據(jù)悉，隨著汽車(chē)“新四化”的快速推進(jìn)，數(shù)據(jù)在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用愈發(fā)重要。因此，積極創(chuàng)建國(guó)家計(jì)量數(shù)據(jù)建設(shè)應(yīng)用基地?zé)o疑成為了促進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵步驟。
2024-03-21 09:55:12
61 日產(chǎn)汽車(chē)和本田汽車(chē)，兩大日本汽車(chē)制造業(yè)的巨頭，近日正式簽署了一項(xiàng)協(xié)議，圍繞電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域展開(kāi)全面合作。這一合作旨在通過(guò)資源整合、聯(lián)合采購(gòu)以及共同開(kāi)發(fā)動(dòng)力平臺(tái)等方式，提升雙方在電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，降低成本，進(jìn)一步推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用。
2024-03-20 11:22:03310 在近日召開(kāi)的2024中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)上，ADI全球執(zhí)行副總裁兼首席客戶(hù)官Anelise Sacks女士發(fā)表了重要演講，深入闡述了在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速變革的時(shí)代背景下，領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢(shì)、穩(wěn)健的合作關(guān)系以及
2024-03-18 10:45:30228 ，AeroHT已經(jīng)進(jìn)行了數(shù)以萬(wàn)計(jì)的安全飛行，收集數(shù)據(jù)以開(kāi)發(fā)用于商業(yè)用途的安全家用電動(dòng)飛機(jī)。
事實(shí)上，該公司正在開(kāi)發(fā)一種名為X3的實(shí)際飛行汽車(chē)，它可以自行駕駛、停車(chē)和起飛。小鵬汽車(chē)還推出了一款電動(dòng)汽車(chē)，該
2024-03-18 08:44:57
直線(xiàn)電機(jī)助力的電動(dòng)汽車(chē)在緬甸市場(chǎng)擴(kuò)大。近日，緬甸交通和通信部公布的最新數(shù)據(jù)顯示，從2023年1月取消電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)口關(guān)稅以來(lái)，緬甸電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)持續(xù)擴(kuò)大，2023年該國(guó)電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)口量為2000輛，其中90
2024-03-14 08:15:3067 隨著“碳達(dá)峰、碳中和”政策的持續(xù)推進(jìn)，我國(guó)電力儲(chǔ)能和電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)正高速發(fā)展，根據(jù)中國(guó)電力行業(yè)協(xié)會(huì)和中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2023上半年中國(guó)儲(chǔ)能裝機(jī)容量已超過(guò)過(guò)去十年的總和，全年新能源汽車(chē)滲透
2024-03-08 15:01:4195 
艾睿電子及其工程服務(wù)公司eInfochips與英飛凌展開(kāi)合作，共同助力eInfochip的客戶(hù)加快電動(dòng)汽車(chē)充電器研發(fā)。
2024-03-06 10:44:01809 部分人則將被轉(zhuǎn)移到公司的人工智能（AI）部門(mén)。 蘋(píng)果公司的這一決定被視為對(duì)汽車(chē)行業(yè)的巨大沖擊，因?yàn)樵?b class="flag-6" style="color: red">公司的造車(chē)計(jì)劃曾被寄予厚望，認(rèn)為有可能重塑整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。蘋(píng)果的電動(dòng)汽車(chē)項(xiàng)目，代號(hào)為“Titan計(jì)劃”，自2014年啟動(dòng)以來(lái)，曾一度擁有超過(guò)
2024-03-05 08:40:14104 
淺談云計(jì)算平臺(tái)的電動(dòng)汽車(chē)充電樁設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 張穎姣 安科瑞電氣股份有限公司?上海嘉定 201801 摘要：基于云計(jì)算平臺(tái)的建立，我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁將面臨一個(gè)全新的規(guī)劃和設(shè)計(jì)。目前各地都在投入巨資建設(shè)
2024-02-26 10:55:0897 
