優勢和特點
- 可測量多達 18 個串聯電池的電壓
- 2.2mV 最大總測量誤差
- 可堆疊式架構能支持幾百個電池
- 內置 isoSPITM 接口:?
???? 1Mb 隔離式串行通信
???? 采用單根雙絞線,長達 100 米
???? 低 EMI 敏感度和輻射
???? 雙向運作用于提供導線斷裂保護 - 可在 290μs 之內完成系統中所有電池的測量
- 同步的電壓和電流測量
- 具可編程三階噪聲濾波器的 16 位增量-累加 (ΔΣ) 型 ADC
- 專門針對符合 ISO 26262 標準的系統而設計
- 采用可編程脈寬調制的被動電池平衡高達 200mA (最大值)
- 9 個通用的數字 I/O 或模擬輸入:
- 溫度或其他傳感器輸入
- 可配置為一個 I2C 或 SPI 主控器
- 6μA 睡眠模式電源電流
- 64 引腳 eLQFP 封裝
產品詳情
LTC
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6813-1 是一款多節電池的電池組監視器,可測量多達 18 個串聯連接電池的電壓,并具有小于2.2mV 的總測量誤差。0V 至 5V 的電池測量范圍使 LTC6813-1 成為大多數電池化學組成的合適之選。所有 18 節電池可在 290μs 之內完成測量,并且可以選擇較低的數據采集速率以實現高的噪聲抑制。
可把多個 LTC6813-1 器件串接起來,因而能夠在長的高電壓電池串中實現電池的同時監視。每個 LTC6813-1 具有一個 isoSPI 接口,用于實現高速、具有抗 RF 干擾能力的遠程通信。多個器件采用菊鏈式連接,且所有器件采用一根主處理器接線。該菊鏈可進行雙向運作,從而確保通信的完整性,即使在通信通路沿線上發生故障的情況下也不例外。
LTC6813-1 可直接從電池組或一個隔離式電源供電。LTC6813-1 擁有針對每節電池的電荷被動平衡功能,和用于每節電池的個別 PWM 占空比控制。其他特點包括一個內置的 5V 穩壓器、9 根通用的 I/O 線和一種睡眠模式 (在該模式中電流消耗減小至 6μA)。
應用
- 電動汽車及混合動力電動汽車
- 備份電池系統
- 電網能量存儲
- 高功率便攜式設備
方框圖