集微網(wǎng)消息,DIGITIMES Research認(rèn)為,車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)在Google自駕車技術(shù)推出后,可望為車聯(lián)網(wǎng)帶來新發(fā)展。自駕車技術(shù)需要搜集大量數(shù)據(jù)并進行運算,這部分為資訊業(yè)者專長,加上產(chǎn)業(yè)朝自駕車發(fā)展后,民眾使用車輛方式將出現(xiàn)變化,因此讓車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)有更多發(fā)展機會。
DIGITIMES Research指出,車主透過車載資通訊設(shè)備來提出車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)需求,透過車載主機管理眾多應(yīng)用程式最具方便性與可擴充性。但對應(yīng)用程式開發(fā)商而言,進入該市場則缺少誘因,迫使整車廠考慮借助于智慧型手機生態(tài)來吸引業(yè)者投入。
車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈橫跨硬件、軟件與云端,業(yè)者需要具不同領(lǐng)域知識,或彼此合作,才能有效為客戶帶來服務(wù)。DIGITIMES Research認(rèn)為,***車聯(lián)網(wǎng)供應(yīng)鏈完整,廠商應(yīng)依據(jù)其規(guī)模設(shè)定發(fā)展路線,部分硬體廠商已嘗試跨足軟體或云端服務(wù),未來應(yīng)致力讓服務(wù)規(guī)模或種類增加。
DIGITIMES Research也指出,車用資訊產(chǎn)品有兩項趨勢,其一為各項裝置透過聯(lián)網(wǎng)來發(fā)揮功能,主攻車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用廠商應(yīng)把握這段期間,加快推廣車聯(lián)網(wǎng)服務(wù);其二為車廠一級供應(yīng)商正在著手進行通訊功能整合,讓車身系統(tǒng)最佳化,主攻原廠零件廠商可依據(jù)車用通訊標(biāo)準(zhǔn),來規(guī)劃新型產(chǎn)品開發(fā)。
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