電動(dòng)汽車(chē)充電系統(tǒng)的主要作用是將外部電源供給的電能轉(zhuǎn)化為電動(dòng)汽車(chē)電池能夠接受的電能，并將電能存儲(chǔ)到電池中，以供電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)行。
2024-02-19 17:01:24315 優(yōu)美科，一家在電動(dòng)汽車(chē)電池材料領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位的公司，近日與全球科技巨頭微軟正式簽署合作協(xié)議。雙方將共同開(kāi)發(fā)一個(gè)基于人工智能（AI）的電池材料研發(fā)平臺(tái)，旨在通過(guò)AI技術(shù)加速和優(yōu)化新型電池材料的開(kāi)發(fā)過(guò)程。
2024-02-18 17:29:15343 ADE9103ARNZ：ADI公司的創(chuàng)新之作，助力您的精密測(cè)量之旅 在這個(gè)充滿(mǎn)挑戰(zhàn)與機(jī)遇的時(shí)代，深圳市華灃恒霖電子科技有限公司一直致力于為廣大客戶(hù)提供最前沿的技術(shù)和最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。今天，我們
2024-02-16 14:54:44
什么是調(diào)功器？調(diào)功器在電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)備中的應(yīng)用? 調(diào)功器是一種調(diào)節(jié)電能流動(dòng)的裝置，它在電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)備中起到關(guān)鍵作用。調(diào)功器通過(guò)控制電流和電壓的波形，實(shí)現(xiàn)電能的有效調(diào)節(jié)和傳輸，以滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)充電
2024-02-03 09:57:462392 電動(dòng)汽車(chē)的ECU進(jìn)入休眠后，目前有3種喚醒模式，我想知道CAN總線(xiàn)和AC電壓的喚醒設(shè)計(jì)原理是什么？
2024-02-02 06:19:50
近日，華為與東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)旗下的高端智慧電動(dòng)汽車(chē)品牌嵐圖正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。
2024-01-22 14:23:06312 電動(dòng)汽車(chē)BMS技術(shù)模擬與數(shù)字系統(tǒng)的比較? 電動(dòng)汽車(chē)的電池管理系統(tǒng)（BMS）是一種關(guān)鍵的技術(shù)，它監(jiān)控和控制電動(dòng)汽車(chē)電池組的性能和狀態(tài)。BMS可以對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的電池進(jìn)行保護(hù)、平衡和管理，以提高電池的壽命
2024-01-19 10:31:58776 據(jù)行業(yè)知情人士透露，SK On最近與現(xiàn)代汽車(chē)簽署了一份價(jià)值約萬(wàn)億韓元的協(xié)議。根據(jù)這份協(xié)議，SK On將成為現(xiàn)代汽車(chē)第二代電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)項(xiàng)目的首個(gè)合作伙伴，為其提供電池。
2024-01-18 15:57:20233 電動(dòng)汽車(chē) (BEV) 和插電式混合電動(dòng)汽車(chē) (PHEV) 依靠串聯(lián)的鋰離子電池，為牽引電機(jī)提供所需的充分電壓。對(duì)于續(xù)航里程有限的輕度混合動(dòng)力汽車(chē)而言，這些高電壓 (HV) 電池組的電壓范圍可以
2024-01-11 11:34:36654 
根據(jù)不同的分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)，純電動(dòng)汽車(chē)可以分為多個(gè)類(lèi)型。 根據(jù)動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分類(lèi)： 前驅(qū)型純電動(dòng)汽車(chē)：電動(dòng)機(jī)安裝在前軸上，驅(qū)動(dòng)前輪前進(jìn)。這種布局結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，成本較低，適用于小型和中型車(chē)輛。 后驅(qū)型純電動(dòng)汽車(chē)
2024-01-10 18:13:49645 純電動(dòng)汽車(chē)（Battery Electric Vehicle，簡(jiǎn)稱(chēng)BEV）是一種完全純電動(dòng)汽車(chē)（Battery Electric Vehicle，簡(jiǎn)稱(chēng)BEV）是一種完全依靠電能驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)，其工作原理
2024-01-10 18:12:27535 
