LTC6806是一款燃料電池監(jiān)控器，可測(cè)量多達(dá)144個(gè)串聯(lián)燃料電池，總測(cè)量誤差小于15mV。LTC6806包括36個(gè)輸入通道，每個(gè)通道具有±5V測(cè)量范圍，允許每個(gè)通道測(cè)量1至4個(gè)串聯(lián)的燃料電池。
所有36個(gè)輸入通道在快速ADC模式下可以在6.75ms內(nèi)測(cè)量完畢。為實(shí)現(xiàn)高降噪性能，還可以選擇較低的數(shù)據(jù)采集速率。在正常ADC模式下，所有電池可以在10.3ms內(nèi)測(cè)量完畢，總測(cè)量誤差小于15mV。
每個(gè)LTC6806都有一個(gè)isoSPI接口，用于進(jìn)行不受RF干擾的遠(yuǎn)距離高速通信。通過(guò)引腳選擇可以提供兩種通信模式：在菊花鏈模式中，多個(gè)器件以菊花鏈形式連接，并為所有器件連接一個(gè)主機(jī)處理器；在并聯(lián)模式中，多個(gè)器件與主機(jī)處理器并聯(lián)，且每個(gè)器件單獨(dú)尋址。
可以將多個(gè)LTC6806器件串聯(lián)在一起，從而對(duì)非常龐大的燃料電池組進(jìn)行同步電池監(jiān)測(cè)。正如典型應(yīng)用中所展示的那樣，12個(gè)LTC6806串聯(lián)在一起可以監(jiān)測(cè)432個(gè)燃料電池。或者，432個(gè)電池可以使用六個(gè)IC進(jìn)行監(jiān)測(cè)，兩個(gè)電池為一組，或使用四個(gè)IC進(jìn)行監(jiān)測(cè)，三個(gè)電池為一組。
應(yīng)用
- 燃料電池電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)
- 備用電源系統(tǒng)
- 高功率便攜式設(shè)備
- 36 個(gè)測(cè)量通道可監(jiān)控多達(dá) 144 個(gè)串聯(lián)燃料電池
- 通道測(cè)量范圍：±5V
- 電池組電壓范圍：–80V 至 150V
- 5V 單電源供電
- 可堆疊架構(gòu)支持大型燃料電池組
- 內(nèi)置式 isoSPI? 接口
- 1MB/s 隔離式串行通信
- 使用一根雙絞線(xiàn)，最長(zhǎng) 100 米
- 低 EMI 易感性和輻射
- 雙向斷線(xiàn)保護(hù)
- 總測(cè)量誤差為 15mV
- 只需 6.75ms 即可測(cè)量系統(tǒng)中的所有單元
- 具有內(nèi)置噪聲濾波器的 Δ-Σ 轉(zhuǎn)換器
- 六個(gè)通用數(shù)字 I/O 或模擬輸入
- 溫度或其他傳感器輸入
- 休眠模式電源電流 12μA
- 64 引腳 LQFP 封裝
- 符合面向汽車(chē)應(yīng)用的 AEC-Q100 標(biāo)準(zhǔn)
ADBMS2951
ADBMS6832
ADBMS6833
ADBMS2950
ADBMS2952
ADBMS6948
ADBMS6816
ADBMS6830
ADBMS6817
ADBMS6815
LTC6812-1
LTC6810-2
LTC6813-1
LTC6803-3
LTC6803-1
LTC6806
LTC6803-2
LTC6801
LTC6810-1
ADBMS1818
LTC6804-1
MAX17823H
MAX17830
LTC6803-4
LTC6811-2
LTC6811-1
LTC6804-2
