04-10 13:33:48
建議的系統有哪些挑戰？如何克服障礙？許多OEM系統要求聲明，能量必須從48V軌道傳輸到12V軌道，反之亦然。若電池放電，則需要雙向電力傳輸來為電池充電，并且在過載條件下為相反的電壓軌提供額外電力。為了在不損壞電池的情況下對電池充電，控制器必須能夠非常精確地控制充電電流。
2023-04-07 09:42:021293 
，進行內部診斷等。CPU 運行內存例程，不斷檢查 PLC（PLC 控制器是冗余的）以避免編程錯誤并確保內存完好無損。 2. PLC 與輸入、輸出、電源和外部編程設備一起工作。 內存為操作系統提供永久
2023-04-06 15:13:40
請讓我知道啟用信任區的控制器。
2023-04-04 08:35:23
LAMP INCAND 48V CANDELABRA SCRW
2023-03-28 20:26:19
電流型PWM控制器
2023-03-28 13:03:37
電流模式PWM控制器
2023-03-28 13:02:31
概述SW1106 是一款針對離線式反激變換器的高性能高集成度準諧振電流模式 PWM 控制器。芯片集成有 700V 高壓啟動電路、線電壓掉電檢測和 X 電容放電功能。SW1106 內置 6V 的驅動
2023-03-28 10:24:46
電流模式PWM控制器
2023-03-27 11:56:13
隨著各國對汽車油耗和排放標準的要求不斷提高， 48V輕混系統(Mild Hybrid?)逐漸進入人們的視野。簡單來說，48V輕混系統是傳統動力與油電混合動力之間的一個折中，相比重混系統，48V輕混系統更容易加裝到現有的傳統動力中，同時成本也更容易控制。
2023-03-27 09:46:451063 
電流模式PWM控制器
2023-03-24 15:11:29
48V BRS（Boost recuperation system）系統作為弱混技術mHEV(mild hybrid electric vehicle )的一種，將是未來十年內性價比最高的新能源汽車技術解決方案。
2023-03-24 10:50:02908 ；MCU MC9512XEP100MAG負責發送指令及與整車各控制器進行CAN通訊。 二、低壓區 首先對低壓電路也就是控制器左邊的電路部分進行分析，主要包括最小電路系統、電源電路、驅動電路、實時
2023-03-23 16:33:01
系統。所以電流模式控制更應該是一階，此時沒有加入斜坡補償： 增加0.08v/us的諧波補償后，增益和相位都變得更加單調，更容易控制和穩定。 從仿真的測試結果來看，在峰值諧振電容電壓控制的方法中，增加
2023-03-23 14:32:38
傳統內燃機車輛與混合電動車輛（HEV）或電動車輛（EV）之間的一個主要區別之一是存在多節電池和電壓等級。內燃機由單個12V或24V電池（通常是鉛酸電池）運行。但是，HEV和EV使用的二次高壓電池的范圍從48V（HEV）到更高的電壓400V至800V（EV）。
2023-03-23 10:30:37926 
用于雙電池系統的PowerPath控制器
2023-03-23 04:53:45
負極48V熱插拔控制器
2023-03-23 04:51:46
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