增程式電動(dòng)汽車(chē)（Range-Extended Electric Vehicle，簡(jiǎn)稱(chēng)REEV）是一種結(jié)合了內(nèi)燃增程式電動(dòng)汽車(chē)（Range-Extended Electric Vehicle，簡(jiǎn)稱(chēng)
2024-01-09 17:18:28353 
隨著電動(dòng)汽車(chē)的普及，充電設(shè)施的便捷性和智能化成為關(guān)鍵的發(fā)展方向。藍(lán)牙技術(shù)作為一種無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)，在電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。本文將深入探討藍(lán)牙模塊在電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施中的創(chuàng)新應(yīng)用，以提高
2024-01-09 15:50:27121 據(jù)JD Power 2023年消費(fèi)者調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，雖然電動(dòng)汽車(chē)已經(jīng)取得長(zhǎng)足發(fā)展，但仍有近一半的消費(fèi)者因?yàn)閷?duì)續(xù)航里程和充電便捷性的擔(dān)憂(yōu)，未選擇購(gòu)置電動(dòng)汽車(chē)。尤其是在美國(guó)地區(qū)，政府提倡大力推廣電動(dòng)汽車(chē)，電動(dòng)車(chē)充電樁的鋪設(shè)尤為重要。
2024-01-09 15:02:12398 VinFast創(chuàng)建于2017年，自2021年起涉足電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域，近年來(lái)已多次發(fā)布跨國(guó)電動(dòng)汽車(chē)拓展計(jì)劃。值得注意的是，該司于去年 8月成功登錄納斯達(dá)克，緊接著一個(gè)月內(nèi)就公布了與印度產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)的互動(dòng)。
2024-01-08 14:32:51192 隨著電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的迅猛發(fā)展，各大廠商紛紛投入巨資進(jìn)行技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新。電動(dòng)汽車(chē)的核心之一在于其電池管理系統(tǒng)（Battery Management System, BMS），而BMS的心臟則是其印刷電路
2024-01-03 09:47:12188 理想汽車(chē)致力于為家庭用戶(hù)提供超預(yù)期的豪華電動(dòng)車(chē)。本次與 ST 的 SiC 供貨協(xié)議簽署印證了理想汽車(chē)開(kāi)發(fā)純電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品的堅(jiān)定決策。
2023-12-26 11:11:54438 12 月 22 日消息，據(jù)意法半導(dǎo)體官微消息，該公司與理想汽車(chē)簽署了一項(xiàng)碳化硅（SiC）長(zhǎng)期供貨協(xié)議。
2023-12-24 10:35:24564 什么是電動(dòng)汽車(chē)供電設(shè)備（EVSE）？電動(dòng)車(chē)輛供電設(shè)備在1級(jí)和2級(jí)額定電壓下為電動(dòng)汽車(chē)電池充電。電動(dòng)汽車(chē)（EV）車(chē)主依靠電動(dòng)汽車(chē)供電設(shè)備（EVSE）為電池高效充電。EVSE通常被稱(chēng)為充電站，它在
2023-12-14 08:26:51792 
電動(dòng)汽車(chē)充電樁（Electric Vehicle Charging Station，EV充電樁）是一種用于給電動(dòng)汽車(chē)充電的設(shè)備。電動(dòng)汽車(chē)需要定期充電，以維持其行駛能力，因此充電樁是電動(dòng)汽車(chē)的必要設(shè)施。按照不同的分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)，充電樁有不同的分類(lèi)方式。
2023-12-12 14:12:06413 
目前，對(duì)增程式電動(dòng)車(chē)的定義有些模糊，在世界范圍內(nèi)尚沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)格的定義。如圖一所示，我把我們國(guó)家以及美國(guó)對(duì)增程式電動(dòng)車(chē)的定義及六個(gè)關(guān)鍵詞列了出來(lái)：電動(dòng)汽車(chē)、純電續(xù)航里程、延長(zhǎng)續(xù)航里程、輔助電動(dòng)力單元
2023-12-01 09:55:45812 
工業(yè)革命以來(lái)，汽車(chē)行業(yè)蓬勃發(fā)展，傳統(tǒng)的燃油車(chē)在排放方面也給生態(tài)環(huán)境帶來(lái)巨大的影響。2021年交通運(yùn)輸碳排放占全社會(huì)碳排放10.4%。綠色發(fā)展已成為全球共識(shí)，截至目前共有197個(gè)國(guó)家簽署了《格拉斯哥
2023-11-30 11:36:30840 
在電動(dòng)汽車(chē)輔助系統(tǒng)中，很多輔助裝置在燃油汽車(chē)中已裝備，例如電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）等，汽車(chē)維修人員對(duì)這些裝置的構(gòu)造與原理早已掌握。本文以北汽新能源EV200為例，著重介紹電動(dòng)汽車(chē)輔助系統(tǒng)中制冷系統(tǒng)特有的輔助裝置——電動(dòng)壓縮機(jī)。
2023-11-28 10:08:59442 
11月8日，普源精電科技股份有限公司（下文稱(chēng)：普源精電）與Analog Devices（下文簡(jiǎn)稱(chēng)：ADI）簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共建聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，面向產(chǎn)業(yè)與客戶(hù)共同展示雙方的聯(lián)合創(chuàng)新成果。
2023-11-17 10:39:51358 這三家公司簽署了沒(méi)有約束力的合同，將于2023年2月在土耳其安卡拉附近建立歐洲最大的電動(dòng)汽車(chē)工廠之一。根據(jù)該協(xié)議，合作工廠將于2023年末動(dòng)工，2026年啟動(dòng)。l
2023-11-13 10:35:34337 電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)是指應(yīng)用于電動(dòng)汽車(chē)上，用于驅(qū)動(dòng)車(chē)輪運(yùn)動(dòng)的電機(jī)。(區(qū)別于伺服電機(jī))
2023-11-06 14:38:54607 
什么是換電呢？換電真能突破電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展瓶頸嗎？ 換電是指在電動(dòng)汽車(chē)行駛過(guò)程中，到達(dá)特定的服務(wù)站點(diǎn)，將電動(dòng)汽車(chē)的電池組以換電方式進(jìn)行更換的服務(wù)。 電動(dòng)汽車(chē)作為未來(lái)交通的主要趨勢(shì)，但是由于充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)
2023-11-06 10:56:39935 舍弗勒的創(chuàng)新技術(shù)可提升電動(dòng)汽車(chē)續(xù)航里程，或在不犧牲續(xù)航里程的前提下提升駕乘舒適性 高效輪轂軸承和變速箱軸承可減少摩擦，從而大幅降低系統(tǒng)能耗 高度集成的智能化熱管理組件和系統(tǒng)可將電動(dòng)汽車(chē)續(xù)航里程延長(zhǎng)
2023-11-05 16:16:00654 
近日，ADI和宇通集團(tuán)有限公司宣布，雙方正在合作開(kāi)發(fā) 無(wú)線(xiàn)電池管理系統(tǒng)(wBMS) 技術(shù)，并將其應(yīng)用于宇通當(dāng)前及未來(lái)的多種電動(dòng)重型車(chē)輛平臺(tái)，包括牽引車(chē)和客車(chē)。ADI的wBMS技術(shù)解決方案是ADI
2023-10-27 11:50:02263 
GBT 27930-2015《電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議》
2023-10-23 16:26:06
1 1.XL-A951電動(dòng)汽車(chē)充電樁移動(dòng)式檢測(cè)裝置產(chǎn)品介紹XL-A951電動(dòng)汽車(chē)充電樁移動(dòng)式檢測(cè)裝置具備對(duì)交流充電樁、非車(chē)載充電機(jī)的計(jì)量檢定、互操作性檢測(cè)、協(xié)議一致性檢測(cè)、電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)備檢測(cè)試驗(yàn)規(guī)范
2023-10-18 14:15:05
隨著電動(dòng)汽車(chē)的普及，電池管理系統(tǒng)（Battery Management System，BMS）在電動(dòng)汽車(chē)的性能、安全性和壽命方面扮演著至關(guān)重要的角色。BMS負(fù)責(zé)監(jiān)控電池的狀態(tài)、控制充放電過(guò)程、管理
2023-10-18 09:50:16533 
bms電池管理概述 bms電池管理什么意思? 隨著電動(dòng)汽車(chē)的普及，電池管理系統(tǒng)(Battery Management System，簡(jiǎn)稱(chēng)BMS)成為了電動(dòng)汽車(chē)電池組中必不可少的組成部分。BMS是一種
2023-10-16 15:42:27618 按照新能源
電動(dòng)汽車(chē)安全性能檢測(cè)，必須采集到
汽車(chē)的車(chē)架號(hào)及
BMS電池?cái)?shù)據(jù)做對(duì)應(yīng)的評(píng)測(cè)。國(guó)內(nèi)
電動(dòng)汽車(chē)主要以比亞迪、特斯拉、廣汽埃安、五菱新能源、長(zhǎng)安新能源、大眾、理想、蔚來(lái)、哪吒等主流為主。與傳統(tǒng)燃油車(chē)不同的是，
電動(dòng)汽車(chē)不用執(zhí)行OBD2標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)楸旧砭邆淞闩欧诺膶傩浴?/div>
2023-10-10 15:17:03229 車(chē)不同的是，電動(dòng)汽車(chē)不用執(zhí)行OBD2標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)楸旧砭邆淞闩欧诺膶傩浴?在新能源電動(dòng)汽車(chē)安全性能檢測(cè)中，涉及這些車(chē)型品牌的車(chē)架號(hào)、BMS電池管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)成了一個(gè)非標(biāo)準(zhǔn)化下的個(gè)性化數(shù)據(jù)采集。按照傳統(tǒng)OBD2標(biāo)準(zhǔn)在15031-5的ISO協(xié)議下，燃
2023-10-10 15:04:32288 
隨著汽車(chē)制造商升級(jí)電動(dòng)汽車(chē)（EV）設(shè)計(jì)，以及電動(dòng)汽車(chē)在世界各地的普及，電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)有望迅猛發(fā)展。 根據(jù)瑞銀投資銀行的數(shù)據(jù)，預(yù)計(jì)到2025年，電動(dòng)汽車(chē)將占全球新車(chē)銷(xiāo)量的20%，到2030年將占50
2023-09-22 14:10:032362 
要推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)化，與之配套的電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施必不可少。本課題提出了一種基于STM32處理器STM32F103ZET6的電動(dòng)汽車(chē)交流充電樁設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)方案該方案的設(shè)計(jì)目標(biāo)是設(shè)計(jì)一款小型化、安裝方便
2023-09-21 07:58:06
影響電動(dòng)汽車(chē)的工作時(shí)，才會(huì)發(fā)現(xiàn)故障并更換電池，這種方式具有盲目性、滯后性，相當(dāng)容易產(chǎn)生不良后果，嚴(yán)重則導(dǎo)致生產(chǎn)工作延誤、生產(chǎn)危險(xiǎn)事故。現(xiàn)市面上推出一種BMS電池管理系統(tǒng)的遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)。BMS也就是電池管理系統(tǒng)
2023-09-18 17:05:13
隨著人們對(duì)電動(dòng)汽車(chē)（EV）關(guān)注度和接受度的提升，相關(guān)的各項(xiàng)電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)也得到了迅猛發(fā)展。
2023-09-18 11:10:39367 
本田緊隨日產(chǎn)之后，后者在7月表示將采用特斯拉的電動(dòng)汽車(chē)充電器，今年早些時(shí)候還有福特和通用汽車(chē)宣布了相關(guān)計(jì)劃。總部位于加利福尼亞州的電動(dòng)汽車(chē)制造商Fisker于8月簽署了NACS充電兼容性協(xié)議。
2023-09-11 16:44:36541 BMS作為連接車(chē)載動(dòng)力電池和電動(dòng)汽車(chē)的重要紐帶，其市場(chǎng)規(guī)模被電動(dòng)汽車(chē)的市場(chǎng)需求滲透所帶動(dòng)，有望實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)。
2023-08-30 14:36:45367 
在20世紀(jì)末期，人們幻想未來(lái)的汽車(chē)的模樣，可能在暢想汽車(chē)可以飛在天上，顯然，這一設(shè)想并沒(méi)有實(shí)現(xiàn)。 但是現(xiàn)在我們提到汽車(chē)，電動(dòng)汽車(chē)已經(jīng)成了大勢(shì)所趨，我們一直在說(shuō)汽車(chē)電動(dòng)化， 那么站在2023年的時(shí)間
2023-08-30 10:15:04275 
總部設(shè)在比利時(shí)布魯塞爾的理特咨詢(xún)公司此前發(fā)布了“2022年全球電動(dòng)汽車(chē)準(zhǔn)備度指數(shù)”報(bào)告，從宏觀經(jīng)濟(jì)、競(jìng)爭(zhēng)力、消費(fèi)者接受度、公共充電設(shè)施、購(gòu)車(chē)成本及監(jiān)管5個(gè)方面分析了不同汽車(chē)市場(chǎng)。報(bào)告顯示，阿聯(lián)酋作為新興電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)，在電動(dòng)汽車(chē)準(zhǔn)備度方面排名全球第八。
2023-08-29 15:33:11320 影響電動(dòng)汽車(chē)充電的因素。電動(dòng)汽車(chē)不同于其他負(fù)荷，其具有隨機(jī)性，因此需要充分考慮影響其變化的因素，并建立理想的負(fù)荷概率模型，才可以更真實(shí)的模擬電動(dòng)汽車(chē)無(wú)序充電并研究其對(duì)電網(wǎng)造成的影響。
2023-08-22 10:48:27603 
通過(guò)優(yōu)化充電速度、提高充電樁的普及率和實(shí)現(xiàn)無(wú)線(xiàn)充電等技術(shù)，我們可以為電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)提供更加便捷、高效的充電體驗(yàn)，推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)的進(jìn)一步普及，為環(huán)保事業(yè)做出更大的貢獻(xiàn)。
2023-08-15 14:49:07462 我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)共分七大部分，包括了通用要求、車(chē)載充電機(jī)和無(wú)線(xiàn)充電設(shè)備之間的通信協(xié)議、特殊要求、電磁環(huán)境限值與測(cè)試方法、電磁兼容性要求和試驗(yàn)方法、互操作性要求及測(cè)試包括對(duì)地面端和車(chē)輛端的相關(guān)要求。
2023-08-11 15:45:46577 
圖解電動(dòng)汽車(chē)原理，可以了解到電動(dòng)汽車(chē)的各種不同類(lèi)型結(jié)構(gòu)組成，對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的初步了解有一定指導(dǎo)作用。
2023-07-21 09:27:107 / OTCQX: IFNNY）與賽米控丹佛斯簽署了一項(xiàng)多年期批量供應(yīng)硅基電動(dòng)汽車(chē)芯片的協(xié)議。英飛凌將向賽米控丹佛斯供應(yīng)IGBT和二極管的芯片。采用這些芯片的功率模塊主要用于電動(dòng)汽車(chē)的主驅(qū)。 ? 英飛凌汽車(chē)事業(yè)部總裁Peter Schiefer “作為汽車(chē)半導(dǎo)體領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者，
2023-07-17 15:33:06316 針對(duì)當(dāng)前電動(dòng)汽車(chē)電池壽命嚴(yán)重不足、無(wú)法及時(shí)充電的問(wèn)題，將電動(dòng)電子變流技術(shù)、智能監(jiān)控技術(shù)、REIP無(wú)線(xiàn)射頻技術(shù)和CAN總線(xiàn)技術(shù)應(yīng)用于電動(dòng)汽車(chē)智能充電樁的設(shè)計(jì)和研究。對(duì)無(wú)人值守的智能電動(dòng)汽車(chē)充電樁進(jìn)行了
2023-07-06 17:31:43508 全球航空航天業(yè)先驅(qū)空中客車(chē)公司(Airbus，以下簡(jiǎn)稱(chēng)空客)和服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，以下簡(jiǎn)稱(chēng)ST；紐約證券交易所代碼
2023-07-06 10:29:53258 電動(dòng)汽車(chē)充電樁（Electric Vehicle Charging Station），也被稱(chēng)為電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施或電動(dòng)汽車(chē)充電點(diǎn)，是專(zhuān)門(mén)為電動(dòng)汽車(chē)提供電能充電的設(shè)備。
2023-07-05 11:47:451016 電動(dòng)汽車(chē)線(xiàn)束設(shè)計(jì)及布置
2023-07-03 09:52:55543 
全球共識(shí)，截至目前共有197個(gè)國(guó)家簽署了《格拉斯哥氣候協(xié)議》、138個(gè)國(guó)家做出了凈零排放承諾。“能源電氣化，電氣綠色化”也是邁向碳中和的重要戰(zhàn)略，因此發(fā)展新能源汽車(chē)不僅是我國(guó)從汽車(chē)大國(guó)邁向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的必經(jīng)之路，也是應(yīng)對(duì)氣候變化、推動(dòng)
2023-06-30 15:06:111494 
、以及空客的ZEROe（零排放飛機(jī)計(jì)劃）和CityAirbus NextGen（下一代城市空中客車(chē)） 全球航空航天業(yè)先驅(qū) 空中客車(chē)公司 (以下簡(jiǎn)稱(chēng)空客)和全球排名前列的半導(dǎo)體公司 意法半導(dǎo)體 最近簽署了一項(xiàng)功率電子技術(shù)研發(fā)合作協(xié)議，以促進(jìn)功率電子器件更高效、更
2023-06-29 08:10:02343 
電動(dòng)汽車(chē)充電樁（Electric Vehicle Charging Station），也被稱(chēng)為電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施或電動(dòng)汽車(chē)充電點(diǎn)，是專(zhuān)門(mén)為電動(dòng)汽車(chē)提供電能充電的設(shè)備。充電樁通常具有以下幾個(gè)主要組成部分：
2023-06-28 16:58:292383 電動(dòng)汽車(chē)（EV）充電系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)
2023-06-28 15:44:31157 
? ? ? ?電驅(qū)裝置作為電動(dòng)汽車(chē)的核心部件，其性能的優(yōu)劣決定了電動(dòng)汽車(chē)整體的工作性能。因此，提高電動(dòng)汽車(chē)電驅(qū)模塊的技術(shù)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展具有重要意義。國(guó)內(nèi)某車(chē)橋企業(yè)開(kāi)發(fā)出了同軸集成電驅(qū)橋，不僅省略
2023-06-28 10:32:19563 
制造商，也有專(zhuān)門(mén)研發(fā)儲(chǔ)能市場(chǎng)管理系統(tǒng)的企業(yè)。電池廠商和新能源汽車(chē)BMS制造商由于更具產(chǎn)品研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，目前擁有較大的市場(chǎng)份額。協(xié)能科技BMS但同時(shí)，電動(dòng)汽車(chē)上的BMS和
2023-06-26 10:01:504713 
標(biāo)準(zhǔn)中定義的兩種BMS的檢測(cè)精度要求如下，單純這兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)比較，精度要求互有差別；而且電動(dòng)汽車(chē)BMS對(duì)SOC檢測(cè)精度提了要求，但儲(chǔ)能BMS卻對(duì)SOE檢測(cè)精度提了要求，原因我還回答不上來(lái)。
2023-06-25 11:18:30589 
的充放電狀態(tài)、內(nèi)阻等可能會(huì)出現(xiàn)差異，導(dǎo)致電池組的性能下降和壽命減少。為解決這個(gè)問(wèn)題，動(dòng)力電池均衡儀在電動(dòng)汽車(chē)中得到了廣泛應(yīng)用。 動(dòng)力電池均衡儀，是電池管理系統(tǒng) (Battery Management System, BMS) 的一部分，主要負(fù)責(zé)監(jiān)控和管理電池組中各單體電池的狀態(tài)，實(shí)
2023-06-21 09:59:53401 
ADI公司開(kāi)發(fā)wBMS技術(shù)的靈感來(lái)自于對(duì)常規(guī)電動(dòng)汽車(chē)電池包中通信布線(xiàn)缺陷的分析。該分析借鑒了ADI公司的專(zhuān)業(yè)知識(shí)：ADI公司提供市場(chǎng)上準(zhǔn)確度非常高的常規(guī)BMS，而在無(wú)線(xiàn)通信領(lǐng)域，ADI公司是5G無(wú)線(xiàn)電技術(shù)的領(lǐng)先企業(yè)之一。它還為工業(yè)環(huán)境開(kāi)發(fā)了非常強(qiáng)大的Mesh網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。
2023-06-14 15:42:07405 
電動(dòng)汽車(chē)（EV）行業(yè)向無(wú)線(xiàn)電池管理系統(tǒng)（wBMS）的演變?cè)谠S多方面是不可避免的。無(wú)線(xiàn)與有線(xiàn) BMS 的優(yōu)勢(shì)對(duì)于任何努力解決有線(xiàn)系統(tǒng)固有的復(fù)雜性、BOM 成本、空間和勞動(dòng)力損失的人來(lái)說(shuō)都是非常清楚的，無(wú)論應(yīng)用如何。
2023-06-14 15:16:24397 
在政府政策引導(dǎo)和激勵(lì)措施的有力推動(dòng)下，電動(dòng)汽車(chē)的市場(chǎng)份額正在持續(xù)攀升，推動(dòng)著配套充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)進(jìn)一步提速。 從全球角度來(lái)看，預(yù)計(jì)從2021年至2028年，全球電動(dòng)汽車(chē)充電樁市場(chǎng)的年均復(fù)合增長(zhǎng)率
2023-06-13 18:00:01349 請(qǐng)問(wèn)各位親們，哪里有下載電動(dòng)汽車(chē)主控板原理圖，我用是AD軟件。你們的是什么格式
2023-06-10 05:56:59
電動(dòng)汽車(chē)傳感器有哪些 電動(dòng)汽車(chē)傳感器，被廣泛應(yīng)用于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)和車(chē)身等系統(tǒng)中，在純電動(dòng)汽車(chē)電子控制系統(tǒng)有著十分重要的作用。在純電動(dòng)汽車(chē)里，傳感器主要用于發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤(pán)控制系統(tǒng)、車(chē)身控制系統(tǒng)
2023-06-08 13:59:35500 的，其中還包括一系列令人震驚的重大新聞。該公司概述了電池級(jí)鋰的新供應(yīng)協(xié)議，到2026年將生產(chǎn)200萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)。但主要是，資本市場(chǎng)活動(dòng)旨在展示福特如何縮小與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的差距，即特斯拉，后者仍在美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)占據(jù)主導(dǎo)地位。 關(guān)于新推出的電動(dòng)汽車(chē)細(xì)節(jié)仍然
2023-06-02 15:15:52634 新能源電動(dòng)汽車(chē)控制系統(tǒng)主要由電池管理系統(tǒng)（BMS）、充電機(jī)控制單元、電動(dòng)機(jī)控制單元和整車(chē)控制單元（如圖1）等組成。
2023-05-31 13:43:264541 
在電動(dòng)汽車(chē)當(dāng)中，40%的成本來(lái)自電池，后者就像是為電動(dòng)汽車(chē)提供“泵血功能”的心臟。而電池的性能和壽命則是衡量電動(dòng)汽車(chē)性能的重要指標(biāo)。如何掌握這些指標(biāo)并保證每顆電池的運(yùn)行狀態(tài)達(dá)到最優(yōu)？全靠電池管理系統(tǒng)
2023-05-29 09:45:531106 
MOSFET 和 二極管 ，用于可擴(kuò)展的電動(dòng)汽車(chē)（EV）充電樁。雙方此項(xiàng)合作使得Kempower能采用包括安森美EliteSiC產(chǎn)品在內(nèi)的各種功率半導(dǎo)體技術(shù)，開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)充電方案套件。這些器件將用于 有源
2023-05-17 12:15:02249 
現(xiàn)在是電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng)公司明智地減少浪費(fèi)的時(shí)候了。隨著通貨膨脹造成供應(yīng)鏈波動(dòng)，市場(chǎng)監(jiān)管壁壘越來(lái)越高，電動(dòng)汽車(chē)軟件開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)現(xiàn)在必須優(yōu)化支出并培養(yǎng)其工具和流程的彈性。
Perforce 靜態(tài)分析
2023-05-15 10:56:38239 
新款KONA車(chē)型在設(shè)計(jì)上強(qiáng)化了電動(dòng)汽車(chē)特定的設(shè)計(jì)元素，包括前行李箱存儲(chǔ)、主動(dòng)式空氣襟翼、內(nèi)部和外部車(chē)輛到負(fù)載（V2L）插座、單踏板駕駛模式、智能再生系統(tǒng)和電動(dòng)汽車(chē)主動(dòng)聲音設(shè)計(jì)（e-ASD）系統(tǒng)。
2023-05-11 11:14:231288 在政府政策引導(dǎo)和激勵(lì)措施的有力推動(dòng)下，電動(dòng)汽車(chē)的市場(chǎng)份額正在持續(xù)攀升，推動(dòng)著配套充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)進(jìn)一步提速。從全球角度來(lái)看，預(yù)計(jì)從2021年至2028年，全球電動(dòng)汽車(chē)充電樁市場(chǎng)的年均復(fù)合增長(zhǎng)率
2023-04-24 18:12:42458 
迪龍DA6K6M20-600C系列車(chē)載充電機(jī)主要應(yīng)用于純電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)、電動(dòng)客車(chē)、電動(dòng)物流車(chē)等各種新能源汽車(chē)，適用于磷酸鐵鋰、錳酸鋰等車(chē)載動(dòng)力電池充電。
2023-04-10 09:03:081440 
純電動(dòng)汽車(chē)電源測(cè)試，你玩兒明白了嗎？
2023-04-07 16:39:33
日前，英飛凌與臺(tái)達(dá)電子宣布將其長(zhǎng)期合作范圍由工業(yè)拓展至汽車(chē)應(yīng)用。同時(shí)雙方已簽署一份長(zhǎng)期合作備忘錄，旨在深化雙方的合作與創(chuàng)新，為飛速增長(zhǎng)的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)提供更高功率密度與能源效率的解決方案
2023-04-06 11:56:30426 4月1日， ADI公司執(zhí)行副總裁兼全球事業(yè)部總裁Gregory Bryant 應(yīng)邀出席 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇（2023） ，并在主題為加速電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，促進(jìn)交通與能源融合發(fā)展的國(guó)際論壇上發(fā)表
2023-04-01 13:30:01530 
鋰電池的價(jià)格越來(lái)越經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，能量密度越來(lái)越高，能夠驅(qū)動(dòng)混合動(dòng)力汽車(chē)（HEV）和電動(dòng)汽車(chē)（EV）行駛更遠(yuǎn)的距離。借助這些改進(jìn)，汽車(chē)設(shè)計(jì)工程師現(xiàn)在可將注意力轉(zhuǎn)向通過(guò)減小電池管理系統(tǒng)（BMS）的尺寸和重量來(lái)進(jìn)一步提高效率。
2023-03-23 10:28:09560 
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